![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Clutchdisc.jpg/640px-Clutchdisc.jpg&w=640&q=50)
Tarna spojka
From Wikipedia, the free encyclopedia
Tarna spojka ili kvačilo je spojka koja služi za povremeno uključivanje u rad radnog (gonjenog) stroja pri neprekidnom radu pogonskog stroja. Kod ukapčanja (pokretanja) dolazi do klizanja pri čemu se gubi snaga, koja se pretvara u toplinu, a pokazuje se kao veće ili manje trošenje ploha. U normalnom pogonu brzine se moraju izjednačiti i spojke rade bez klizanja. Vrlo slične po konstrukciji (a često identične) su tarne kočnice.[1]
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Clutchdisc.jpg/320px-Clutchdisc.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Ford_Cologne_V6_2.9_back.jpg/320px-Ford_Cologne_V6_2.9_back.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/Basket_clutch.png/640px-Basket_clutch.png)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/Embrague2.png/640px-Embrague2.png)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Cone_clutch.svg/640px-Cone_clutch.svg.png)
Tarne spojke mogu biti:[2]
- Kandžasta tarna spojka
- Pločasta tarna spojka
- Radijalna tarna spojka
- Tarna spojka s jednom lamelom
- Tarna spojka s više lamela