![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Airspeed_p1230157.jpg/640px-Airspeed_p1230157.jpg&w=640&q=50)
Pitot-cijev
From Wikipedia, the free encyclopedia
Pitot-cijev, Pitotova cijev (po francuskom fizičaru Henriju Pitotu, 1695. – 1771.) ili Prandtl-Pitotova cijev (po njemačkom fizičaru Ludwigu Prandtlu) je mehanička naprava za precizno mjerenje brzine strujanja na temelju razlike tlaka zastoja i statičkoga tlaka koji zbog oblika cijevi nastaju u struji fluida. To je uska, podulja cijev kojoj se ulazni otvor stavlja u struju tekućine, a drugi kraj spaja na tlakomjer (manometar). Plašt cijevi ima na sebi vijenac rupica tako da mjeri statički (ps) i brzinski tlak (pv2/2) strujanja. Uz tu cijev stoji i druga, koja je nakon ulaznog otvora savijena okomito prema smjeru strujanja. Čestice tekućine koje u nju ulijeću zbog okomitog se koljena zaustavljaju, tako da se na drugom kraju mjeri tlak zastoja (pt). Obje cijevi zajedno služe za mjerenje brzine v fluida gustoće ρ, po jednadžbi:
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Airspeed_p1230157.jpg/640px-Airspeed_p1230157.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/Pitot-cijev.jpg/320px-Pitot-cijev.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/B777-381_JA8752_nose_Pitot_tube_ja.jpg/640px-B777-381_JA8752_nose_Pitot_tube_ja.jpg)
Razlika tlakova omogućuje primjenu cijevi kao brzinomjera (na primjer u zrakoplovstvu).[1]