![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Istanbul_canal_map.svg/langhe-640px-Istanbul_canal_map.svg.png&w=640&q=50)
תעלת איסטנבול
ויקיפדיה האנציקלופדיה encyclopedia
תעלת איסטנבול (בטורקית: Kanal İstanbul) מתוכננת להיות תעלה מלאכותית שתיחפר בגובה פני הים בצד האירופי של איסטנבול שבטורקיה ותחבר בין הים השחור לים מרמרה. התעלה, פרויקט לאומי של ממשלת טורקיה שעלותו נאמדת ב-10 מיליארד דולר, מיועדת לצמצם את תנועת הספינות הצפופה במצרי הבוספורוס ולצמצם את הזיהום בים[1].
ערך זה עוסק במיזם עתידי | |
![]() | |
![]() | |
תרשים התעלה, לצד מצר הבוספורוס | |
מידע כללי | |
---|---|
סוג |
proposed canal ![]() |
שימוש | אוניות ומכליות |
מיקום |
איסטנבול ![]() |
מדינה |
טורקיה ![]() |
מיקום ההתחלה | הים השחור |
מיקום הסוף | ים מרמרה |
הקמה ובנייה | |
תקופת הבנייה | אפריל 2013 – הווה (כ־11 שנים) |
צפי לסיום | 2024 |
חברת בנייה | אינאנלאר, טורקיה. |
מבנה | תעלת מים |
עלות | 10 מיליארד דולר אמריקני |
מידות | |
אורך | 45 ק"מ מטר |
רוחב | 150 מטר מטר |
עומק | 25 מטר |
www | |
(למפת טורקיה מוגדלת) | |
![]() ![]() |
לפרויקט יתרונות כלכליים בכך שהוא מאפשר גידול משמעותי בנפח התנועה הימית באזור ויספק מקומות תעסוקה רבים[2]. בניגוד לאמנת מונטרה (אנ') האוסרת לגבות תמלוגים על מעבר במצר הבוספורוס, הפרויקט יאפשר לממשלת טורקיה לגבות תמלוגים על מעברם של כלי שיט בתעלה[2].
ההחלטה על הפרויקט התקבלה בשנת 2011 על ידי נשיא טורקיה רג'פ טאיפ ארדואן. הפרויקט תוכנן להיחנך בשנת 2023, לציון 100 שנה להכרזת הרפובליקה הטורקית במסגרת רפורמות אטאטורק. באפריל 2013 החלו העבודות המקדימות לחפירת התעלה[3].