שארלוט דאנדס (ספינת קיטור, 1801)
ספינת הקיטור השימושית הראשונה בעולם / ויקיפדיה האנציקלופדיה encyclopedia
"שארלוט דאנדֶס" (באנגלית: Charlotte Dundas) הייתה ספינת הקיטור השימושית הראשונה בעולם, חלוצה ופורצת דרך מבחינה טכנולוגית, והמבשרת של ספינות המשוטה הגדולות, תחילה באמריקה ואחר כך גם בבריטניה ובאירופה. היא תוכננה על ידי הממציא הסקוטי ויליאם סימינגטון (William Symington) כספינה נסיונית לגרירת אַרְבּוֹת-מַשָּׂא בתעלת פורת' אנד קלייד בסקוטלנד (אנ'), וערכה הפלגות מבחן בשנים 1801–1803. במהלך אחת מהפלגות המבחן גררה לאורך התעלה שתי אֲרָבוֹת, תפוסת כל אחת מהן 70 טון, למרחק כ-20 ק"מ ב-6 שעות מול רוח נגדית. למרות הצלחתה המוכחת סירבו בעלי חברת התעלה ומנהליה להפעיל את הספינה, מחשש שהאֲדָווֹת שיצרה תוך כדי שיוטה יהרסו את גדות התעלה. הספינה הושבתה ונזנחה וב-1861 נגרטה. ארבע שנים אחרי השבתתה של "שארלוט דאנדֶס", ב-1807, השיק רוברט פולטון בנהר הדסון בניו יורק את "נורת' ריוור" (North River), ספינת הקיטור המסחרית הראשונה בעולם, המוכרת יותר בשם "קלרמונט".
"שארלוט דאנדס", ציור מאת ג'ון קוק בּוּרְן, 1846-1847 | |
תיאור כללי | |
---|---|
סוג אונייה | ספינת קיטור |
חברת ספנות | הבעלים: תומאס, לורד דאנדס |
ציוני דרך עיקריים | |
מספנה | ג'ון אלן בגריינג'מאות' |
מחיר | למעלה מ-7000 ליש"ט |
הושקה | 1802 |
תקופת הפעילות | 1802–1803 |
אחריתה | נגרטה 1861 |
מידות | |
אורך | 17 מ' |
רוחב | 5.5 מ' |
נתונים טכניים | |
מהירות | 3.25 מייל לשעה (במהלך גרירה) |
הנעה | מנוע קיטור חד-צילינדרי, פעולה-כפולה, 10 כוחות סוס |
צורת הנעה | גלגל משוטות ירכתי מרכזי |