אלסטום סיטאדיס
מוויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
מוויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
אלסטום סיטאדיס (Alstom Citadis) היא רכבת קלה או חשמלית בעלת רצפה נמוכה, המיוצרת על ידי חברת אלסטום במפעליה בערים לה רושל שבצרפת וברצלונה שבספרד. כיום נמצאות כ-1,140 יחידות מרכבת זו בשימוש ב-28 ערים, בהן בורדו, ליון, מונפליה, אורלאן ופריז בצרפת ובברצלונה, בדבלין, בגדנסק, בקטוביצה, באדלייד, במלבורן, בירושלים, וברוטרדם מחוץ לה.
משפחת דגמי סיטאדיס כוללת רכבות עם רצפה נמוכה חלקית ורכבות עם רצפה נמוכה לכל אורכן, בגרסאות של שלוש, חמש ושבע יחידות ברכבת. סדרת דגמי סיטאדיס:
דגם | מס' קרונות ברכבת | רצפה נמוכה | מופעל בערים |
---|---|---|---|
Citadis 100 | 3 | 70% | תוכנן ומיוצר במפעלי Alstom-Konstal בעיר חוז'וב עבור השוק הפולני (גדנסק, קטוביצה) |
Citadis 202 | 3 | 100% | מלבורן |
Citadis 301 | 3 | 70% | אורלאן, דבלין |
Citadis 302 | 5 | 100% | ירושלים, אדלייד, בורדו, ליון, פריז T2, ואלנסיין, רוטרדם, בואנוס איירס, מדריד, מלבורן, מורסיה וברצלונה |
Citadis 401 | 5 | 70% | מונפליה, דבלין |
Citadis 402 | 7 | 100% | בורדו, דבלין, גרנובל, פריז T3 |
Citadis 403 | 7 | - | עם חוגון בתכנון מיוחד עבור העיר שטראסבורג |
Citadis X-04 | 3 | 100% | תוכנן עבור מרכז ומזרח אירופה, מיוצר במפעלי Alstom-Konstal באיסטנבול |
שני דגמים מאפשרים הפעלה בשיטת "tram-train", בה רכבת קלה יכולה לנוע גם על גבי התשתית הייעודית לה וגם על רשת מסילות ברזל של רכבת רגילה ("כבדה"); שיטה זו נמצאת בשימוש בעיר קאסל בגרמניה ובעיר האג בהולנד.
בדומה למרבית הרכבות הקלות, מוזנים דגמי סיטאדיס בדרך כלל מרשת חשמלית עילית, אולם הרכבות בבורדו (ובעתיד גם באנז'ו, בריימס ובדובאי) משתמשות בקו מתח קרקעי (Aps). קו המתח בנוי כמסילה שלישית שמעבירה זרם חשמלי רק כאשר היא עטופה בגוף הרכבת, דבר המונע חשש להתחשמלות אנשים או בעלי חיים.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.