Loading AI tools
נהג מירוצים איטלקי מוויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
אנטוניו ג'יובינאצי (באיטלקית: Antonio Giovinazzi, נולד ב-14 בדצמבר 1993) הוא נהג מרוצים איטלקי המשמש כנהג משלים בקבוצת פרארי ואלפא רומיאו. התחרה בעבר במשך 3 עונות עבור אלפא רומיאו באליפות הפורמולה 1.
ג'יובינאצי, 2019 | |||||||
לידה |
14 בדצמבר 1993 (בן 30) מרטינה פרנקה, איטליה | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
שם לידה | Antonio Maria Giovinazzi | ||||||
לאום | איטלקי | ||||||
קבוצה נוכחית | דרגון-פנסקה | ||||||
| |||||||
www | |||||||
ג'יובינאצי החל להתחרות בקארטינג בשנת 2006. באותה שנה זכה בגביע האיטלקי בקטגוריית 60 סמ"ק ובגביע האירופי בקטגוריית המיני. בשנת 2011 לקח חלק באליפות העולם בקטגוריית KF2 אותה סיים במקום השלישי[1].
בשנת 2012 עבר להתחרות במרוצי מכוניות חד-מושביות כשהתחרה באליפות Formula Pilota China שהתקיימה בסין ומלזיה. הוא ניצח בשישה מרוצים (מתוך 18) וזכה באליפות[2]. באותה שנה לקח חלק באירוע הסוגר של אליפות הפורמולה אבארת'. הוא ניצח שניים משלושת המרוצים, אך לא צבר נקודות.
בשנת 2013 התחרה עם קבוצת Double R Racing במקביל באליפות הפורמולה 3 האירופאית והבריטית, אותה סיים במקום השני. בחודש יולי השתתף לראשונה באירוע המאסטרס של הפורמולה של שהתקיים בזנדוורט וסיים במקום העשירי. בשנת 2014 נשאר להתחרות באליפות הפורמולה 3 האירופאית אך עבר לקבוצת Carlin, עימה התחרה שנתיים. בסיום עונת 2015 דורג במקום השני באליפות. באותה שנה ניצח את מרוץ המאסטרס והשתתף בגרנד פרי מקאו.
בשנת 2016 הצטרף לקבוצת פראמה (Prema) והתחרה באליפות ה-GP2, לצידו של פייר גאסלי[3]. הקרב בין השניים היה צמוד לאורך העונה ונמשך עד המרוץ האחרון, אליו הגיע גאסלי עם יתרון של 12 נקודות. ג'יובינאצי הצליח להקדים את גאסלי אך צמצם את הפער רק בארבע נקודות וסיים את העונה במקום השני.
ג'יובינאצי הצטרף לקבוצת פרארי בספטמבר 2016 כנהג סימולטור[4]. בדצמבר קודם להיות הנהג השלישי בקבוצה[5]. לקח חלק במבחני טרום העונה עבור קבוצת סאובר. בתחילת העונה נקרא להחליף את פסקל ורליין, שנפצע במהלך השתתפות במרוץ האלופים ונאלץ להחמיץ את שני המרוצים הראשונים של העונה. לאחר ששימש כנהג מבחן במשך 2 עונות בפרארי ובסאובר הוכרז כי יצטרף לקבוצה, ששינתה את שמה לאלפא רומיאו, בעונת 2019 לצידו של קימי רייקונן[6]. בגרנד פרי אוסטריה, המרוץ התשיעי בעונה, צבר נקודה ראשונה באליפות לאחר שסיים במקום העשירי[7]. בתחילת חודש נובמבר הוארך חוזהו בקבוצה לעונה נוספת[8].
עונת 2020 נפתחה באיחור בשל מגפת הקורונה. במרוץ הפתיחה זינק מהמקום ה-18, אך סיים במקום התשיעי למרות שלא עקף אף מכונית, וזאת לאחר שתשעה נהגים פרשו במהלך המרוץ[9]. במרוצים הבאים במהלך העונה סיים פעמיים במקום העשירי ודורג במקום ה-17 עם 4 נקודות. ב2021 התקשה לצבור נקודות. למרות שבחצי השני של העונה חל שיפור בביצועיו החליטה הקבוצה שלא להאריך עימו את החוזה[10]. באותו היום בו יצאה ההודעה על סיום דרכו באלפא רומיאו, הודיע על חתימה בקבוצת דרגון-פנסקה המתחרה באליפות הפורמולה אי[11].
ג'יובינאצי מונה לנהג משלים בקבוצת פרארי לצידו של מיק שומאכר[12]. במהלך העונה השתתף באימונים החופשיים של קבוצת האס בגרנד פרי איטליה ובארצות הברית[13] ובנסיעות מבחן של קבוצת אלפין בהונגריה[14].
ג'יובינאצי התחרה בכל המרוצים בעונת 2022, למעט המרוץ האחרון, ממנו נאלץ להיעדר בעקבות שבר שנגרם לו בתאונה במרוץ שהתקיים יום קודם לכן. לאורך כל העונה לא הצליח לצבור אף נקודה ודורג במקום ה-23. לאחר סיום העונה עזב את האליפות.
שנה | קבוצה | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | מיקום | נקודות |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | סאובר | 12 |
פרש |
22 | 0 | ||||||||||||||||||||
2019 | אלפא רומיאו | 15 |
11 |
15 |
12 |
16 |
19 |
13 |
16 |
10 |
פרש |
13 |
18 |
18 |
9 |
10 |
15 |
14 |
14 |
14 |
5 |
16 |
17 | 14 | |
2020 | אלפא רומיאו | 9 |
14 |
17 |
14 |
17 |
16 |
פרש |
16 |
פרש |
11 |
10 |
15 |
10 |
פרש |
16 |
13 |
16 |
17 | 4 | |||||
2021 | אלפא רומיאו | 12 |
14 |
12 |
15 |
10 |
11 |
15 |
15 |
14 |
13 |
13 |
13 |
14 |
13 |
16 |
11 |
11 |
11 |
14 |
15 |
9 |
פרש |
18 | 3 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.