STS-105

STS-105 הייתה המשימה של מעבורת החלל דיסקברי לתחנת החלל הבין-לאומית. משימתה העיקרית הייתה חידוש אספקה לתחנת החלל הבינלאומית והחלפת צוותים. היא שוגרה ממרכז החלל קנדי, פלורידה, בתאריך 10 באוגוסט 2001^[1]. STS-105 הייתה משימה מספר 30 של מעבורת החלל דיסקברי. לאחר STS-105 דיסקברי הועברה לטיפול ושדרוג. בעקבות אסון קולומביה (STS-107) קורקעו כל הטיסות של כלל מעבורות החלל במשך כשנתיים וחצי, ולא חודשו עד יולי 2005.

STS-105

נתוני משימה
מטרה מרכזית	עגינה בתחנת החלל הבין-לאומית עם חברי משלוחת מס' 3
כן שיגור	39A
שיגור	10 באוגוסט 2001 21:10:14 UTC
נחיתה	22 באוגוסט 2001 18:23 UTC
משך המשימה	7 ימים, 20 שעות, 9 דקות
נתוני חללית
מסת החללית	116,914 ק"ג
נתוני מסלול
מספר הקפות	186
אפהליון	402 ק"מ (כדור הארץ)
פריהליון	373 ק"מ (כדור הארץ)
זמן הקפה	92.3 דק'
נטיית מסלול	51.6 מעלה
תחנת עגינה	תחנת החלל הבין-לאומית
תאריך עגינה	12 באוגוסט 2001
תאריך עזיבה	20 באוגוסט 2001
צוות
אנשי צוות	סקוט הורוביץ, מיכאיל טיורין, ולדימיר דז'ורוב, יורי אוסצ'וב, ג'יימס ווס, פרנק קלברטסון, דניאל טי בארי, פטריק פורסטר, פרדריק סטרקו, סוזן הלמס
משימות קשורות
משימה קודמת STS-104 משימה הבאה STS-108
מזהים
מספר קטלוג לוויינים	26888
מאגר המידע הלאומי	2001-035A

צוות

• מפקד משימה - ארצות הברית סקוט הורוביץ
• טייס - ארצות הברית פרדריק סטרקו
• מומחה משימה 1 - ארצות הברית פטריק ג 'פורסטר
• מומחה משימה 2 - ארצות הברית דניאל בארי
• מומחה משימה 3 - ארצות הברית פרנק קלברטסון, מפקד משלוחת מס' 3
• מומחה משימה 4 - רוסיה מיכאיל טיורין, חבר משלחת מס' 3
• מומחה משימה 5 - רוסיה ולדימיר דז'ורוב, חבר משלחת מס' 3
• החליפו חברי משלחת קבועה מס' 3 בנחיתה:
  • רוסיה יורי אוסצ'וב, מפקד משלוחת מס' 2
  • ארצות הברית - ג'יימס ווס, חבר משלחת מס' 2
  • ארצות הברית - סוזן הלמס, חברה משלחת מס' 2

צוות גיבוי

• רוסיה ולרי קורזון
• ארצות הברית פגי ויטסון
• רוסיה סרגיי טרשצ'וב

תיאור המשימה

מטרתה העיקרית של STS-105 הייתה החלפת צוות תחנת החלל הבין-לאומית למשלחת מס' 3 והעברת אספקה תוך שימוש במודול לוגיסטי רב תכליתי "Leonardo" שנבנה באיטליה.

השיגור תוכנן ל-9 באוגוסט 2001 אך נדחה עקב תנאיי מזג אוויר. המעבורת שוגרה בהצלחה מכן שיגור 39A במרכז החלל קנדי ב-10 באוגוסט והתחברה למודול "דסטיני" של תחנת החלל ב-12 באוגוסט. באותה עת תחנת החלל הייתה מאוכלסת במשלחת מס' 2 לתחנת החלל הבין-לאומית בפיקוד יורי אוסצ'וב.

לאחר העגינה הצוותים החלו בהעברת ציוד ממעבורת לתחנת החלל. יחידת "Leonardo" עם מטען של 5,385 ק"ג בעזרת זרוע קנדארם2 הועברה לתחנת החלל. ב-16 באוגוסט פורסטר ובארי ביצעו פעילות חוץ רכבית שמטרתה הייתה להוסיף ציוד לניסוי מדעי על החלק החיצוני של מודול מעבר "קווסט" ולהתקין Early Ammonia Servicer על מבנה מסבח. הפעילות נמשכה כ-6 שעות. יחידה EAS שירתה תחנת החלל עד לשנת 2007 כאשר נותקה על ידי חברי משלחת מס' 15^[2].

ב-18 באוגוסט הם ביצעו פעילות חוץ רכבית נוספת להתקנת ציוד על החלק החיצוני של מודול "דסטיני" והתקנת כבלים שיחוברו במסגרת משימה STS-110.

לאחר סיום המשימות והעברת ציודים ומסמכים בין מעבורת לבין תחנת החלל הצוותים החלו הכנות לחזרת המעבורת. אחריות על תחנת החלל עבר למשלחת קבועה מס' 3. מודול Leonardo עם 3,717 ק"ג שצריך להחזיר לכדור הארץ הוחזר לתא מטען של המעבורת.

ב-20 באוגוסט מעבורת התנתקה מתחנת החלל וב-22 באוגוסט היא נחתה במסלול נחיתה מס' 15 במרכז החלל קנדי.

ראו גם

• משימות מעבורות החלל

קישורים חיצוניים

מדיה וקבצים בנושא STS-105 בוויקישיתוף

• אודות משימת STS-105 באתר נאס"א
• תיאור המשימה
• דיווח לעיתונות
• סרט עם תקציר של מהלך המשימה

הערות שוליים

1. סוכנויות הידיעות, המעבורת דיסקברי עגנה בתחנת החלל הבינלאומית, באתר הארץ, 12 באוגוסט 2001
2. שחרור יחידת EAS