סנט לואיס (ספינה)
אונייה גרמנית בעלת מנוע דיזל, מתוצרת מספנות ברמן-וולקן, ובבעלות חברת הנוסעים 'המבורג-ארצות הברית', שנועדה להעברת נוסעים בקו חוצה האוקיינוס ה / ויקיפדיה האנציקלופדיה encyclopedia
סנט לואיס הייתה אונייה גרמנית בעלת מנוע דיזל, מתוצרת מספנות ברמן-וולקן, ובבעלות חברת הנוסעים 'המבורג-ארצות הברית', שנועדה להעברת נוסעים בקו חוצה האוקיינוס האטלנטי, אך עם תחילת המשבר הכלכלי של שנת 1929, הוסבה לשיט עינוגים, על מנת לכסות הוצאות.
סנט לואיס בנמל הוואנה, קובה, יוני 1939 | |
תיאור כללי | |
---|---|
סוג אונייה | אוניית נוסעים |
צי | המבורג-אמריקה |
חברת ספנות | קו המבורג-אמריקה |
ציוני דרך עיקריים | |
מספנה | ברמר-וולקן, ברמן בגרמניה |
תחילת הבנייה | 16 ביוני 1925 |
הושקה | 6 במאי 1928 |
תקופת הפעילות | 15 ביוני 1929 – 1952 (כ־22 שנים) |
אחריתה | נגרטה בהמבורג ב-1952 |
מלחמות וקרבות | מלחמת העולם השנייה |
מידות | |
תפוסה | 16,732 טון |
אורך | 175 מטר |
רוחב | 22 מטר |
שוקע | 8.66 מ' |
נתונים טכניים | |
מהירות | 30 קמ"ש (16 קשר) |
מספר נוסעים | 973 (270 מחלקה ראשונה, 287 מחלקת תיירים, 416 מחלקה שלישית) |
הנעה | מנועי דיזל |
צורת הנעה | שני מדחפים בעלי שלושה להבים |
ב-13 במאי 1939, בעקבות "ליל הבדולח", יצאה האונייה מהמבורג שבגרמניה כשעל סיפונה 937 פליטים יהודים. היא הייתה מיועדת להגיע אל חופי קובה ושם להוריד את הפליטים, אך עם הגיעם לקובה התברר כי רישיונות הכניסה שנשאו עליהם הנוסעים אינם תקפים. מגעים נוהלו בעניין עם ראש ממשלת קובה ולאחר מכן עם נשיא ארצות הברית פרנקלין דלאנו רוזוולט, בבקשה לאשר לאונייה לחנות בארצות הברית. ב-5 ביוני הושג הסכם להתיר לפליטים לרדת לחוף ולהיכנס לקובה תמורת איגרת חוב בסך 453,000 דולר (כ-500 דולר לפליט) שתופקד ביום המחרת. הג'וינט לא הצליח לגייס את הסכום הדרוש במועד שנקבע, וב-6 ביוני הפליגה האונייה לאירופה. בריטניה, צרפת, הולנד ובלגיה הודיעו על הסכמתן לקלוט את הפליטים בשטחן.
באפריל 2018 ראש ממשלת קנדה ג'סטין טרודו הודיע שיתנצל פומבית בבית הנבחרים על סירובה של קנדה לקבל את האונייה[1]. ב-7 בנובמבר 2018 הוא נשא בבית הנבחרים נאום בו התנצל על כך שמדינתו סירבה לקבל את הפליטים היהודים שהיו על הספינה[2].