יונדאי איוניק

יונדאי איוניק
Hyundai Ioniq
	איוניק החשמלית
מאפיינים כלליים
יצרן	יונדאי מוטור
שנות ייצור	2016–יולי 2022
הרכבה	דרום קוריאה; מלזיה
מודל אחריו	יונדאי איוניק 5
סיווג	מכוניות משפחתית קומפקטית
מרכב	חמש דלתות
אורך	4,470 מ"מ
רוחב	1,820 מ"מ
גובה	1,450 מ"מ
משקל	1,420 ק"ג
בסיס גלגלים	2,700 מ"מ
מפרט טכני
מנוע	מנוע היברידי (בנזין+חשמלי) המספק כ-141 כוחות סוס
הילוכים	תיבת הילוכים אוטומטית רובוטית כפולת מצמד בעלת שישה הילוכים
מהירות מרבית	185 קילומטרים לשעה
קשר	טויוטה פריוס

יונדאי איוניק (באנגלית: Hyundai Ioniq) היא מכונית משפחתית קומפקטית היברידית, בעלת חמישה מקומות, שיוצרה על ידי יונדאי מוטור בין השנים 2016 ל-2022. היא הוצגה בשנת 2016^[1] והגיעה לישראל בסוף שנת 2016^[2]. שם המכונית הוא הלחם בסיסים של המילים ion - unique. זהו הרכב הראשון בייצור המוני שמוצע בגרסאות היברידיות, היברידיות נטענות וחשמליות בגרסה ללא מנוע בעירה פנימית.

עובדות מהירות מאפיינים כלליים, יצרן ...

סגירה

יונדאי הודיעה כי ייצור האיוניק יופסק רשמית ביולי 2022^[3].

האיוניק ההיברידית הוצגה לראשונה בדרום קוריאה בינואר 2016, כאשר כל שלוש הגרסאות הופיעו בתערוכות הרכב בז'נבה ובניו יורק בשנת 2016. הגרסה ההיברידית הושקה בשוק הבית שלה בדרום קוריאה בפברואר 2016, ואחריה הדגם החשמלי ביולי 2016. הגרסה ההיברידית הנטענת באה בעקבותיה בפברואר 2017.

משנת הדגם הראשונה שלה (2017) ועד שנת הדגם 2019, האיוניק החשמלית הייתה הרכב היעיל ביותר על פי הסוכנות להגנת הסביבה, עם צריכת דלק מדורגת של 136 מייל לשווה ערך בנזין (25.3 קוט"ש / 100 מייל; 15.7 קוט"ש / 100 ק"מ). הגרסה ההיברידית דורגה עם 58 מייל לליטר, מה שהופך אותה לרכב ההיברידי החסכוני ביותר שיוצר בייצור המוני.

האיוניק כוללת מנוע בנזין I4 צילנדרים בנפח 1.6 ליטרים המספק כ-105 כוחות סוס ב-5,700 סיבובים לדקה, עם מנוע חשמלי המספק כ-43.5 כוחות סוס. שני המנועים מספקים יחד 141 כוחות סוס. תיבת הילוכים אוטומטית רובוטית כפולת מצמד בעלת שישה הילוכים. היא מאיצה מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בתוך 11.1 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 185 קילומטרים לשעה^[4].

לאיוניק שתי גרסאות נוספות. הראשונה איוניק חשמלית בעלת מערכת הנעה חשמלית הכוללת מנוע חשמלי המספק כ-120 כוחות סוס, סוללת לתיום יון בקיבולת 28 קילוואט שעה המספקת טווח נסיעה חשמלית של 280 קילומטרים^[5]. היא הוצגה בשנת 2016^[6]. השנייה איוניק היברידית פלאג-אין גרסה היברידית עם אפשרות לטעינה דרך חשמל. היא כוללת אותה מערכת הנעה כמו הגרסה הבסיסית. היא הוצגה יחד עם הגרסה החשמלית בשנת 2016.

בשנת 2019 עברה האיוניק ושתי גרסאותיה שיפורים בעיצוב^[7], שכללו עיצוב חדש לפנים המכונית כולל מערכת מולטימדיה ומערכת בקרת אקלים חדשה במסך מגע ושדרוג האבזור.