ג'ון לאודון מקאדם
ממציא ומהנדס דרכים סקוטי מוויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
ממציא ומהנדס דרכים סקוטי מוויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
ג'ון לאודון מקאדם (באנגלית: John Loudon McAdam , 1836-1756) היה ממציא סקוטי, שפיתח את שיטת דרך סולינג, והפך את דרכי העפר הצרות והבוציות של בריטניה במאה ה-18 לכבישים[1].
 | |
| ג'ון לאודון מקאדם | |
| לידה |
21 בספטמבר 1756 אייר, סקוטלנד, הממלכה המאוחדת  |
|---|---|
| פטירה |
26 בנובמבר 1836 (בגיל 80) Moffat, סקוטלנד, הממלכה המאוחדת |
| מקום מגורים | סקוטלנד |
| מקום קבורה |
סקוטלנד |
| עיסוק | מהנדס |
| בן או בת זוג |
|
| צאצאים |
James Nicoll McAdam, John Loudon McAdam |
| תרומות עיקריות | |
| סלילת כבישים | |
  | |
ג'ון מקאדם נולד בסקוטלנד, אך במות אביו עבר לחיות אצל דודו שהיגר לארצות הברית ושם התעשר. ב-1783 חזר לסקוטלנד ופתח בניסויים שמטרתם לסלול דרכים משופרות. ב-1815 הטילה עליו הממשלה להוציא את רעיונותיו מהכוח אל הפועל, במחוז בריסטול שבאנגליה שהיה מרכז תעשייתי בעל חשיבות רבה.
עד לימי מקאדם התבססה סלילת הדרכים על שיטות שפיתחו הרומאים בעת העתיקה: ריצוף הדרך באבנים כבדות ורחבות. מקאדם העדיף להניח מצע של חצץ, גס מלמטה ודק יותר מלמעלה ומעליו ציפוי של חימר (אספלט). חידוש נוסף שלו היה קימור קל בחתך הכביש, על מנת שמי הגשמים יוכלו להתנקז לתעלות שבצידי הדרך ולא יקוו בשלוליות שבמרכזן[1].
כבישי מקאדם החזיקו מעמד לאורך ימים; אחת התוצאות הייתה שהסוסים שמושכים את העגלות, שעד אז יכלו להתמיד בעבודתם לא יותר משלוש שנים, החזיקו מעמד זמן רב יותר על הכבישים החדשים, שהיו בעלי משטח חלק וגמיש יותר. ב-1827 נתמנה מקאדם לנציב הדרכים של בריטניה הגדולה וסלל דרכים בכל חלקי הארץ. כבישי מקאדם סייעו רבות לתנופת המהפכה התעשייתית ובתוך זמן קצר הועתקו גם במדינות אחרות בעולם. שיטת הסלילה נקרא על שמו "מקאדם Macadam. אחר שהוסיפו שכבה של זפת על הכביש (באנגלית: Tar) קראו לכבישים אלו Tar-macadam (אנ') או בקיצור Tarmac[1].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
