Estación de Miraflores
From Wikipedia, the free encyclopedia
A estación de Miraflores, tamén chamada Zaragoza-Miraflores, é unha estación ferroviaria soterrada situada na cidade de Zaragoza, en Aragón. Atópase no distrito de Las Fuentes, próxima ao Pavillón José Luis Abós e á Facultade de Veterinaria de Zaragoza, principais focos que dan sentido á estación, así como da entrada da cidade desde o leste. A estación actual foi construída sobre a antiga estación de RENFE e foi aberta, en precario, co resto da liña de proximidade o 11 de xuño de 2008.
| Miraflores | |
|---|---|
.jpg) | |
| Situación | Zaragoza |
| Liñas | |
| Media distancia | Intercity, Rexional, Rexional Exprés |
| Cercanías | Proximidades Zaragoza |
Trátase actualmente do final de liña de proximidade C-1, aínda que a ampliación desta está prevista a curto prazo ata a Cartuja. Ademais de formar parte da rede de Proximidades Zaragoza, conta con servizos de media distancia.
A estación forma parte da liña férrea de ancho ibérico Madrid-Barcelona, punto quilométrico 344,3.[1] Con indéntica quilometraxe Miraflores intégrase tamén na liña 210 da rede que une a propia Miraflores con Tarragona.[1]
Miraflores foi planificada a raíz do proxecto dunha liña de proximidade na cidade, xunto coa remodelación ferroviaria que supuxo a chegada da alta velocidade a Zaragoza. Esta estación é o extremo leste da liña de tren que travesa a cidade a través dun túnel existente baixo a Avenida de Goya e a súa prolongación pola Avenida do Tenor Fleta. O proxecto da estación, aínda non finalizada, inclúe cubrir as vías en Tenor Fleta alongando a rúa ata a Z-30 ademais das instalacións de proximidade. A estación inclúe instalacións eléctricas para a liña e un aparcadoiro disuasorio na entrada da cidade. Atópase comunicada co resto da cidade polas liñas 25, 38, 44, 51 e 52 dos Transportes Urbanos de Zaragoza.
Críticas
A localización da estación foi frecuentemente criticada na cidade ao estar no final do tramo urbanizado e consecuentemente con pouca poboación, podéndose escoller zonas completamente urbanizadas como a intersección da Avenida do Tenor Fleta coa Avenida de San José, aínda que parece formar parte dunha aposta de futuro polo desenvolvemento da cidade ao leste, o que coincidía coas intencións do alcalde Juan Alberto Belloch de trasladar o estadio do Real Zaragoza ás inmediacións e celebrar unha exposición sobre horticultura na zona, convertendo a contorna da estación en futura zona integrada na cidade. Con todo, en 2011, renunciouse á celebración da devandita exposición[2] e actualmente o proxecto do Novo Estadio de San José está descartado de maneira oficiosa.[3] A principios de 2014 houbo reestruturación de liñas en AUZSA, pola cal a liña 44 ten como final do traxecto esta estación.
Media distancia
Actualizado a 21 de xaneiro de 2017.
| Liñas | Trens | Orixe/Destino | <> | Destino/Orixe |
|---|---|---|---|---|
| Intercity | València-Nord Cartaxena |
Zaragoza-Miraflores | ||
| Rexional Exprés | Madrid-Chamartín | Barcelona-Estació de França | ||
| Rexional Exprés | Burgos | Zaragoza-Miraflores | ||
| Rexional Exprés | Logroño Castejón de Ebro |
Zaragoza-Miraflores Zaragoza-Delicias | ||
| Rexional | Madrid-Chamartín Arcos de Jalón Calatayud |
Zaragoza-Miraflores | ||
| 34 | Rexional | Móra la Nova | Zaragoza-Delicias | |
| 49 | Rexional | Teruel | Zaragoza-Miraflores | |
| 56 | Rexional | Jaca Canfranc |
Zaragoza-Delicias | |
Proximidades
A estación forma parte da liña C-1 da rede de Proximidades Zaragoza operada por Renfe.
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
