Gran Premio de Suráfrica de 1978
From Wikipedia, the free encyclopedia
O Gran Premio de Suráfrica de Fórmula 1 de 1978, celebrouse no Circuíto de Kyalami Kyalami, Gauteng, o 4 de marzo de 1978. Foi a terceira rolda da tempada de Fórmula Un de 1978. Foi o 24º Gran Premio de Suráfrica desde o primeiro Gran Premio disputado en 1934 e o undécimo que se celebrou en Kyalami, nos arredores de Xohanesburgo. Levouse a cabo sobre 78 voltas ao circuíto de catro quilómetros para unha distancia de carreira de 320 quilómetros.
Tipo | Gran Premio de Suráfrica |
---|---|
Deporte | automobilismo |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1978 |
Distancia do evento | 78 |
Localización e Datas | |
Localización | Circuíto de Kyalami 25°59′53″S 28°04′08″L |
País | Suráfrica |
Data | 4 de marzo de 1978 |
Competición | |
Primeiro posto | Ronnie Peterson |
Pole position | Niki Lauda |
Volta máis rápida | Mario Andretti |
Tanto o equipo Ferrari (312T3) como o equipo Brabham (BT46) presentaron coches novos en Kyalami para a carreira. O evento tamén viu o regreso de Renault co seu único coche turbo.
Ronnie Peterson, no Lotus 78 cunha aerodinámica de efecto chan creada por Colin Chapman, loitou con Patrick Depailler no seu Tyrrell na última volta para lograr unha dramática vitoria. John Watson terminou terceiro para Brabham. O mozo italiano, Riccardo Patrese puxo o seu Arrows na cabeza antes de retirarse co motor roto. A Pole foi para o actual campión do mundo Niki Lauda, na súa primeira tempada con Brabham, retirouse por un fallo de motor e os Ferraris de Carlos Reutemann e Gilles Villeneuve retiráronse na volta 55. James Hunt, que clasificou terceiro na grella no seu McLaren M26, só durou cinco voltas, mentres que o seu novo compañeiro de equipo, Patrick Tambay, que se clasificou en cuarto lugar, estrelouse a mediados de carreira.