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Pour les articles homonymes, voir Lapeyre.
Xavier Lapeyre, né le à Toulouse, est un ancien pilote automobile français. Multidisciplinaire, il a été un des spécialistes de la voiture de production.
Cet article est une ébauche concernant l’endurance automobile, le sport automobile et un sportif français.
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Xavier Lapeyre
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Xavier Lapeyre en 1988
| Date de naissance | |
|---|---|
| Lieu de naissance | Toulouse |
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Ostéopathe de formation (activité qu'il exerce toujours en 2007 à Toulouse), il arrive dans le paysage du sport automobile français à partir de 1972.
Il participe à des courses de Formule 2 et des épreuves du Championnat d'Europe en 1975 et 1976 sur Chevron 76 et en 1977 sur Martini MK 19.
Ayant des difficultés à se qualifier, en 1979, il se lance dans le Rallye sur route et remporte rapidement des victoires grâce à ses trajectoires tendues et ses freinages tardifs dû à son expérience de pistard. Il remporte notamment le Rallye de la Montagne Noire en 1979 et 1980 et le Rallye du Quercy en 1981.
L'aventure des Rallyes le conduit à participer au Paris-Dakar en 1984 sur Range Rover ETT (abandon[1]) et en 1985 sur Audi Quattro (17e au général[2]) avec l'équipe officiel Audi.
Équipe Audi avec laquelle il devient Champion de France de voitures de Tourisme sur piste en 1986 et 1991 et vice-Champion de France en 1985-1987 et 1988.
Durant toute son activité de pilote, il a participé à 13 épreuves des 24 heures du Mans de 1974 à 1991.
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| Année | N° | Voiture | Résultat |
| 1974 | #23 | Grac Gotti MT 20 | Abandon 5e heure |
| 1975 | #27 | Lola T294 | Abandon 24e heure |
| 1976 | #21 | Lola T286 | Abandon 4e heure |
| 1977 | #14 | Lola T286 | Abandon 12e heure |
| 1978 | #66 | Porsche Carrera | 12e au général et 1er du Groupe 4 |
| 1979 | #1 | Lola T286 | Abandon 10e heure |
| 1980 | #43 | Porsche 935 K3 | Abandon 17e heure |
| 1981 | #10 | Porsche 917 K81 | Abandon 7e heure |
| 1982 | #11 | Rondeau M382 | Abandon 12e heure |
| 1983 | #72 | Rondeau M382 | Abandon 4e heure |
| 1984 | #6 | Lancia LC2 | Abandon 11e heure |
| 1990 | #102 | Spice SE 88C | 23e au général et 2e du Groupe C2 |
| 1991 | #39 | Spice SE 88C | Abandon 12e heure |
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