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La Volkswagen Eos est un véhicule automobile coupé cabriolet du constructeur allemand Volkswagen produit de 2006 à 2015.
Volkswagen Eos | ||||||||
Marque | Volkswagen | |||||||
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Années de production | 2006 – 2015 | |||||||
Production | 230 000 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Coupé cabriolet | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Palmela | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Essence : - 4 cyl.1.4 L TSI 122ch et 160ch - 4 cyl. 1.6 L FSI 115ch - 4 cyl. 2.0 L FSI 150ch - 4 cyl. 2.0 L TFSI 200ch - 4 cyl. 2.0 L TSI 210ch - V6 3.2 L FSI 250ch - V6 3.6 L FSI 260ch Diesel : - 4 cyl. 2.0 L TDI FAP 140ch |
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Transmission | Traction | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 469 à 1 548 kg | |||||||
Vitesse maximale | 250 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Coupé Cabriolet 2 portes | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 410 mm | |||||||
Largeur | 1 790 mm | |||||||
Hauteur | 1 440 mm | |||||||
Sécurité | ||||||||
Note Euro NCAP | (2007) | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Le nom d’Eos fait référence à la déesse grecque de l’aurore. Selon la légende, Eos s’élève chaque matin des profondeurs de la mer avec son attelage de chevaux pour apporter la lumière aux êtres humains. Eos est également la mère des vents et des étoiles du soir et du matin. Aurore, vent, étoiles autant de mots faisant référence à l'expérience vécue à bord d'un véhicule décapotable.
La Volkswagen Eos est issue de la Volkswagen Passat B6. Elle se démarque de la Volkswagen Golf Cabriolet par le remplacement de l'arceau et de la capote en toile par un toit rigide rétractable en 24 secondes et par sa longueur et largeur (différente plateforme). Il faut noter aussi qu'à ce jour l'EoS est le seul coupé-cabriolet commercialisé à pouvoir ouvrir juste le toit.
En 2011, le cabriolet allemand profite d'un profond restylage. Avec une calandre plus horizontale et des feux plus effilés. La face arrière connaît aussi quelques changements, mais ces derniers sont beaucoup plus discrets. Tandis que la planche de bord gagne également en modernité[1].
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