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navire de guerre De Wikipédia, l'encyclopédie libre
L'Unterseeboot 546 (ou U-546) était un sous-marin allemand utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
| U-546 | |
 Un survivant du naufrage de l'U-546 | |
| Type | U-Boot de type IX.C/40 |
|---|---|
| Classe | Unterseeboot type IX |
| Histoire | |
| A servi dans |  Kriegsmarine
|
| Commanditaire | Kriegsmarine |
| Chantier naval | Deutsche Werft AG à Hambourg |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Mise en service | |
| Statut | Coulé au large des Açores |
| Équipage | |
| Équipage | 59 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 76,76 mètres |
| Maître-bau | 6,76 mètres |
| Tirant d'eau | 4,67 mètres |
| Déplacement | 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée) |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel, 2 électriques |
| Puissance | 2x2 200 ch (Diesel) 2x500 ch (électrique) |
| Vitesse | 7,3 nœuds (plongée) 18,3 nœuds (surface) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | Torpilles: 4 à l'avant, 2 à l'arrière Canons: 1x105 mm et 2x37 mm |
| Rayon d'action | 13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface) 63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée) |
| Carrière | |
| Pavillon | Troisième Reich |
| Port d'attache | Lorient en France Flensbourg en Allemagne |
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Après sa phase d'entraînement à Stettin dans la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au , l'U-546 est affecté à une unité de combat de la base sous-marine de Lorient, dans la 10. Unterseebootsflottille.
À la suite de l'avancée des forces alliées en France et pour éviter la capture, il rejoint la 33. Unterseebootsflottille à Flensbourg à partir du .
Le , un hydravion Short S.25/26 Sunderland attaque l'U-Boot dans l'Atlantique nord ; un sous-marinier en meurt. Le moteur diesel subit quelques dommages ; le sous-marin signale qu'il est capable de continuer sa patrouille.
Le lendemain, il essuie une attaque aérienne dans le Golfe de Gascogne, parvenant à abattre un bombardier britannique Consolidated B-24 Liberator de l'escadrille Sqdn 53/H.
Aux environs du , en sortant du Golde de Gascogne, il affronte une nouvelle attaque aérienne et utilise toutes les munitions de sa défense antiaérienne embarquée. L'U-Boot marque une courte pause à sa base du 22 au .
Le , l'U-Boot trouve un groupe de navires de chasse américains qu'il cherchait depuis le . Il lance une torpille contre le porte-avions d'escorte, mais le manque. Il doit alors endurer pendant trois heures les attaques à la charge de profondeur lancées par l'escorte du porte-avions. Il échappe à la riposte.
L'U-546 est coulé le dans l'Atlantique, au nord-ouest des Açores à la position géographique de 43° 53′ N, 40° 07′ O par des charges de profondeurs lancées par les destroyers d'escorte américains USS Flaherty, USS Neunzer, USS Chatelain, USS Varian, USS Hubbard, USS Janssen, USS Pillsbury et USS Keith.
Il y a 26 morts et 33 survivants parmi les membres de l'équipage.
Huit des survivants, membres de l'équipage de l'U-546, sont torturés par des militaires américains[réf. nécessaire]. L'historien Philip K. Lundeberg a écrit que le passage à tabac et la torture des survivants était une atrocité singulière motivée par le besoin d'obtenir rapidement des informations, notamment à propos d'une possible attaque allemande. En effet, les Américains croyaient que le sous-marin approchait de la côte américaine armé de bombes volantes V1 (voir: Opération Teardrop). Après la guerre, les Alliés ont reconnu que les sous-marins n'étaient cependant pas porteurs de ces missiles[1],[2].
L'U-546 a coulé un navire de guerre de 1 200 tonnes au cours des 3 patrouilles qu'il effectua.
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