navire de guerre De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le Unterseeboot 160 (ou U-160) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX.C utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Unterseeboot 160 | |
Autres noms | U-160 |
---|---|
Type | U-Boot de type IX.C |
Classe | Unterseeboot type IX classe C (d) |
Histoire | |
A servi dans | Kriegsmarine |
Commanditaire | Kriegsmarine |
Chantier naval | AG Weser à Brême N° de coque : 1010 |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | Coulé au large des Açores |
Équipage | |
Équipage | 57 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 76,76 m (coque pressurisée : 58,75 mètres) |
Maître-bau | 6,76 m (coque pressurisée : 4,40 mètres) |
Tirant d'eau | 4,70 m |
Tirant d'air | 4,70 m |
Déplacement | 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée) |
Propulsion | 2 moteurs Diesel, 2 électriques |
Puissance | 2 × 2 200 ch (Diesel) 2 × 500 ch (électrique) |
Vitesse | 7,3 nœuds (plongée) 18,3 nœuds (surface) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | Torpilles de 533 mm - Tubes : 4 à l'avant, 2 à l'arrière 1 canon de 105 mm, 2 de 37 mm |
Rayon d'action | 13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface) 63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée) |
Carrière | |
Pavillon | Troisième Reich |
Port d'attache | Lorient (France) |
Indicatif | M-40 802 |
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Mis en service le , l'Unterseeboot 160 reçoit sa formation de base jusqu'au à Stettin en Poméranie prussienne au sein de la 4. Unterseebootsflottille. Il rejoint sa flottille de combat à Lorient dans la 10. Unterseebootsflottille.
Il quitte le port de Heligoland pour sa première patrouille le sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Georg Lassen. Après 59 jours en mer et un palmarès de cinq navires marchands coulés pour un total de 36 731 tonneaux et un navire marchand endommagé de 6 837 tonneaux, il rejoint la base sous-marine de Lorient qu'il atteint le .
L'Unterseeboot 160 a effectué cinq patrouilles au cours lesquelles il a coulé 26 navires marchands pour un total de 156 082 tonneaux et a endommagé cinq navires marchands pour un total de 34 419 tonneaux durant ses 344 jours en mer.
Au cours de sa troisième patrouille, le , et après avoir coulé un petit bateau et endommagé un plus grand issu d'un convoi au nord de Trinidad, l'U-Boot échappe, sans dommages importants, à la contre-attaque des escortes[1].
Sa cinquième patrouille part de la base sous-marine de Bordeaux le sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Gerd von Pommer-Esche. Après 16 jours en mer, l'U-160 est coulé le dans l'Atlantique nord au sud des Açores à la position géographique de 35° 54′ N, 27° 13′ O par des torpilles aériennes lancées par des avions américains Grumman TBF Avenger et F4F Wildcat du porte-avions d'escorte américain USS Santee .
Les 57 membres de l'équipage sont tués lors de cette attaque.
Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Oblt. Georg Lassen | Wilhelmshaven | Heligoland | 1 jour | ||||
1 | Oblt. Georg Lassen | Heligoland | Lorient | 59 jours | 43 568 | ||
2 | Oblt. Georg Lassen | Lorient | Lorient | 66 jours | 35 442 | ||
3 | Kptlt. Georg Lassen | Lorient | Lorient | 78 jours | 51 062 | ||
4 | Kptlt. Georg Lassen | Lorient | Bordeaux | 125 jours | 60 429 | ||
5 | Oblt. Gerd von Pommer-Esche | Bordeaux | Coulé | 16 jours | |||
Total | 344 jours | 190 501 t |
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant
L'Unterseeboot 160 a coulé 26 navires marchands pour un total de 156 082 tonneaux et a endommagé cinq navires marchands pour un total de 34 419 tonneaux au cours des cinq patrouilles (344 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage (GRT) |
Fait[2] |
---|---|---|---|---|
Equipoise | Panama | 6 210 | Coulé | |
City of New York | USA | 8 272 | Coulé | |
Rio Blanco | Royaume-Uni | 4 086 | Coulé | |
Bidwell | USA | 6 837 | Endommagé | |
Malchace | USA | 3 516 | Coulé | |
Ulysses | Royaume-Uni | 14 647 | Coulé | |
Beaconlight | Panama | 6 926 | Coulé | |
Carmona | Panama | 5 496 | Coulé | |
Donovonia | Royaume-Uni | 8 149 | Coulé | |
Telamon | Pays-Bas | 2 078 | Coulé | |
Prescodoc | Canada | 1 938 | Coulé | |
Treminnard | Royaume-Uni | 4 694 | Coulé | |
Havsten | Norvège | 6 161 | Endommagé | |
Coloradan | USA | 6 557 | Coulé | |
Castle Harbour | Royaume-Uni | 730 | Coulé | |
Winona | USA | 6 197 | Endommagé | |
Chr. J. Kampmann | Canada | 2 260 | Coulé | |
Gypsum Express | Royaume-Uni | 4 034 | Coulé | |
Leda | Panama | 8 546 | Coulé | |
Thorshavet | Norvège | 11 015 | Coulé | |
Arica | Royaume-Uni | 5 431 | Coulé | |
City of Ripon | Royaume-Uni | 6 368 | Coulé | |
Bintang | Pays-Bas | 6 481 | Coulé | |
Roger B. Taney | USA | 7 191 | Coulé | |
Harvey W. Scott | USA | 7 176 | Coulé | |
Nipura | Royaume-Uni | 5 961 | Coulé | |
Tibia | Pays-Bas | 10 356 | Endommagé | |
Nipura | Royaume-Uni | 5 961 | Coulé | |
Empire Mahseer | Royaume-Uni | 5 087 | Coulé | |
SS Marietta E. | Royaume-Uni | 7 628 | Coulé | |
Sheaf Crown | Royaume-Uni | 4 868 | Endommagé | |
James B. Stephens | USA | 7 176 | Coulé | |
Aelbryn | Royaume-Uni | 4 986 | Coulé |
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