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L’ USS Somerset (LPD-25) est un Landing Ship Dock de classe San Antonio de l’United States Navy. C’est le quatrième navire de la marine et le deuxième navire de guerre à porter ce nom, les deux premiers étant un bateau à moteur à coque en bois et un ferry.
USS Somerset | |
L’USS Somerset le 21 avril 2014 | |
Type | Landing Ship Dock |
---|---|
Classe | classe San Antonio |
Fonction | militaire |
Histoire | |
A servi dans | États-Unis |
Constructeur | Chantier naval Avondale États-Unis |
Quille posée | 11 décembre 2009 |
Lancement | 14 avril 2012 |
Commission | 1er mars 2014[ |
Statut | en service actif |
Équipage | |
Équipage | 28 officiers, 333 matelots |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 208,5 m |
Maître-bau | 31,9 m |
Tirant d'eau | 7 m |
À pleine charge | 25 000 t |
Propulsion | |
Puissance | 40 000 ch (30 MW) |
Vitesse | 22 nœuds (41 km/h) |
Caractéristiques militaires | |
Armement |
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Électronique | |
Embarcations |
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Aéronefs | 4 hélicoptères de transport lourd Sikorsky CH-53E Super Stallion ou deux avions à rotor basculant Boeing-Bell V-22 Osprey peuvent être lancés ou récupérés simultanément. |
Carrière | |
Pavillon | États-Unis |
Port d'attache | San Diego |
Indicatif | LPD-25 |
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Le premier navire de guerre, un cargo armé de la Seconde Guerre mondiale, a été nommé d’après les comtés du Somerset du Maine, du Maryland, du New Jersey et de Pennsylvanie.
Le navire moderne a été nommé spécifiquement pour le comté de Somerset en Pennsylvanie, en l’honneur des passagers qui sont morts sur le vol United Airlines 93, qui a été détourné lors des attentats du 11 septembre 2001. Les passagers ont empêché l’avion d’atteindre sa cible prévue en le forçant à s’écraser dans le canton de Stonycreek, dans le comté de Somerset, en Pennsylvanie. La phrase « Let’s Roll », prononcée par un passager du vol 93 de United Airlines avant de tenter de prendre d’assaut le cockpit du vol condamné, est peinte sur le navire au-dessus du pont arrière[1], avec un sceau « 93 » qui reflète le drapeau « 93 » vu flottant sur le navire sur de nombreuses photos. Selon les mots du secrétaire à la Marine Gordon R. England :
« Le courage et l’héroïsme des personnes à bord du vol ne seront jamais oubliés et l’USS Somerset laissera un héritage qui ne sera jamais oublié par ceux qui souhaitent faire du mal à ce pays. »
Environ 22 tonnes d’acier provenant d’une dragline Marion 7500 qui se trouvait près du site du crash du vol 93 ont été utilisées pour construire la quille du Somerset[2].
Le contrat de construction du Somerset a été attribué le 21 décembre 2007 à Northrop Grumman Ship Systems de Pascagoula, Mississippi. Sa quille a été posée le 11 décembre 2009 au chantier naval Avondale de Northrop Grumman à La Nouvelle-Orléans, en Louisiane. Il a été lancé le 14 avril 2012 et baptisé trois mois plus tard, le 28 juillet, parrainé par Mme Mary Jo Myers, l’épouse du général Richard Myers, ancien chef d’état-major interarmées. Il a terminé ses essais d'acceptation en septembre 2013[3],[4].
Le 3 février 2014, le Somerset a été enregistré comme le dernier navire de la marine à quitter le chantier naval d’Avondale, avant sa fermeture. Il a été mis en service le 1er mars 2014 à Philadelphie, en Pennsylvanie[5].
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