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voie de circulation dans le centre de Rouen De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le tunnel Saint-Herbland est un tunnel routier de 450 mètres de long, inauguré en 1980 dans la ville de Rouen en France.
Tunnel Saint-Herbland | |
Débouché avant 2016 | |
Type | Tunnel routier |
---|---|
Géographie | |
Pays | ![]() |
Traversée | Place de la Cathédrale |
Coordonnées | 49° 26′ 31″ nord, 1° 05′ 36″ est |
Exploitation | |
Exploitant | Métropole Rouen Normandie |
Trafic | 1 000 véhicules/heure |
Caractéristiques techniques | |
Longueur du tunnel | 450 m |
Nombre de tubes | 1 tube |
Nombre de voies par tube | 1 voie à sens unique |
Construction | |
Ouverture à la circulation | novembre 1980 |
modifier ![]() |
Long de 450 mètres, il relie la rue Jean-Lecanuet à la rue Grand-Pont. Il a pris son nom de l'église Saint-Herbland, anciennement située face à la cathédrale, à l'angle nord-ouest de la rue des Carmes et de la rue du Gros-Horloge ; le tunnel passe à son emplacement.
Il dessert le parking souterrain « Palais-de-Justice », d'une capacité de 1 500 places. Sa création permet de rendre piétonne la place de la Cathédrale.
Les fouilles réalisées en 1990 à l'occasion de son prolongement ont mis au jour 5 statuettes en bronze de l'époque romaine, abandonnées lors d'un incendie vers 270[1].
Dans le courant de l'année 2018, la chaussée est rétrécie à une seule voie de circulation.
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