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Tsiklon-4, Tsyklon-4 ou encore Cyclone-4, était un projet de lanceur ukrainien développé pour les lancements de satellites commerciaux. Dérivé du Tsiklon-3, il disposait d'un nouveau troisième étage, d'une coiffe plus grande et d'un système de contrôle de vol modernisé par rapport à son prédécesseur[1]. Le système de contrôle avait été développé par JSC Khartron[2],[3].
Tsiklon-4 Lanceur spatial | |
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Données générales | |
---|---|
Pays d’origine | ![]() |
Constructeur | Youzhnoïe (concepteur) / Ioujmach (constructeur) / Khartron (système de contrôle) |
Statut | annulé |
Lancements (échecs) | 0 |
Hauteur | 39,95 m |
Diamètre | 3,0 m |
Masse au décollage | 198 250 kg |
Étage(s) | 3 |
Base(s) de lancement | Centre de lancement d'Alcântara, Brésil |
Famille de lanceurs | R-36 |
Charge utile | |
Dimension coiffe | 9,59 x 4 m |
Motorisation | |
Ergols | UDMH et peroxyde d'azote |
1er étage | 1 x RD-261 |
2e étage | 1 x RD-262 |
3e étage | 1 x RD-861K |
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Le développement de Tsiklon-4 a commencé en 2002, avec un vol inaugural prévu pour 2006. À la suite d'une série de retards de production, cette date de lancement a glissé et devait se produire quelque temps après 2015.
Tsiklon-4 avait été planifié pour être lancé depuis le centre de lancement d'Alcântara au Brésil, ce qui aurait donné à la fusée l'accès à tous les régimes orbitaux. Cependant, le Brésil a renoncé au partenariat avec l'Ukraine en 2015, invoquant des préoccupations concernant le budget du projet, la situation financière des deux pays et l'avenir du marché des lancements commerciaux[4].
Ioujnoïe a depuis développé un dérivé à deux étages de Tsiklon-4, Cyclone-4M, reprenant le nouveau troisième étage, pour Maritime Launch Services, une entreprise canadienne. La nouvelle fusée devrait être en service vers 2023[5].
Tsiklon-4 était une fusée à trois étages, construit à partir de la fusée Tsiklon-3 et utilisant des versions améliorées des deux premiers étages de celle-ci. Les nouveautés étaient pour la plupart sur le troisième étage nouvellement développé :
Tsiklon-4 aurait amélioré le système d'alimentation en carburant, permettant une capture sûre des vapeurs toxiques des ergols hypergoliques.
Tsiklon-4 aurait pu placer jusqu'à 5 250 kg sur une orbite de 185 km, 4 900 kg sur une orbite de 400 km ou 500 kg sur une orbite géosynchrone[6].
Caractéristiques | 1er étage - 11K69 | 2e étage - 11S692 | 3e étage |
---|---|---|---|
Moteurs | 1 × RD-261 + moteur vernier RD-855 | 1 × RD-262 + moteur vernier RD-856 | 1 × RD-861K |
Poussée | 2 970 kN | 995 kN | 76 kN |
Impulsion spécifique | 300,4 s | 314 s | 325 s |
Durée de fonctionnement | 119 secondes | 162 s | 450 s |
Ergols | UDMH/peroxyde d'azote | UDMH/peroxyde d'azote | UDMH/peroxyde d'azote |
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