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marque commerciale de co-entreprises Keolis et SNCF Voyageurs De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Transkeo est le nom de deux entreprises de droit privé, Transkeo T11 et Transkeo T12-T13, détenues par Keolis et par SNCF Voyageurs[1],[2], toutes les deux spécialisées dans les transports. La première exploite depuis 2017 la ligne 11 du tramway d'Île-de-France[3]. Quant à la seconde, Transkeo T12-T13, elle exploite, depuis l'été 2022, la ligne 13 du tramway d'Île-de-France[4] et depuis décembre 2023 la ligne 12 du tramway d'Île-de-France[5].
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| Transkeo | |
| |
 Un train Transkeo à Villetaneuse-Université sur la ligne T11. | |
| Création | 2016 |
|---|---|
| Dates clés | Juillet 2017 : début de l'exploitation du T11 Juillet 2022 : début de l'exploitation du T13 Décembre 2023 : début de l'exploitation du T12 |
| Forme juridique | Société par actions simplifiée |
| Siège social | 266, avenue du Président-Wilson, Saint-Denis.svg){kind=small} France
|
| Actionnaires | Keolis (51 %), SNCF Participations (49 %) |
| Activité | Transport en commun (tramway) |
| Société mère | Keolis SNCF Voyageurs |
| Effectif | 92 salariés (T11, 2022) 1 salarié (T12-T13, 2022) |
| Chiffre d'affaires | 18 160 200 € (T11, 2022) 22 805 761 € (T12-T13, 2022) |
| modifier - modifier le code - voir Wikidata | |
Initialement détenu en totalité par Keolis, 49% du capital de Transkeo T12-T13 est cédé à SNCF Voyageurs fin juin 2023[6].
La SNCF, via ses filiales de droit privé (elle détient 70 % de Keolis[7]), souhaite répondre aux futurs appels d'offres d'Île-de-France Mobilités pour les lignes de métro du Grand Paris Express ou des trams-trains en faisant appel aux filiales Transkeo ou Keolis[3],[4].
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