SNCV Groupe de Wellin

	SNCV Groupe de Wellin
	; ancien autorail de la SNCV et baladeuse sur la ligne du tramway des grottes de Han arrivant au terminus d'Han Église
Situation	Wellin
Type	Tramway
Entrée en service	1er février 1894
Fin de service	31 août 1955 voyageurs sauf ligne des grottes de Han; 29 juillet 1957 fret
Écartement des rails	1 000 mm
Exploitant	Wellin - Grupont : CFRB de 1894 au 31 décembre 1908 puis RGW du 1er janvier 1909 jusqu'au 31 août 1955.; Autres lignes : RGW;
Lignes du réseau	4
Réseaux connexes	Réseau isolé
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Le réseau ou groupe de Wellin est un ancien réseau de quatre lignes de tramway vicinal de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV). Exploité entre le 1^er février 1894 et le 31 août 1955 pour le service voyageurs et jusqu'au 29 juillet 1957 pour le service fret, le réseau rayonnait autour de la ville de Wellin à cheval sur les provinces du Luxembourg et de Namur. La ligne des grottes de Han a cependant subsisté à la suppression de par son importance touristique et est toujours exploitée.

Faits en bref Situation, Type ...

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Histoire

Exploitation

Trois lignes de tramways vicinaux convergeaient vers Wellin

La ligne 518 (SNCV) Rochefort – Han-sur-Lesse – Wellin – Graide : depuis la gare de Rochefort sur la ligne de chemin de fer 150 Jemelle – Houyet^{[note 2]}, la ligne vicinale desservait les localités de Rochefort, Han-sur-Lesse, Auffe, Ave et atteignait Wellin par le nord ; depuis la gare de Graide sur la ligne de chemin de fer 166 Dinant – Bertrix – Athus, la ligne vicinale suivait la vallée de l'Almache et desservait les localités de Graide, Porcheresse, Gembes, et Daverdisse. La voie longeait ensuite la Lesse pour desservir Redu-gare, Neupont, Halma et atteindre Wellin par le sud ; cette ligne de 40,1 km mise partiellement en service dès 1904 a été fermée en 1957 et ce malgré la proposition du conseil communal de Wellin de maintenir la section Wellin - Graide comme ligne touristique. Un aménagement de cette ligne, particulièrement pittoresque, en Pré-RAVeL a été réalisé entre Daverdisse et Porcheresse en passant par Gembes.

La ligne 616 (SNCV) Grupont - Wellin : depuis la gare de Grupont sur la ligne de chemin de fer 162 Namur – Luxembourg, la ligne vicinale desservait les localités de Grupont, Bure, Tellin, Resteigne, Chanly, Neupont, Halma et atteignait Wellin par l'est. Cette ligne de 13,8 km mise service en 1894 fut fermée en 1958.

Plan des lignes au 1^er janvier 1950

Légende
Infrastructure
	Dépôt, installation technique ou voyageurs (stations, gares).
	Emprise en site indépendant.
	Voie de service ou de fret.
Lignes
	Ligne de la SNCV.
15(18)	Ligne (service partiel, prolongé ou variante)

Lignes en service au 1^er janvier 1950 :

Les indices sont à titre indicatif^{[note 3]}.

Suppression

Tout comme la majorité des lignes non électrifiées de la SNCV après la seconde guerre mondiale, les lignes du réseau de Wellin font face au développement fulgurant du transport individuel qui leur donne le coup de grâce et va conduire à leur remplacement par des autobus. Les lignes de Wellin à Daverdise^{[note 4]}, Grupont et Rochefort sont supprimées le 31 août 1955 lors de l'expiration de la concession d'exploitation de la SA pour l'Exploitation du CFV Rochefort - Grottes de Han - Wellin (RGW) et remplacées par des autobus à l'exception de la ligne des grottes qui continue à être exploitée.

Lignes

Cette section liste les lignes selon les services voyageurs, pour les capitaux SNCV et lignes administratives voir la section Capitaux ci-dessous.

Infrastructure

Capitaux

Article connexe : Liste des capitaux de la SNCV.

Les lignes du réseau de Wellin dépendent de trois capitaux SNCV :

Davantage d’informations Date, Section ...

Date	Section
1^er février 1894	Wellin Station vicinale - Grupont Gare^{[#49. 1]}

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Davantage d’informations Date, Type ...

Date	Type	Section
31 août 1955	V	Wellin Station vicinale - Chanly Jonction cap. 49/112^{[#49. 2]}
31 août 1955	TT (F, V)	Chanly Pont de Vienne - Grupont Gare^{[#49. 1]}^,^{[#49. 3]}
29 juillet 1957	TT (F)	Wellin Station vicinale - Chanly Jonction cap. 49/112^{[#49. 3]}

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Capital 49 (616) « Wellin - Grupont »

Longueur 13,8 km, ligne numérotée comme une ligne de l'ancien groupe du Luxembourg faisait partie du groupe de Wellin, lui-même inclus dans l'ancien groupe de Namur.

Plan du capital

Lignes (services voyageurs) l'utilisant

Mise en service :

Fermeture :

Type : F suppression du service fret ; V suppression du service voyageurs ; TT fermeture à tout-trafic et type de trafic ^{F fret / V voyageurs} restant au moment de la fermeture à tout trafic.

Ligne(s) ayant inaugurée(s) ou cloturée(s) la section

[# 1]
Ligne 520.
[# 2]
Lignes 520 et 521B.
[# 3]
(en) Wim Kusee, « Cap.49: Grupont - Wellin », sur kusee.nl

Dépôts et stations^{[note 5]}

Wellin.

Davantage d’informations Date, Section ...

Date	Section
14 février 1904	Wellin station vicinale - Rochefort Gare^{[#112. 1]}
25 juin 1908	Chanly Jonction cap. 49/112 - Daverdisse^{[#112. 2]}
14 août 1908	Daverdisse - Graide Gare^{[#112. 2]}

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Davantage d’informations Date, Type ...

Date	Type	Section
1948	V	Daverdisse - Graide Gare^{[#112. 2]}
1952	TT (F)	Daverdisse - Graide Gare^{[#112. 3]}
31 août 1955	V	Chanly Jonction cap. 49/112 - Daverdisse^{[#112. 2]}
9 janvier 1956	TT (F)	Chanly Jonction cap. 49/112 - Daverdisse^{[#112. 3]}
31 août 1955	V	Wellin station vicinale - Rochefort Gare^{[#112. 1]}
29 juillet 1957	TT (F)	Wellin station vicinale - Han-sur-Lesse Jonction cap. 112/144^{[note 6]}^,^{[#112. 3]} Han-sur-Lesse Église - Rochefort Gare^{[note 6]}^,^{[#112. 3]}
1989	TT (V)	Han-sur-Lesse Jonction cap. 112/144 - Église^{[#112. 4]}

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Capital 112 (518) « Rochefort - Wellin - Graide »

Longueur 40,1 km.

Plan du capital

Lignes (services voyageurs) l'utilisant

Mise en service :

Fermeture :

Type : F suppression du service fret ; V suppression du service voyageurs ; TT fermeture à tout-trafic et type de trafic ^{F fret / V voyageurs} restant au moment de la fermeture à tout trafic.

Ligne(s) ayant inaugurée(s) ou cloturée(s) la section

[# 1]
Ligne 521A.
[# 2]
Ligne 521B.
[# 3]
(en) Wim Kusee, « Cap.112: Rochefort - Wellin - Graide », sur kusee.nl
[# 4]
Ligne des grottes de Han.

Dépôts et stations^{[note 5]}

Wellin.

Capital 144 (522) « Han-sur-Lesse - Grottes de Han »

Longueur 5,4 km.

Plan du capital

Lignes (services voyageurs) l'utilisant

Mise en service le 1^er juin 1906, toujours en service, pour les modifications du tracé voir Tramway des grottes de Han.

Dépôts et stations^{[note 5]}

Han-sur-Lesse Tivoli.

Voies et tracés

La ligne de Wellin à Rochefort est établie intégralement sur la chaussée reliant ces villes en accotement et en site banal à l'exception d'une courte section en site indépendant entre l'entrée de Wellin et la gare. Les lignes de Wellin à Graide et Wellin à Grupont alternent entre tracés en chaussée et tracés en site indépendant.

Type de site utilisé (état 1950)

Davantage d’informations Type de site / Ligne, 520 Wellin - Grupont ...

Type de site / Ligne	520 Wellin - Grupont^{[note 7]}		521A Wellin - Rochefort		521B Wellin - Graide^{[note 7]}		521 Ligne des grottes
En chaussée ou accotement	7,124 km	51,47 %	13,608 km	94,72 %	6,319 km	25,04 %	0,601 km	16,13 %
Site indépendant	6,716 km	48,53 %	0,759 km	5,28 %	18,921 km	74,96 %	3,126 km	83,87 %
Total	13,84 km		14,367 km		25,24 km		3,727 km

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Le dépôt de Wellin

Voir : Station vicinale de Wellin.

Le dépôt était situé au centre du réseau.

Connexion avec le grand chemin de fer

Les trois lignes assurent à leurs terminus la correspondance avec le réseau du grand chemin de fer :

la ligne de Wellin à Graide avec la ligne 166 à son terminus de la gare de Graide;
la ligne de Wellin à Grupont avec la ligne 162 à son terminus de la gare de Grupont;
la ligne de Wellin à Rochefort avec la ligne 150 à son terminus de la gare de Rochefort.

Exploitation

Exploitants

Tout comme de nombreuses autres lignes, la SNCV confie l'exploitation des lignes voyageurs comme du fret à un exploitant (on parle d'affermage, l'exploitant étant le fermier) :

la ligne Wellin - Grupont, première ligne du réseau mise en service est exploitée par la SA pour l'Exploitation des Chemins de Fer Régionaux de Belgique (CFRB) de sa mise en service jusqu'au 31 décembre 1908, puis l'exploitation est reprise par la SA pour l'Exploitation du CFV Rochefort - Grottes de Han - Wellin (RGW) qui exploite les autres lignes du réseau;
les lignes Wellin - Graide, Wellin - Rochefort et la ligne des grottes sont exploitées dès leur origine par la SA pour l'Exploitation du CFV Rochefort - Grottes de Han - Wellin (RGW).

À la fin de la concession de la RGW au 31 août 1955, les services voyageurs sont supprimés et remplacés dès le lendemain par des services d'autobus exploités directement par la SNCV, le service fret va demeurer quelque temps. La ligne des grottes est maintenue, son exploitation est confiée à une filiale de la société gérant les grottes de Han.

Service fret

Parallèlement au service voyageurs, la SNCV (et ses fermiers) exploite des services de fret divers (allant des matières premières à la desserte des industries), ces services vont survivre au transport de voyageurs jusqu'au 29 juillet 1957, date à laquelle le dépôt de Wellin est fermé et le démontage des voies restantes est effectué.

Notes et références

Notes

[N 1]
Voir l'article Tramway des grottes de Han pour l'exploitation de cette ligne.
[N 2]
Cette ligne 150 de la SNCB est actuellement hors-service et sert d'assise au chemin « RAVeL » 2.
[N 3]
Ces lignes n'utilisaient pas d'indice de ligne, cet indice indicatif reprend les premières lettres des villes terminus de la ligne.
[N 4]
La section Daverdisse - Graide Gare est supprimée en 1952.
[N 5]
Hors stations privées.
[N 6]
À l'exception de quelques centaines de mètres de voies autour de l'église d'Han-sur-Lesse continuant d'être utilisées par le tramway des grottes de Han.
[N 7]
Section Wellin Gare - Chanly Pont de Vienne de 2,94 km commune aux lignes Wellin - Graide et Wellin - Grupont (dont 0,871 km 29,63 % en site indépendant).

Références

Bibliographie

(fr + nl) Stefan Justens, Les trams vicinaux en Ardenne [« Trams in de Ardennen »], Zaventem, Uitgeverij Ostendis, 2001, 146 p. (ISBN 90-77049-02-9)
Ph. Carlier, « Le groupe de Wellin », Rail et traction, n^o 47,‎ mars-avril 1957, p. 87-101 (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)
(en) Wim Kusee, « Tramlines in Belgium - NMVB/SNCV » [« Lignes de tramway en Belgique - SNCV/NMVB »], liste des capitaux de la SNCV, sur kusee.nl

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

SNCV Groupe de Wellin, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Tramway des grottes de Han
Chemins de fer vicinaux de la province de Luxembourg, liste des lignes de tramway vicinal de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) en province de Luxembourg, groupes/réseaux d'Arlon, Melreux, Poix, Wellin.
Chemins de fer vicinaux de la province de Namur

Liens externes

« Le Groupe de Wellin », sur tramdehan.net

[:0-5] [# 1]
Ligne 520.

[6] [# 2]
Lignes 520 et 521B.

[Kusee-7] [# 3]
(en) Wim Kusee, « Cap.49: Grupont - Wellin », sur kusee.nl

[:0-9] [# 1]
Ligne 521A.

[:1-10] [# 2]
Ligne 521B.

[Kusee-11] [# 3]
(en) Wim Kusee, « Cap.112: Rochefort - Wellin - Graide », sur kusee.nl

[13] [# 4]
Ligne des grottes de Han.

[1] [N 1]
Voir l'article Tramway des grottes de Han pour l'exploitation de cette ligne.

[2] [N 2]
Cette ligne 150 de la SNCB est actuellement hors-service et sert d'assise au chemin « RAVeL » 2.

[3] [N 3]
Ces lignes n'utilisaient pas d'indice de ligne, cet indice indicatif reprend les premières lettres des villes terminus de la ligne.

[4] [N 4]
La section Daverdisse - Graide Gare est supprimée en 1952.

[sauf_privées)-8] [N 5]
Hors stations privées.

[:0-12] [N 6]
À l'exception de quelques centaines de mètres de voies autour de l'église d'Han-sur-Lesse continuant d'être utilisées par le tramway des grottes de Han.

[Wellin-Graide-14] [N 7]
Section Wellin Gare - Chanly Pont de Vienne de 2,94 km commune aux lignes Wellin - Graide et Wellin - Grupont (dont 0,871 km 29,63 % en site indépendant).

[note 1]

[note 2]

[note 3]

[note 4]

[#49. 1]

[#49. 2]

[#49. 3]

[note 5]

[#112. 1]

[#112. 2]

[#112. 3]

[note 6]

[#112. 4]

[note 7]