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Train de banlieue de Wellington De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le Train de banlieue de Wellington est le réseau de trains de banlieue de la ville de Wellington, capitale de la Nouvelle-Zélande. Il compte actuellement cinq lignes, qui ont toutes pour terminus la gare de Wellington.
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| Train de banlieue de Wellington (en) Metlink | ||
 Une rame en gare de Wellington | ||
| Situation | Wellington Nouvelle-Zélande
|
|
|---|---|---|
| Type | Train de banlieue | |
| Entrée en service | 1938 | |
| Longueur du réseau | 154 km | |
| Longueur additionnée des lignes | 202,8 km | |
| Lignes | 5 | |
| Gares | 49 | |
| Fréquentation | 11 180 000 passagers par an (2012)[1] | |
| Écartement des rails | 1 067 mm | |
| Exploitant | KiwiRail | |
| Lignes du réseau | JVL, KPL, HVL, MEL, WRL | |
 Carte du réseau | ||
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Les rames circulent sous le nom commercial de Tranz Metro.
Le réseau compte cinq lignes :
| Ligne | Abr.Abréviation | Couleur | Relie Wellington à | Longueur (km) | DuréeDurée du trajet (approx; min) | Tracé |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Johnsonville Branch (Branche de Johnsonville) | JVL | Johnsonville | 10,5 | 21 |  | |
| Kāpiti Line (Ligne Kapiti) | KPL | Waikanae | 55,4 | 60 |  | |
| Hutt Valley Line (Ligne de la Hutt Valley) | HVL | Upper Hutt | 32,4 | 45 |  | |
| Melling Line (Branche de Melling) | MEL | Melling | 13,5 | 19 |  | |
| Wairarapa Connection (Branche de Wairarapa) | WRL | Masterton | 91 | 100 |  |
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