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entreprise allemande De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Simson est une entreprise allemande qui fabrique des armes, des voitures et des motos, créée à Suhl en 1856 par Lob et Moses Simson. Elle disparaît le .
Simson | |
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Création | |
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Disparition | |
Siège social | Suhl |
Activité | Construction automobile et industrie de l'armement[1] |
Produits | Arme à feu, bicyclette, automobile et moto |
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Dès ses débuts, la Simson & Co fabrique des armes blanches et des armes à feu pour l'armée prussienne[2]. En 1896, l'entreprise produit ses premières bicyclettes, puis des automobiles en 1907. De 1924 à 1934, Simson fabrique le Simson Supra[3].
Pendant la Grande Dépression, les ventes chutent et des licenciements massifs ont lieu au sein de Simson. À la fin 1932, la société perd deux-tiers de sa main-d'œuvre[2].
Issus d'une famille juive, les frères Simson quittent le pays à la suite de l'arrivée au pouvoir d'Adolf Hitler. Sous contrôle du conseil d'administration, la société fusionne avec d'autres entreprises pour former la Berlin Suhler Waffen-und-Fahrzeugwerke (BSW), qui sera plus axée sur la production de motocyclettes. Par la suite, Simson lance son premier engin de ce type, la BSW 98[3].
Pendant la Seconde Guerre mondiale, Simson devient un important centre de production d'armes de guerre. À partir de 1939, la société est renommée Gustloff-Werke - Waffenwerk Suhl. Ses effectifs dépassent alors les 6 000 employés. L'usine contribue à la production des MG42[2].
Cédée à l'Union soviétique à la fin de la guerre, l'entreprise reprend sa fabrication de motos et vélos. Par la suite, elle est rendue à la RDA et devient une Volkseigener Betrieb le [2]. Rebaptisée VEB Fahrzeug-und-Gerätewerk Simson Suhl, l'entreprise abandonne progressivement la production d'armes et de bicyclettes[3].
Le , Simson fusionne avec la VEB Ernst-Thälmann-Werk Suhl pour former la VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl. En 1970, la société fusionne avec Zschopau et l'usine Mifa de Sangerhausen pour former l'IFA-Kombinat Zweiradfahrzeuge[2].
Liquidée à la suite de la réunification, les anciens directeurs généraux et employés de Simson fondent la Suhler Fahrzeugwerke GmbH en . Un an après, la production reprend sous la marque Simson. En été 2000, Klaus Bänsch rachète l'entreprise et la renomme Simson Motorrad GmbH & Co. KG[2].
Simson arrête sa production en février 2003[3].
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