Loading AI tools
avion de ligne biturbopropulsé De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le Short 360, appelé également "The Shed"[1], est un avion turbopropulsé destiné au transport de passagers[2] à ailes hautes comme beaucoup de biturbopropulseurs lourds[3]. Il est dérivé du Short 330 dont il retient quelques caractéristiques. Son fuselage a été allongé, son envergure est plus imposante et les deux gouvernes de direction ont été remplacées par une seule dérive. Il est un peu plus aérodynamique et peut transporter 39 passagers en une seule classe.
Short 360 | |
Rôle | Transport |
---|---|
Constructeur | Short Brothers |
Équipage | 2 |
Premier vol | |
Dimensions | |
Longueur | 21,58 m |
Envergure | 22,8 m |
Hauteur | 7,21 m |
Masse et capacité d'emport | |
Max. au décollage | 12,29 t |
Kérosène | 2 178 l |
Passagers | 39 |
Fret | 3 760 kg |
Motorisation | |
Moteurs | 2 PWAC PT6A-65R(360-100)ou PWAC PT6A-65AR(360-200) |
Performances | |
Vitesse de croisière maximale | 371 km/h |
Distance franchissable | (l'avion n'étant pas pressurisé, il ne peut pas voler haut ce qui réduit les performances de ses moteurs et fait que les 2 178 litres de carburant sont consommés rapidement) 930 km |
Plafond | (avion non pressurisé) 3 050 m |
modifier |
Le Short 360 nécessite deux pilotes et un membre d'équipage[2]. Il n'est pas pressurisé.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.