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navire de guerre De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Pour les autres navires du même nom, voir SMS Tegetthoff.
Le SMS Tegetthoff est un cuirassé Dreadnought de 1re classe (Schlachtschiff) de classe Tegetthoff, construit à Trieste par les chantiers navals de la Stabilimento Tecnico Triestino pour la Marine austro-hongroise (K.u.K. Kriesgmarine).
| SMS Tegetthoff | |
 SMS Tegetthoff | |
| Type | Dreadnought |
|---|---|
| Classe | Tegetthoff |
| Histoire | |
| A servi dans |  k.u.k. Kriegsmarine
|
| Commanditaire |  Autriche-Hongrie
|
| Constructeur | STT |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | détruit en |
| Équipage | |
| Équipage | 1 087 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 159,94 m |
| Maître-bau | 27,28 m |
| Tirant d'eau | 8,58 m |
| Déplacement | 19 698 tjb |
| Propulsion | 4 turbines à vapeur (12 chaudières) |
| Puissance | 27 000 ch |
| Vitesse | 20,4 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | ceinture = 280 mm pont = 48 mm kiosque = 250–356 mm casemate = 180 mm tourelle = 150–280 mm |
| Armement | principal : (4 × 3) canons de 305 mm secondaire: 12 canons de 150 mm (L50.Skoda) 18 canons de 70 mm 2 canons de 47 mm 4 tubes lance-torpille de 533 mm |
| Rayon d'action | 4 200 milles nautiques à 10 nœuds (2 000 tonnes de charbon) |
| Carrière | |
| Pavillon | Autriche-Hongrie |
| Port d'attache | Pola |
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C'est le deuxième cuirassé, après le SMS Tegetthoff de 1878, à porter le nom de Wilhelm von Tegetthoff (1827-1871), ancien amiral de la Marine austro-hongroise.
Les navires de classe Tegetthoff ont été parmi les premiers à utiliser des tourelles triples pour l'artillerie lourde.
Avant la Première Guerre mondiale, le Tegetthoff a été affecté à la 1re division cuirassée de la marine austro-hongroise. Il a participé, à le veille du conflit, avec ses sister-ships SMS Viribus Unitis et SMS Prinz Eugen, à la fuite des deux navires allemands SMS Goeben et SMS Breslau du détroit de Messine, pour échapper à la flotte britannique.
Au début du conflit, le Tegetthoff a participé au bombardement de la ville italienne d'Ancône. Puis à cause du barrage d'Otrante, immobilisant la flotte austro-hongroise en mer Adriatique, il resta dans le port de Pula.
En 1918, la flotte austro-hongroise tenta un raid pour la libération du blocus au canal d'Otrante, et perdit le SMS Szent István. Après la fin de la guerre, le Tegetthoff fut remis à l'Italie dans le port de Venise. Il joua un rôle dans le film Eroi di nostri relatant le naufrage du SMS Szent István. Puis il a été abandonné puis démantelé à La Spezia en 1924-25.
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