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voie parisienne De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La rue Traversière est une voie située dans le quartier des Quinze-Vingts du 12e arrondissement de Paris.
12e arrt Rue Traversière
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Situation | |||
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Arrondissement | 12e | ||
Quartier | Quinze-Vingts | ||
Début | 84, quai de la Rapée | ||
Fin | 100, rue du Faubourg-Saint-Antoine et 88, avenue Ledru-Rollin | ||
Morphologie | |||
Longueur | 835 m | ||
Largeur | 11 m | ||
Historique | |||
Création | XVIIe siècle | ||
Ancien nom | Rue des Chantiers ou rue du Cler-Chantier Rue Pavée |
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Géocodification | |||
Ville de Paris | 9418 | ||
DGI | 9423 | ||
Géolocalisation sur la carte : Paris
Géolocalisation sur la carte : 12e arrondissement de Paris
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Images sur Wikimedia Commons | |||
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Cette voie de Paris, longue de presque un kilomètre, part du quai de la Rapée et s'achève rue du Faubourg-Saint-Antoine, au niveau où celle-ci croise l'avenue Ledru-Rollin.
La rue Traversière est accessible à proximité par les lignes de métro 1 et 14 à la station Gare de Lyon et par la ligne de métro 8 à la station Ledru-Rollin.
La station Vélib’ « Traversière Ledru-Rollin » située 76, rue Traversière[1].
Selon Jacques Hillairet, le nom de « Traversière » proviendrait du nom d'un propriétaire terrien jardinier, appelé « Traversire » ou « Traversier », qui possédait des terres sur ce site en 1629, nom qui a été par la suite déformé en « Traversière »[2].
Selon Jean de La Tynna et les frères Lazare, elle est ainsi appelée parce qu'elle « traverse » du quai de la Rapée à la rue du Faubourg-Saint-Antoine.
Cette voie apparaît pour la première fois sur les plans du XVIIe siècle, sous les noms de rue « Traversine[3] », rue « Traversire[4] », rue « Traversière » ou encore, concomitamment à l'un de ces noms, rue « des Chantiers[5] » pour la partie de la rue actuelle située au sud-ouest de la rue de Lyon.
Cette voie, comme de nombreuses autres rues du quartier de la gare de Lyon, a été submergée par les eaux de la Seine lors de l'inondation de janvier 1910.
La rue Traversière a été pour ainsi dire tronçonnée par de larges voies percées au XIXe siècle, et les aménagements du XXe siècle ont fait le reste : cette voie comporte maintenant des parties bien distinctes.
A. Section entre le quai de la Rapée et le boulevard Diderot :
B. Section entre le boulevard Diderot et la rue de Bercy :
C. Section entre la rue de Bercy et la rue de Lyon :
D. Section entre la rue de Lyon et l’avenue Daumesnil :
Aux numéros pairs (qui suivent) : immeubles de style néo-hausmannien construits sur l’emplacement de la prison Mazas (démolie à l’occasion de l’exposition de 1900).
E. Section entre l’avenue Daumesnil et le rue de Charenton :
F. Section entre la rue de Charenton et le débouché de la rue de Prague :
G. Section entre le débouché de la rue de Prague et la jonction de la rue du Faubourg-Saint-Antoine, et de l’avenue Ledru-Rollin :
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