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Les routes internationales dans l'Arabie orientale (en arabe : شبكة طرق المشرق العربي الدولية) sont des routes entre les pays de la péninsule arabe en Syrie, Irak, Jordanie, Palestine, Israël, Liban, Koweït, Égypte, Arabie saoudite, Bahreïn, Qatar, Émirats arabes unis, Oman et au Yémen.
Ce réseau routier est le résultat de l'Accord des routes internationales dans le Mashreq arabe de 2001, un traité multilatéral des Nations unies qui est entré en vigueur en 2003 et a été ratifié par treize pays à qui ce réseau est utile. Le traité a été ratifié par l'État de Palestine mais pas par Israël, dans le cadre de la Commission économique et sociale de l'Asie occidentale (CESAO).
Les objectifs sont de faire face à la mondialisation, de créer des zones de libre échange[1]. L'objectif est donc de créer un réseau homogène et cohérent[1]. Ces routes doivent être mises en service entre 2001 et 2016[1]. La longueur totale du réseau est de 33 000 kilomètres[1].
Le Koweït et Oman n'ont pas adhéré au traité[1]. Les deux projets pilotes sont la M40 et la M45[1].
Identification | Alias | Villes desservies |
---|---|---|
![]() | Irak - Est de la péninsule Arabe | Zakho - Moussel - Bagdad - Al Samawa - Bassora - Safwan - Abdally (Koweït) - Koweït - El Nouayseb (Koweït) - El Khafji - Abou Hédriya - Dammam - Al-Hufuf - Salwa - Al Bathaa - El Goueifat - Abou Dabi - Dubaï - Fujaïrah - Kalba Khatmat El Milaha - Sohar - Mascate (Oman) - Nizwa - Thamrit - Salalah| |
![]() | Abou Dhabi - Sahar | Abou Dhabi - Al Ayn - Buraimi - Sohar |
![]() | El Ain - Nazwa | Al Ayn - Mazid - Hafit - Nizwa |
![]() | Nord de l'Irak - Est de la Méditerranée | Hajj Omran - Arbil - Mossoul - Rabiiyya - Al Yaarabiyya - Al Qamishli - Alep - Lattaquieh |
![]() | Alep - El Ramadi | Alep - Deir ez-Zor - Elboukamal - Al-Qa'im - Ramadi |
![]() | Centre de la Syrie | Qamishli - Al Hassaké - Deir ez-Zor - Homs - Tartous |
![]() | L'Oléoduc | Haditha - Arar - Hafar ElBaten - Abou Hédriya |
![]() | Ouest de l'Irak - Est de la Méditerranée | Al Rutba - Al Walid (Irak) - El Tenef - Damas - Jdeidet Yabous Masnae - Beyrouth |
![]() | Centre de la Péninsule arabe | Amman - El Azrak - El Omari (Jordanie) - El Haditha - Sakakah - Hael - Barida - Riyad - El Kharj |
![]() | Irak - Jordanie - Territoires palestiniens (…) , Littoral sud de la Méditerranée | El Muntheriya- Khanaqin - Bagdad - Al Ramadi - Rotba - Al Taribil - Al Karamé (en) - Al Azraq - Amman - Pont du Roi Hussein - Jérusalem - Gaza - Rafah - Al Arish - Kobri El Kantara - Port-Saïd - Alexandrie - El Salloum |
![]() | Syrie - Jordanie - Arabie saoudite - Yémen | Bab El Hawa - Alep - Homs - Damas - Nassib (Syrie) - Jaber - Alsarhan - Amman - Qetraneh - Jorof - Maans - El Medawawra - Halat Ammar - Teboub (Arabie Saoudite) - El Kéleiba - Al Ménawara - La Mecque - Abha - Elbe - Bakem - Sana'a - Ta'izz |
![]() | Ma'an-Aqaba | Ma'an - Aqaba |
![]() | Bagdad - Le Caire | Bagdad - Kerbala - El Nakhib - Jdeidet Arar - Arar - Sakakah - El Keleibé - Tebouk (Arabie Saoudite) - El Dorra - Aqaba Eilat - Nuweiba - Al Nakhel - Al Chatt - Le Caire |
![]() | Littoral Est de la Méditerranée | Kesab - Lattaquié - Tartous - Dabboussiyé - Abboudiyé - Tripoli - Beyrouth - Naqoura |
![]() | Sinaï - Est de la mer Rouge | Al Arish - Nakhal - Nuweiba - Eilat - Aqaba - El Dorra (Jordanie) - Al Dorra (Arabie saoudite) - Douba) - Yanbu - Rabigh - Djeddah - El Darb - El Twal - Harad - Al-Hodeïda - Mokha |
![]() | Ouest de l'Arabie Saoudite - Haute Égypte | Dabaa ![]() |
![]() | Littoral Ouest de la mer Rouge | Ismaïlia - Suez - Safaga - Halayeb |
![]() | Koweit - Younbou[2] | Koweït - Al Salmi - Al Rakii - Hafar Al-Batin - Al Artawiya - Barida - Médine - Yanbu |
![]() | la vallée du Nil | Alexandrie - Le Caire - Qena - Arkine |
![]() | Al Manama - Djeddah | Manama -King Fahd Causeway- Dammam - Riyad - Mecca - Djeddah |
![]() | Doha - El Darb | Doha - Abu Samra - Salwa- Al Bathaa - Harad - Al Khardj - Al Salil - Abha - Al Darb |
![]() | Sud de la Péninsule arabe | Thamrit - Mazwouna - Chahan - Al Ghaida - Al Makla - Aden - Taaz - Mokha |
Les routes sont classifiées en trois catégories, sur la base des normes de l'American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) et du réseau routier asiatique[3] :
Le nombre de catégories de routes a été réduit comparé au réseau de routes asiatiques.
Les voies ont une largeur de 3,75 m, et un déblaiement vertical (hauteur) de 4,90 m.
Le traité définit dans ces trois langues des équipements routiers pouvant être installés sur ces routes :
Le traité prévoit que la signalisation routière soit réalisée en accord avec la Convention de Vienne sur la signalisation routière.
Des amendements sont apports dans quatre domaines.
Les panneaux ont des dimensions dépendant des panneaux et de la vitesse. Leurs dimensions données en millimètres :
La signalisation bilingue est utilisée en arabe et en anglais. L'écriture arabe est en écriture naskh.
La hauteur des caractères dépend de la vitesse autorisée.
Les routes internationales sont numérotées avec la lettre M.
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