Richard Scheuermann

Informations
Naissance	29 décembre 1876 Środa Śląska
Décès	8 septembre 1913 (à 36 ans) Cologne
Sépulture	Wrocław
Nationalité	prussienne

Informations

Naissance

29 décembre 1876
Środa Śląska

Décès

8 septembre 1913 (à 36 ans)
Cologne

Sépulture

Wrocław

Nationalité

prussienne

Principales victoires
Champion d'Allemagne de vitesse 1908 Champion d'Allemagne de demi-fond 1910

Biographie

Après un apprentissage de tailleur, Richard Scheuermann effectue un service militaire de deux ans. Dès 1896, il participe à ses premières courses cyclistes en amateur. Après plusieurs victoires, il décide en 1899 de devenir professionnel. Scheuermann se spécialise dans la vitesse et le demi-fond, il est aussi un partenaire recherché pour le tandem.

À l'âge de 28 ans, les chroniqueurs cyclistes de l'époque le qualifient déjà de « vétéran du Vélodrome ». De par ses revenus, il figure au troisième rang des coureurs de demi-fond allemands les plus performants en Allemagne et à l'étranger.

Le 8 septembre 1913, lors d'une course sur 100 km au Riehler Radrennbahn^[1] de Cologne. Gus Lawson, l'entraineur de Paul Guignard, perd le contrôle de sa moto lorsque son pneu explose. Il est percuté par Emil Meinhold (de), l'entraineur de Scheuermann, à 80 km/h. Les motos prennent feu. Scheuermann et Gus Lawson sont tous deux tués presque instantanément^[2]^,^[3]^,^[4]. Emil Meinhold est grièvement blessé^[5]^,^[6].

Richard Scheuermann est inhumé le 13 septembre au cimetière Pohlanowitz de Breslau (aujourd'hui Wroclaw)^[7].

Palmarès sur piste

Championnats du monde

Berlin 1901
- Médaillé de bronze du tandem avec Walter Rütt

Berlin 1908
- champion du monde de tandem avec Bruno Wegener

Leipzig 1913
- Médaillé de bronze du demi-fond professionnels

Championnats d'Europe

1901
- Médaillé de bronze sur 2 000 m
1908
- Médaillé d'argent de la vitesse
1911
- Médaillé de bronze du demi-fond

Championnats nationaux

1er en 1908 (vitesse), 1910 (demi-fond); 2e en 1913, 3e en 1911 (demi-fond) et 12 (demi-fond)

Autres résultats notables

1902 : 1ère au Grand Prix Tandem à Leipzig avec Otto Meyer,
1902 : 1èr au tandem premium drive à Leipzig
1904 : Match national pour la 1ère place, Copenhague, tandem avec Willy Arend
1905 : 1ère dans la course principale à Steglitz,
1905 : 1ère dans la course premium le 1er avril à Steglitz,
1905 : 1ère au GP de Steglitz avec Willy Bader dans la course en tandem
1909 : 3ème Grande Roue d'Or, 1ère manche, Steglitz
1909 : 1èr Derby d'Allemagne centrale, Magdebourg
1910 : 1èr 'Der Zürileu', Zurich
1910 : 1èr Großer Bergischer Herbstpreis, Barmen
1910 : 2è place GP de Chany
1911 : 2e aux Championnats du monde (non officiel) à Dresde^[8]
1911: 1èr Prix d'Automne à Cologne,
1911 : 2ème GP d'Europe, Leipzig