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industriel et pilote automobile allemand De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Richard Benz, né le et mort le , est un ancien industriel et pilote automobile allemand.
| Naissance | |
|---|---|
| Décès | |
| Nationalité | |
| Activités |
Pilote automobile, magnat des affaires, ingénieur |
| Mère | |
| Fratrie |
Eugen Benz (d) |
| Sport |
Course automobile (en) |
|---|
Fils de l'industriel Carl Benz et de son épouse Bertha, il est le cadet d'une fratrie de cinq, son frère aîné se prénommant Eugen (1873-1958, tous deux ayant trois sœurs).
Il est parfois un pilote de courses dans sa jeunesse, et remporte alors Berlin–Leipzig avec l'ami de la famille Fritz Held en 1899, puis seul le circuit de Francfort-sur-le-Main en 1900, Eugen disputant aussi quelques compétitions entre 1899 et 1903, toujours sur Benz.
En 1903, il quitte Benz avec son père, à l'arrivée des six ingénieurs français emmenés par Marius Barbarou, mais il y retourne en 1904 pour diriger l'usine d'assemblage de voitures de tourisme. En 1906 Richard et Eugen créent leur propre entreprise, Carl Benz Söhne, que dirige seul Richard à la mort de son père Carl en 1912.
Ils obtiennent la médaille d'or de l'Association des inventeurs allemands l'année du décès de Richard, pour leurs travaux sur le moteur diesel.
Richard est à l'origine en 1976 de la création de la Médaille de la fondation Richard Benz[1], attribué par la municipalité de Heidelberg pour récompenser « un esprit créatif dans les domaines de la culture, des arts et de la science ».
Peu avant son décès, Richard Benz a encore le temps de prononcer l'éloge d'Hermann Hesse, lauréat 1955 du Prix de la paix des libraires allemands.
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