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épreuve du championnat de France des rallyes terre De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le Rallye Castine - Terre d'Occitanie, anciennement Rallye Castine - Terre du Quercy, est une épreuve française de rallye automobile sur terre créée en 1977[2]. Elle se déroule dans l'ancienne province française du Quercy, entre Bretenoux et Saint-Céré, dans le département du Lot, en région Occitanie.
Sport | Rallye automobile |
---|---|
Création | 1977 |
Organisateur(s) | ASA Castine et Ecurie des 1000 Tours |
Éditions | 24 (en 2024) |
Catégorie | Championnat de France des rallyes terre, VHC[1] |
Lieu(x) |
Bretenoux Département du Lot |
Participants | 88 (54 classés) |
Épreuves | 12 spéciales |
Surface | Terre |
Distance | 133 km |
Site web officiel | asacastine.fr |
Tenant du titre |
Matthieu Margaillan Mathilde Margaillan |
---|---|
Plus titré(s) |
Bruno Saby (2) François Chauche (2) |
Vers 1968, sur la commune de Bretenoux, une bande de passionnés commence à organiser quelques courses de côtes[2]. Un rallye s'organise en « course sur terre » avec le concours de l'Écurie Castelnau, autour de Michel Degain et Roland Thérond. Celui-ci prendra la présidence de l'Association Sportive Automobile Castine (ASA Castine) qui sera créée en 1980[2],[3], et re-déclarée en 1993[4].
En 1977, à l'aide d'un tractopelle et de bénévoles équipés de pelles et râteaux, les chemins sont restaurés pour réaliser le 1er rallye officiel « Rallye Tous Chemins du Quercy »[2]. Le rallye prend le nom de « Rallye Terre du Quercy » en 1980 et comprend 21 épreuves spéciales (ES) différentes, dont cinq courues simultanément[2]. En 1985, le nom du rallye est modifié en « Rallye Castine », qui comprend 130 km d'épreuves spéciales sur terre[2].
À partir de 1995, l'organisation du rallye est interrompue[2]. En 1997[5],[6], le « Rallye des trois Châteaux » voit le jour, qui consiste en une épreuve régionale sur asphalte[2].
Après 24 années d'absence[7], en 2018, l'épreuve est de nouveau inscrite au Championnat de France des rallyes, sous le nom de « Rallye Terre de Castine »[8].
En 2021, le rallye compte 130 concurrents au départ de l'épreuve, encadrés par 500 bénévoles[3].
En 2024, des écologistes s'attaquent au rallye et détruisent l’ensemble de la signalétique de la spéciale de Néandertal[1].
Année | Pilote | Copilote | Voiture |
---|---|---|---|
1995-2017 | Interruption du rallye. | ||
2018[e 14] | Sylvain Michel | Lara Vanneste | Škoda Fabia R5 (en) |
2019[e 15] | Thibault Durbec | Jacques-Julien Renucci | Citroën DS3 WRC |
2020[e 16] | Grégoire Munster | Louis Louka | Hyundai i20 R5 |
2021[e 17] | Benjamin Clémençon | Stéphane Maillé | Hyundai i20 R5 |
2022[9] | Mathieu Franceschi | Lucie Baud | Škoda Fabia Rally2 evo (en) |
2023[10] | Matthieu Margaillan | Mathilde Margaillan | Škoda Fabia Rally2 evo |
2024[11] | Matthieu Margaillan | Mathilde Margaillan | Škoda Fabia RS Rally2 |
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