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La Fractal est un concept-car du constructeur automobile français Peugeot présenté lors du salon de Francfort 2015.
Peugeot Fractal | |
Peugeot Fractal au salon de Francfort 2015. | |
Marque | Peugeot |
---|---|
Années de production | 2015 |
Moteur et transmission | |
Énergie | Électricité |
Puissance maximale | 2 x 75 kW = 204 ch |
Transmission | Intégrale |
Masse et performances | |
Masse à vide | 1 000 kg |
Accélération | 0 à 100 km/h en 6,8 s 0 à 1000 m en 28,8 s |
Autonomie | 450 km |
Émission de CO2 | 0 g/km |
Châssis - Carrosserie | |
Direction | 4 roues directrices |
Dimensions | |
Longueur | 3 810 mm |
Largeur | 1 770 mm |
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La Fractal est un concept-car de la marque Peugeot, présenté le [1],[2]. Ce concept est assez particulier car il se focalise sur l'ouïe. Son habitacle est composé de 13 enceintes afin de stimuler les sensations de conduite : le StelLab et Focal JMlab ont ainsi développé un ensemble 9.1 couplé à des caissons infrabasses dans les sièges. L'ambiance sonore est assurée par l'artiste Amon Tobin. Dans le même ordre d'idées, certaines pièces fabriquées par impression 3D évoquent l'acoustique, notamment l'intérieur des panneaux de portes inspirés des chambres anéchoïques.
Côté motorisation, la Fractal est un véhicule électrique, doté d'une batterie lithium-ion de 30 kWh rechargeable par induction[3] qui alimente deux moteurs électriques placés sur les trains avant et arrière. Peugeot annonce une puissance totale de 150 kW (204 ch), et une autonomie de 450 km en cycle mixte[4].
Le , lors de sa présentation au salon de Francfort, la Fractal est élu « Meilleur concept car » par les lecteurs d’Auto Plus et les auditeurs d’RTL. Le de l'année suivante, à l’Hôtel des Invalides à Paris, dans le cadre du 31e Festival automobile international, la Fractal reçoit le Grand Prix Creativ’Experience, qui « récompense l’étude prospective sur le design sonore et l’impression 3D » selon Gilles Vidal, directeur du style pour la marque[5].
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