Nieuport 21

Le Nieuport 21 (aussi appelé Nieuport 23 École) était un avion d'entrainement biplan monomoteur français, construit pendant la Première Guerre mondiale. Il est un dérivé du Nieuport 17, passant d'un moteur Le Rhône 9J de 110ch (82kW) au Le Rhône 9C de 80ch (60kW).

Nieuport 21
Vue de l'avion.
Constructeur	Nieuport
Rôle	Avion de chasse
Mise en service	1916
Date de retrait	1920
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur	Le Rhône 9C[1]
Nombre	1
Type	moteur rotatif à 9 cylindres en étoile
Puissance unitaire	80 ch
Dimensions
Envergure	8,16[2] m
Longueur	6 m
Hauteur	2,4 m
Surface alaire	14,75 m2
Masses
À vide	320 kg
Avec armement	375 kg
Maximale	495 kg
Performances
Vitesse maximale	151 km/h
Plafond	5 200 m
Vitesse ascensionnelle	230 m/min
Rayon d'action	2 500 km
Armement
Interne	1 mitrailleuse Vickers calibre .303 fixe tirant vers l'avant
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Histoire

Le Nieuport 21 a été développé par Gustave Delage sur les bases du Nieuport 17 à partir de 1916, en réduisant la taille de la cellule. Cette caractéristique lui a souvent valu d'être confondu lors de l'identification avec le Nieuport 11 "Bébé", d'envergure plus faible.^{[réf. nécessaire]}

Utilisateurs

France

• Armée de l'air

Union soviétique

• Armée de l'Air soviétique (construit sous licence)^[3]

Liens externes

• « Les avions de chasse Nieuport » (consulté le 9 octobre 2023)

Références

1. Gérard Hartmann, « Les héliciers français », 6 janvier 2015 (consulté le 9 octobre 2023)
2. « Aviafrance »
3. (en) John W. R. Taylor et Jean Alexander, Combat Aircraft of the World, New York, G.P. Putnam's Sons, 1969 (ISBN 0718105648).

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