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Le moteur BMW S85B50 est un moteur V10 qui a remplacé le S62 et a été produit entre 2005-2010. Utilisé dans la E60 M5 berline, M5 E61 touring et E63/64 M6 coupé, il a été inspiré par BMW lors de sa participation en Formule 1[1].
| Moteur BMW S85 | |
| |
| Marque |  Bayerische Motoren Werke
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|---|---|
| Années de production | 2005 - 2010 |
| Production | 34 732 exemplaire(s) |
| Classe | V10 à 90° |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | essence |
| Position du moteur | longitudinale avant |
| Cylindrée | 4 999 cm3 |
| Puissance maximale | 507 ch |
| Couple maximal | 520 N m |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 240 kg |
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Le S85 est le premier moteur V10 BMW. Il constitue une nouvelle série dans les nomenclatures moteurs chez BMW. Alors que les moteurs V8 sont désignés "60" et les moteurs V12 étiquetés "70", le S85 fut badgé avec un "80's" alors qu'il avait moins de cylindres que les moteurs de série "70's"
Le S85 a en partie donné naissance au moteur V8 S65 de la BMW M3 E92. La désignation "65" par rapport aux autres moteurs V8 BMW (qui se suivent séquentiellement en "62" et "63") permet de le distinguer de ces derniers car il constitue un dérivé direct du moteur S85 avec deux cylindres en moins.
Contrairement à d'autres moteurs de BMW, il n'y a pas de marché de masse "M" ou "N" sur les versions S85 et S65 et il n'y a aucune pièces partagées, puisque ces moteurs sont utilisés exclusivement dans les modèles BMW M.
Le S85B50 est un moteur conçu pour délivrer sa puissance sur une large plage à haut régime. Avec un régime maximum de 8250 tr/min, il permet d'obtenir plus de 100 ch (70 kW)/litre. Le S85 dispose d'un taux de compression très élevé de 12,0:1, dépassant le précédent ratio du moteur S54 qui était de 11,5:1.
Il produit 100 chevaux de plus que le précédent V8 5 litres de la M5 E39, tout en pesant seulement 1 kg de plus. Le S85 utilise le système Double VANOS (calage variable de l'admission et de l'échappement des arbres à cames.)[2]
En 2005, la première année où il a été nommé, le S85B50 remporte à la suite quatre différents prix du Moteur International de l'Année dans 4 catégories:
En 2006, le S85B50 remporte plusieurs prix du moteur international de l'année dans 3 catégories:
En 2007, le S85B50 remporte plusieurs prix du moteur international de l'année dans 2 catégories:
En 2008, la S85B50 a remporté le prix du moteur international de l'année, dans la catégorie suivante:
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