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coopérative et plateforme de covoiturage basée sur un logiciel libre De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Mobicoop est une entreprise coopérative qui déploie des solutions de mobilité en France métropolitaine et dans les outre mers français.
Fondation | |
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Prédécesseurs |
Covoiturage Libre (d), Covivo (d), Rezo Pouce |
Forme juridique |
Société coopérative d'intérêt collectif Autre SA coopérative à directoire |
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Domaines d'activité |
Covoiturage, traitement de données, hébergement et activités connexes |
Siège | |
Pays |
Effectif |
30 employés () |
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Fondateurs | |
Président |
Bastien Sibille (d) |
Directeur |
Matthieu Jacquot (d) |
Produits |
Mobicoop Platform (d), plateforme communautaire, mobilité partagée |
Site web |
SIREN | |
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TVA européenne | |
OpenCorporates |
La société est présente dans les domaines du covoiturage, de la gestion de flotte d’entreprise, l'auto-stop organisé et de la mobilité solidaire[note 1],[1],[2],[3].
La coopérative cherche à promouvoir une vision sociale et solidaire de la mobilité partagée[4].
La plateforme Covoiturage-libre.fr est créée en 2011, sous la forme d'une association[5], par des utilisateurs déçus de Covoiturage.fr (devenus BlaBlaCar)[6], à la suite de la mise en place de frais de commission[7].
Le , Covoiturage-libre.fr se transforme en entreprise coopérative et change de nom pour celui de Mobicoop[4],[8],[9].
En , Mobicoop fusionne avec la société Covivo-RoulezMalin, spécialisée dans le service de covoiturage à destination des entreprises et collectivités territoriales[10],[11],[12].
En , la société fusionne avec la société Rezo Pouce, coopérative spécialisée dans l'auto-stop organisé[13].
En , la Banque des territoires, Macif Innovation et la Socodem - fonds d'investissement de la Confédération générale des SCOP investissent 800 000 euros dans Mobicoop[14],[15].
Le modèle économique de Mobicoop repose sur la vente de services aux collectivités territoriale et entreprises, comme le développement de plateformes de covoiturages dédié, l'animation de territoires, la gestion de flotte automobile professionnelle ou la création de communautés de covoiturage privé. Elle propose un service de covoiturage du quotidien ou lors d'événement culturel[11].
Mobicoop propose ses services à différents territoires pour développer leur service de covoiturage local. Parmi elles :
L'entreprise est une société coopérative d'intérêt collectif de type société par actions simplifiée (SCIC-SAS) à capital variable[9]. Des cercles de gouvernance permettent aux sociétaires de s’associer aux décisions[18].
La société propose une solution de covoiturage sans frais de commission obligatoire et sans publicité[11]. Chaque utilisateur gardant la possibilité de participer, ou non, à prix libre aux frais de fonctionnement et au développement du projet[19].
La coopérative déploie ses plateformes de mobilités dans la philosophie des biens communs non-capitalisables[20],[21].
La coopérative développe le transport solidaire à destination de personnes exclues de la mobilité pour diverses raisons (fracture numérique, précarité, milieu rural, handicap…)[3].
Sur la période 2020-2021, la coopérative travaille avec plusieurs partenaires pour le lancement d'un standard, nommé RDEX+, pour rendre le covoiturage interopérable au sein de la mobilité comme service[22],[23].
Mobicoop participe également au collectif des « Licoornes », composé de 9 coopératives alternatives qui développent des services solidaires et des produits du quotidien dans le sens de la transition citoyenne et écologique : le fournisseur d’électricité renouvelable Enercoop, l’opérateur de télécommunications TeleCoop, le réseau coopératif d’opérateurs d’autopartage Citiz, la société coopérative de transport ferroviaire Railcoop, la coopérative de finances solidaires La Nef, ainsi que le Mouvement Emmaüs, Commown, et Coopcircuits[24],[25],[26].
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