Marta Bohn-Meyer

Marta Bohn-Meyer, née le 18 août 1957 à Amityville (New York) et morte le 18 septembre 2005, est une pilote d'essai et ingénieure américaine.

Marta Bohn-Meyer

Biographie

Naissance	18 août 1957 Amityville
Décès	18 septembre 2005 (à 48 ans) Yukon
Nationalité	américaine
Formation	Institut polytechnique Rensselaer
Activités	Ingénieure, aviatrice

Autres informations

A travaillé pour	Dryden Flight Research Center

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Biographie

Marta Bohn-Meyer est née à Amityville^[1]. Elle était ingénieure en chef du Neil A. Armstrong Flight Research Center de la NASA à Dryden.

Bohn-Meyer a participé à de nombreux projets de recherche au sein de la NASA ; elle a été la première femme membre d'équipage à être affectée au Lockheed SR-71, en tant que navigatrice lors d'études aérodynamique et de propulsion utilisant le SR-71 comme banc d'essai. Elle a également été chef de projet lors d'une étude sur la conception d'ailes à flux laminaire avancées utilisant l'avion General Dynamics F-16XL^[2].

Marta Bohn-Meyer, ingénieure d'essais en vol à la NASA à Dryden, prête pour un vol de recherche dans le cadre de l'expérience de contrôle de flux laminaire du F-16XL sur cette photo de 1993.

Bohn-Meyer était une pilote accomplie de voltige aérienne illimitée et a été deux fois membre de l'équipe de voltige aérienne américaine. Elle a également occupé le poste de Team Manager en 2005^[3]. Bohn-Meyer est décédée alors qu'elle s'entraînait pour les Championnats nationaux de voltige aérienne des États-Unis en 2005, lorsque son avion de voltige, un Giles 300 s'est écrasé à Yukon, en Oklahoma, près de l'aéroport municipal Clarence E. Page. L'enquête a conclu que l'accident était due à une défaillance critique d'une charnière de la verrière de son avion. Cette défaillance l'aurait rendue inconsciente, amenant à l'accident^[4].

Elle était mariée à Robert R. Meyer, Jr., chef de projet et ingénieur d'essais en vol à Dryden^[4],[5].

Bohn-Meyer a obtenu son diplôme du Rensselaer Polytechnic Institute à Troy, New York en 1979. Elle rencontre son mari Bob Meyer à cette période, lors d'un stage à la NASA. En plus d'exceller dans sa carrière aérospatiale, Bohn-Meyer a servi de modèle et inspiré des jeunes filles intéressées par les domaines techniques. Elle se rendait souvent dans des écoles pour encourager les jeunes femmes à se diriger vers des domaines de carrières trop longtemps dominés par des hommes^[6].

Les ingénieurs en vol Marta Bohn-Meyer et son mari Bob Meyer et les pilotes Ed Schneider et Rogers Smith ont piloté le SR-71 triple sonique dans le cadre d'expériences de recherche à grande vitesse au centre de recherche de la NASA à Dryden.

Notes et références

1. (en-US) « Marta Bohn-Meyer, 48; Pilot, Flight Engineer », Los Angeles Times, 20 septembre 2005 (consulté le 2 mai 2020)
2. NASA, « Women of NASA » [archive du 30 septembre 2006] (consulté le 22 février 2009)
3. NTSB, « NTSB report » [archive du 24 septembre 2012] (consulté le 22 février 2009)
4. Sylvia E. Pierson, Dryden X-Press, V.43, Iss.1, « The sky is not the limit » [archive du 13 janvier 2005], DFRC, 31 janvier 2001 (consulté le 22 février 2009)
5. « Robert R. Meyer, Jr. », Dryden Flight Research Center-Biographies, NASA, 16 avril 2008 (consulté le 26 mars 2010)
6. (en) « NASA - A tribute to Bohn-Meyer, 1957-2005 », www.nasa.gov (consulté le 6 mars 2020)

Liens externes

• Biographie de la NASA
• Communiqué de presse officiel de la NASA
• Entretien sur le F-16XL avec Marta Bohn-Meyer

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