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Le MV Arctic Sunrise est un navire océanographique renforcé pour la navigation dans les glaces appartenant à l'association écologique Greenpeace depuis 1995.
| Arctic Sunrise | |
 L'Arctic Sunrise à l'ancre à Mäntyluoto (Finlande) | |
| Type | Navire océanographique renforcé pour la navigation dans les glaces. |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Vaagen Verft  Norvège
|
| Lancement | janvier 1975 |
| Statut | En service Greenpeace depuis 1995 |
| Équipage | |
| Équipage | 16 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 49,62 m |
| Maître-bau | 11,50 m |
| Tirant d'eau | 5,30 m |
| Déplacement | 497 t |
| Propulsion | moteur diesel MaK |
| Puissance | 2 495 ch |
| Vitesse | 13 nœuds |
| Carrière | |
| Propriétaire | Greenpeace |
| Armateur | Greenpeace |
| Pavillon |  Pays-Bas
|
| Port d'attache | Amsterdam |
| MMSI | 244538000 |
| IMO | 7382902 |
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Il eut un accrochage avec le Nisshin Maru, baleinier japonais, lors d'une campagne anti-chasse en 2006[1].
Le , tous les membres d'équipage de l’Arctic Sunrise ont été arrêtés par les autorités russes après avoir tenté d'aborder une plate-forme pétrolière en mer de Petchora[2] pour protester contre des projets de forages en Arctique[3].
La justice russe a inculpé les 30 militants — dont le capitaine Peter Willcox et 2 journalistes free-lance présents à bord pour couvrir l'action — de « piraterie en groupe organisé », un crime passible de quinze ans de prison. Ils ont été détenus à Mourmansk, puis à Saint-Pétersbourg, libérés sous caution, avant d'être finalement amnistiés[4]. Le bateau, confisqué par les russes[5] pendant un an, a été rendu à la suite de la décision du Russian investigative committee, sans doute forcée par la décision du Tribunal International du Droit de la Mer de Hambourg[6], même si la Russie avait indiqué qu'elle ne reconnaissait pas la juridiction du TIDM sur cette affaire étant donné qu'elle considérait cet acte comme de la piraterie - donc concernant les lois russes.
La cour internationale de justice de La Haye a condamné la Russie à payer des dommages aux Pays-Bas pour cette capture du navire, mais n'a pas encore indiqué le montant des dommages dus[7].
Le MV Arctic Sunrise apparaît aux débuts du film Armageddon sorti en 1998.
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