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Pour les articles homonymes, voir M5.
La route fédérale M-5 « Oural» (en russe: Федера́льная автомоби́льная доро́га М5 «Ура́л», Federalnaya avtomobilnaya doroga M5 «Oural») appelée aussi « route de l'Oural» (en référence aux montagnes qu'elle traverse), est une route fédérale russe reliant Moscou à Tcheliabinsk. Elle constitue le premier tronçon de la route transsibérienne, axe de transport de la capitale jusqu'à Vladivostok en Extrême-Orient. La Magistrale 5 traverse la Russie européenne et la plaine sarmatique, en desservant de nombreuses grandes villes russes comme Samara et Oufa. Elle fait aussi partie de la route européenne 30 et de la route asiatique 6, deux axes majeurs de transport[1].
| Route fédérale M5 « Oural » | |
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 La M5 sur le barrage de Jigouli-Kouïbychev. | |
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| Autres noms | Route de l'Oural, E 30, 
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|---|---|
| Caractéristiques | |
| Longueur | 1 872 km |
| Extrémité Ouest |  à Moscou
|
| Extrémité Est |  à Tchéliabinsk
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| Réseau | Autoroutes russes |
| Territoires traversés | |
| Pays |  Russie
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| Région |  Moscou,  Oblast de Moscou,  Oblast de Riazan,  Mordovie,  Oblast de Penza,  Oblast d'Oulianovsk,  Oblast de Samara,  Oblast d'Orenbourg,  Tatarstan,  Bachkirie,  Oblast de Tcheliabinsk
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| Villes principales | Moscou, Riazan, Penza, Syzran, Togliatti, Samara, Oufa, Tcheliabinsk |
| Exploitation | |
| Gestionnaire | Rosavtodor |
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La Magistrale M5 est une route fédérale, ayant des sections autoroutières, qui part depuis la ceinture périphérique MKAD de Moscou. Elle prend alors la direction de l'est, et en traversant la plaine sarmatique, elle arrive à Oufa. Elle continue en suite son trajet en franchissant l'Oural, avant de finir à Tcheliabinsk. Son trajet d'ouest en est s'étire sur plus de 1870 kilomètres, en traversant de nombreux paysages; plaines, forêts, passant des fleuves comme la Volga et des montagnes. Le climat de la route est peu variable selon l'endroit, avec par exemple une moyenne en janvier de -10 degrés à Moscou jusqu'à -16 à la fin du parcours[2].
La route traverse au total 7 sujets fédéraux ; l'oblast de Moscou, celui de Riazan, la République de Mordovie, les oblasts de Penza, d'Oulianovsk, de Samara, d'Orenbourg, puis la République du Tatarstan, celle de Bachkirie, et enfin l'oblast de Tcheliabinsk. Grâce aux régions et villes qu'elle dessert, la M5 est la route la plus empruntée de Russie concernant le transport de marchandise depuis 2019, avec 6,5% du total national cette année-là[3]. Cela s'explique aussi car elle fait aussi partie des axes de transport Europe — Chine via l'AH6 et de l'axe transsibérien Saint-Pétersbourg —Vladivostok. Elle permet de plus de transporter les marchandises vers les pays d'Asie centrale depuis le cœur industriel russe.
La M5, au-delà de Tcheliabinsk, est continuée par la R254 et poursuit son chemin en direction d'Omsk et de Novossibirsk. Toujours depuis Tcheliabinsk, une branche de la M5 se dirige vers Iékaterinbourg, avec une longueur d'environ 180 kilomètres. Cette dernière est totalement en 2 x 2 voies.
Pour le nombre de voies de la M5, cela varie si la route traverse une agglomération ou non, avec entre 2 et 6 voies au total de chaque côté. De Moscou à Bronnitsy, c'est entre 4 et 6 voies, de Bronnitsy à Stepanchtchino, c'est 2 voies, puis à nouveau 4 voies jusqu'à Loukhovitsy. Ensuite, c'est deux voies jusqu'à Penza, sauf dans Riazan, puis aussi deux voies de Penza à Samara. Dans Penza, la route est possède jusqu'à 4 voies. De Penza à Samara, il y en a 2 puis 4 généralement de Samara à Oufa. Enfin, la partie dans l'Oural est à deux voies. La route a des conditions variables, généralement plus la route est près de Moscou ou d'une grande ville, plus elle est de bonne qualité. La route avec la qualité la plus médiocre est dans l'Oural et entre Samara et Oufa[4]. Le revêtement est asphalte[5].
La Magistrale 5 « Oural», ou plus simplement Oural est l'une des routes les plus vieilles de Russie. La section reliant la capitale à Riazan existait d'ailleurs avant la motorisation et était un sentier. C'est cependant avec la seconde guerre mondiale que la route est commencée à être construite, grâce à son importance stratégique afin d'alimenter le front en armes et en nourriture. Mais la fin de la guerre met au ralenti la construction, en 1947 la route atteint Orenbourg (aujourd'hui elle a changé d'itinéraire) et en 1965 le trafic est autorisé jusqu'à Tcheliabinsk.
Sur la dernière partie de la route, surnommée « la route de la mort », d'Oufa à Tcheliabinsk, dès l'ouverture, de nombreux accidents se produisent, la route est congestionnée et en 1996, c'est près de 9000 voitures par jour sur la section. Dans les années 2000, c'était 20 000 voitures par jour soit sept fois ce pourquoi elle avait été conçue. Quant-aux accidents, c'était jusqu'à 160 par an, avec en moyenne une cinquantaine de morts et sept fois le nombre en blessés.
Outre cette partie, la route au tournant du IIIe millénaire ne respecte aucune norme d'alors, et 40% du trafic est dû aux poids lourds, avec un trafic toujours plus croissant dans un pays se tournant vers le capitalisme et s'ouvrant au reste du monde. Mais rien n'est fait, le gouvernement fédéral ne voulant pas dépenser de l'argent pour ces routes, laissant les régions au dépourvu. C'est en 2006 que la situation change, 100 millions de roubles sont officiellement alloués pour rénover la route de la mort, dont le réaménagements des cols. Cependant, la volonté n'est pas vraiment là, les fonds auraient dû s'élever à près d'un milliard, et sur les 100 millions, 60 ne sont jamais arrivés, soit pour d'autres projets soit dans la corruption.
En 2020, la situation a fortement évoluée depuis, de nombreux fonds sont arrivés pour toute la M5 pour mettre aux normes autoroutières ou au minimum séparer le trafic de celui local. Pour la route de la mort, un plan fin 2020 doit permettre la reconstruction totale de la route d'ici 2028 pour la rendre sûre.
Ce n'est pas qu'en 2028 que cette partie doit être remise en état, avec le plan panrusse de modernisation des infrastructures de transport, les goulots d'étranglements doivent disparaître sur toute la longueur et la qualité doit être améliorée, comme avec le contournement sud de Riazan[6].
Échangeur entre 
, et Perspective de Volgograd, Vykhino-Joulebino, km 17
Sortie (partielle) sur la Rue du Général Kouznetsova, Vykhino-Joulebino, Moscou, km 19Raïon de Lioubertsy, km 19
Sortie (partielle) sur la Rue Marchala Polouboïarova vers Lioubertsy, km 19 Sortie (sens est) vers Kotelniki, km 20 Échangeur entre , Avenue Dzerjinskoïe, Rue Smirnovskaïa et Autoroute Novoyegoryevskoïe, km 22_·_2.jpg)
Sortie sur la rue Pervomayskaïa à Tchlakovo, km 26 Échangeur entre et Avenue de Lytkarino, km 27 Sortie (sens ouest) vers l'avenue de Riazan, km 27
Feux multiples, Arrivée à Oktyabrskiy, km 29Raïon de Ramenskoïe, km 31
Feux multiples, Arrivée à Ostrovtsy, km 31 Zaozerye, km 35
Rivière Moskova, km 36
Échangeur entre et 46K-5480 vers l'Aéroport de Moscou-Joukovski et Ramenskoïe, km 36 Sortie vers Tchoulkovo, km 39
Aire de service (deux sens), km 45 Sortie vers Sofino, km 48.jpg)
Échangeur entre et 46K-9675 (route de Riazan), km 48Okroug urbain de Bronnitsy, km 54
Échangeur entre et 
, km 58Raïon de Ramenskoïe, km 60
Échangeur entre et 
, km 66 Starnikovo, km 70 Oulyanino, km 72 Nikitskoïe, km 78Intersection avec l'
, km 81 Stepanchtchino, km 85 Échangeur entre et 46K-9675 (route de Riazan), km 88Okroug urbain de Kolomna, km 91
Échangeur entre et 46K-9675 (route de Riazan), km 100 Sortie sur l'46K-5141, km 102_(06).jpg)
Rivière Moskova, km 106 Sortie à Khorochovo, km 108 Sortie à Amerevo et Tchanki, km 110 Rivière Oka, km 117 Sortie à Chtchourovo, km 118Raïon de Loukhovitsy, km 119
Sortie sur l'46K-5142, km 124 Arrivée à Loukhovitsy, km 124 Rue Poushkina, km 131 Intersection à Stroilovo Vratchovo, km 142 Starokchelevo, km 147Intersection vers Gazoprovodsk, km 150 Intersection vers Orechkovo, km 153 Intersection vers Grigoryevskoïe, km 153 Intersection vers Nijne-Maslovo, km 157 Intersection vers Nosovo-2, km 159
Raïon de Rybnovskiy, km 161
Sreznevo, km 161 Vysokoïe, km 165 Rivière Voja, km 167 Intersection avec la 64H-402 et la 64K-004 vers Rybnoïe, km 170 Intersection Rue Makarenko vers Rybnoïe, km 171Raïon de Riazan, km 173
Intersection avec la 64H-403, km 175 Aire de service (deux sens), km 180Ville de Riazan, km 180
Intersection vers Dyagilevo, km 183 Échangeur entre et Avenue de Moscou (vers le centre de Riazan), km 184 Feux multiples, Traversée de Dyaligevo, km 185 Échangeur entre , 
(vers Kalouga) et Rue Sitnikovskaïa (vers le centre de Riazan), km 189.jpg)
Nikoulitchi, km 197 Intersection avec l'Avenue Ryajskoïe, km 189 Mirniy, km 200Raïon de Riazan, km 204
Tourtalovo, km 204 Sortie vers Maryino-2 et Aleksandrovo, km 210 Sorties à Listvyanka, km 214 Possibilité d'inverser de sens, km 216 Possibilité d'inverser de sens, km 219 Sortie (sens ouest) vers Bolochnevo, km 220 Possibilité d'inverser de sens, km 221 Sorties vers Podichkovo et Ivashkovo, km 223Raïon de Spassk, km 224
Possibilité d'inverser de sens, km 226 Sorties vers Ouchakovo et Polovskoye, km 227 Possibilité d'inverser de sens, km 227 Aire de service (sens ouest), km 231 Sorties vers Sobtchakovo et Troïtsa, Possibilité d'inverser de sens, km 232 Aire de service (sens est), km 234 Sorties vers Istye et Ogorodnikovo, km 240 Possibilité d'inverser de sens, km 243
Rivière Pronya, km 245 Sorties à Zaretchye, Possibilité d'inverser de sens, km 246 Intersections vers Starosteklyannoïe, km 249, km 249 Sortie vers Pavlvoka et Kiritsy, km 250.jpg)
Sortie (sens ouest) vers Kiritsy, , km 258 Intersection avec la 61H-621 à Ivanovka, km 262Raïon de Chilovo, km 264
Intersection à Frolovo, km 265 Intersection avec la 61H-738 à Zadoubrovye, km 268 Intersection avec la 61H-216, km 282 Intersection avec la 61H-009 vers Chilovo, Aire de service , km 286 Intersection avec la 61H-009, km 289 Rivière Para, km 294 Intersection vers Proudki, km 295Raïon de Poutyatino, km 300
Intersection vers Karaboukhino, km 323Raïon de Chatsk, km 337
Intersection vers Chatsk, km 350 Sortie vers Chatsk, km 351 Intersection vers Chatsk, km 367 Intersection vers Sassovo, km 384 Rivière Tsna, km 384Raïon de Sassovo, km 392
Intersection vers Doubitel, km 418Raïon de Zoubova Poliana, km 421
Aire de repos , km 421
Échangeur entre et 
(vers Saransk), km 458Raïon de Spassk, km 467
Intersection vers Kochelevka, km 475Raïon de Nijni Lomov, km 499
vozoubovo, km 499
Intersection avec la 58K-360, km 525 Intersection avec la 58K-335 vers Nijni-Lomov et Kovylkino, km 528 Intersection vers Nijni-Lomov, km 534 Intersection avec la 58H-197, km 535 Intersection vers Atmis, km 546 Intersection avec la 58K-235, km 559Raïon de Mokchan, km 563
Intersection vers Shirokois, km 566 Intersection avec la 58K-205 vers Kamenka, km 559 Intersection avec la 58H-197, km 583
Début de 2x2 voies à chaussée séparée, km 606 Possibilité d'inverser de sens, km 607 Possibilité d'inverser de sens, km 609 Possibilité d'inverser de sens, km 612 Aire de service , km 612 Possibilité d'inverser de sens, km 613 Possibilité d'inverser de sens, km 615Raïon de Bessonovka, km 617
Ville de Penza, km 621
Fin de 2x2 voies à chaussée séparée, km 626Feux multiples, Intersection avec l'Avenue de la Victoire, km 627, Aire de service , km 633 Échangeur entre et la rue Ostrovnaïa , km 634
Échangeur entre et Avenue Austina, km 635 Rivière Soura, km 635 Possibilité d'inverser de sens, km 639 Possibilité d'inverser de sens, km 641 Échangeur entre et la rue Tchaadaïeva (vers Penza-est), , km 645 Intersection vers Zaretchny, km 647Raïon de Bessonovka, km 650
Raïon de Gorodichtche, km 667
, Sortie vers Gorodichtche, km 679 Sortie sur la 58K-59, km 683 Sortie vers Arkhangelskoïe Aire de service (deux sens), km 699 Rivière Soura, km 704 Sortie vers Tchaadaïevka, km 710, km 711Raïon de Kouznetsk, km 723
Intersection sur la 58H-149 vers Kouznetsk-ouest, km 746 Intersection Avenue Alekseïevskoïe vers Kouznetsk-sud, km 753 Intersection Rue Khvalynskaïa vers Kouznetsk-sud, km 755 Intersection sur la 58H-357 vers Kouznetsk-sud-est, km 758 Intersection Rue Lougovaïa à Yevlashevo, km 772 Intersection sur la 58H-148 vers Yevlashevo, km 776Raïon de Nikolaïevka
![Thumb](#/media/Fichier:ЮКОС_"сделал"_Роснефть_-_panoramio.jpg)
Intersections avec la Rue Boyïvaïa et vers Baranovka, à Nikolaïevka, km 797 Intersection vers Praskovyino, km 814 Début de 2x2 voies à chaussée séparée, km 815 Sortie vers Kanadey, km 822Raïon de Novopasskoïe, km 823
Fin de 2x2 voies à chaussée séparée, Intersection sur la 73K-1427 à Novopasskoïe, km 836 Intersection Rue Stroiteley vers Novopasskoïe, km 838 Intersection vers Koptevka, km 852Raïon de Syzran, km 863
Échangeur entre et 
(vers Saratov et Volgograd), km 875 Intersection sur la 36K-600 vers Syzran, km 884 Intersection Rue Lokomobilnaya vers Syzran et Oulianovsk, km 890 Intersection avec la 36K-605 vers Syzran, km 893 Intersection avec la 36K-614 vers Oktiabrsk, km 906.jpg)
.jpg)
Raïon de Stavropol, km 938
Intersection vers Alexandrovska, km 960 Sortie Rue Magistralnaïa, km 965, Entrée à Togliatti, km 973 Sortie à Komsomolskiy, km 973 Sortie à Komsomolskiy, km 974 Échangeur entre et 36K-726 (vers Togliatti-centre), sortie de Togliatti, km 977.jpg)
Sortie à Zelyonovka, km 980 Sortie vers Povoljskiy, km 987 Sortie vers Pribrejny, km 997 Sortie sur la 36K-381, km 1003Raïon de Voljskii, km 1004
Échangeur entre et Rue Novo-Sadovaïa à Kouroumotch, km 1012Raïon de Krasnoïarsk, km 1013
Sortie sur la 36A-385 vers Voljskii, km 1015 Sortie sur la 36A-389 vers Voljskii, km 1021 Sortie à Svyazist, km 1026 Rivière Sok, km 1030 Échangeur entre , Avenue Moskovskoïe (vers Samara) et Р229 (vers Saratov) , km 1033, Belozyorki, km 1037 Aire de service , km 1039 Échangeur entre , 36K-277 et 36K-395 à Krasny Yar, km 1041 Intersection vers Krasny Yar, km 1044 Sortie sur la 36K-374, km 1045 Intersection vers Khoroshenkoïe, km 1054 Intersection vers Konezavod, km 1063Raïon de Serguievsk, km 1070
Intersection sur la 36H-541, km 1094 Intersection vers Serguievsk, km 1113 Intersection sur la 36K-273 vers Kinel-Tcherkassy, km 1117 Intersection vers Sernovodsk, km 1119Raïon d'Isalky, km 1131
Intersection sur la 36K-191 vers Chentala, km 1144 Intersection sur la 36K-858 vers Pokhvistnevo, km 1145Raïon de Kamyshla, km 1162
Intersection sur la 36K-467 vers Kamychla et Pokhvistnevo, km 1179
Raïon de Severnoïe, km 1195
Intersection Tourgaï, km 1200 Intersection sur la 53K-2801000 vers Severnoïe, Bougoulma et Bougourouslan, km 1205Raïon de Bougoulma, km 1243
Raïon de Bavly, km 1257
Carrefour giratoire avec la 
(Kazan — Orenbourg — Kazakhstan) près de Bavly, km 1262 Intersection sur la 16K-0025 vers Aznakaïevo, km 1278 Intersection avec la 16K-0505 vers Oktiabrski, km 1281.jpg)
Raïon d'Oktiabrski, km 1282
Rivière Ik, km 1282 Intersection vers Oktiabrski, km 1285Raïon de Touïmazy, km 1290
Intersection Rue Kosmonavtov vers Oktiabrski, km 1296 Intersection avec la 80H-056 vers Serafimovskii, km 1307 Intersection avec la 80K-002 vers Touïmazy et Kendektamak, km 1317, km 1337 Sortie vers Kandry, km 1340
, km 1345Raïon de Bouzdyak, km 1353
, km 1360 Sortie à Staryye Bogady, km 1364 Échangeur entre et 80H-012 vers Bouzdyak et Tchekmagush, km 1370, km 1376Raïon de Blagovar, km 1377
, Sortie à Mirny, km 1392
Sortie à Toporinka, km 1396 Sortie vers Khlebodarovka et Khlebodarovka, km 1402 Sortie (sens est) vers Yazkovo, km 1403 Sortie (sens est) vers Ouzybach et Kachkalachi, Possibilité d'inverser de sens, km 1412 Possibilité d'inverser de sens, km 1413Raïon de Tchismy, km 1416
Sortie (sens ouest) vers Aminevo, km 1421 Aire de repos , km 1422 Sortie à Novaïa, km 1424 Échangeur entre et 80K-011 vers Arslanovo et Tchismy, km 1429 Sortie à Ourazbakhty, km 1435_100.JPG)
Sortie à Ouzytamak et Alkino, km 1440Raïon d'Oufa, km 1446
Sortie vers Avdon et Ouptino, km 1450 Échangeur entre et Р240 (vers la 
), km 1452 Aire de service , km 1455 Sortie sur la Rue Tsentralnaïa vers Dyoma, km 1456 Aire de repos , km 1460 Rivière Dyoma, km 1461Ville d'Oufa, km 1465
Échangeur entre et Р240 (vers Oufa-centre et Orenbourg), km 1466 Rivière Belaïa, km 1470 Échangeur entre et Avenue de Nagaïevo vers Oufa-sud-est et Nagaïevo, km 1475 Sortie vers Chmidtovo et Fyodorovka, km 1480, km 1481Raïon d'Oufa, km 1483
, km 1483 Sortie vers Rousskiy Yourmach, km 1485Raïon d'Iglino, km 1491
Sortie vers Oufa-nord, , km 1493 Intersection avec la 80K-009 vers Iglino, km 1501 Intersection vers Baltika, km 1509 Intersection vers Zagorskoïe, km 1514 Intersection vers Austrum, km 1524 Intersection vers Pyatiletka, km 1526 Rivière Sim, km 1534 Intersection vers Nijnie Lemeï, km 1542 Intersection avec la 80K-010 vers Oulou-Telyak, km 1543Raïon d'Acha, km 1549
Aire de service , km 1549 Intersection vers Oust-Kourychka, km 1553 Intersection avec la 75K-051 vers Acha, km 1560
Raïon de Katav-Ivanosk, km 1606
Intersection avec la 75K-055 et la 75K-117 vers Mesyagoutovo et Araskoïe à Charlach, km 1609Raïon Salvatsky, km 1610
Intersection vers Ichimbaïevo et Mindichevo, km 1615Gorod d'Oust-Katav, km 1619
Intersection avec la 75K-255 vers Oust-Katav et Katav-Ivanovsk, km 1622 Rivière Katav, km 1624 Intersection vers Oust-Katav, km 1626Raïon de Katav-Ivanovsk, km 1636
Intersection avec la 75K-122 vers Sovkhozni et Katav-Ivanovsk, km 1643 Rivière Iouriouzan, km 1624 Intersection vers Iouriouzan et Triokhgorny, km 1646Raïon de Satka, km 1663
Intersection avec la 75K-532 vers Mesda, km 1667 Intersection avec la 75K-198 vers Bakal, km 1674 Intersection avec la 75K-200 vers Satka et le Parc national Ziouratkoul, km 1697 Intersections avec la 75K-203 vers Satka et le lac Tchiornaïa Retchka, km 1702 Intersections avec la 75K-337 vers Satka et le lac Ziouratkoul, km 1705 Intersections avec la 75K-202 vers à Beriozovy Most, km 1706 Intersections avec la 75K-202 vers Berdiaouch et le lac Ziouratkoul, km 1705Okroug urbain de Zlatooust, km 1713
Intersections avec la 75K-091 vers Medvedevka et Koussa, km 1720 Sortie sur la 75K-013 vers Zlatooust, km 1737
Point d'observation sur l'Ourenga (chaîne de l'Oural), km 1739 Rivière Aï, km 1747
Intersection vers Vesselovka et Zlatooust, km 1748 Intersection vers Zlatooust, km 1751Okroug urbain de Miass, km 1756
Intersection vers Oural-Datcha, km 1763 Intersection vers Leninsk, km 1767 Intersection avec la 75K-171 vers Tchernovskoïe et Miass, km 1780 Intersection avec la 75K-162 vers Miass, km 1780, km 1791Raïon de Tchebarkoul, km 1795
Échangeur entre et 75K-006 vers Tchebarkoul et Sarafanovo, km 1798 Aire de repos , km 1799 Sortie vers Poustoziorovo et Melnikovo, km 1804 Aire de service , km 1805 Sortie à Travniki, km 1812 Sortie sur la 75K-277 vers Tchebarkoul, km 1821 Sortie à Timiriazevski, km 1825 Échangeur entre et 75K-271 vers Plast et Bichkil, km 1828 Aire de repos , km 1838Raïon Sosnovki, km 1839
Sortie à Vitaminny, km 1844 Aire de service , km 1845 Sortie à Poletaïevo, km 1851.jpg)
Échangeur entre et 75K-205 (Tchkad — rocade de Tcheliabinsk qui se connecte à la vers Novossibirsk), km 1853 Sortie à Sargazy, km 1858 Sortie au raïon Sovietski, km 1867Ville de Tcheliabinsk, Raïon Sovietski, km 1869
Sortie au raïon Sovetski, , km 1869 Intersection avec les Rues Neftebazovaïa et Blioukhera, fin de la M5, km 1872[7].Oblast de Tcheliabinsk, Raïon Sosnovki, km 13
, km 13 Sorties à Kazantsevo, km 14 Aire de service , km 17 Sortie à Novoïe Pole et vers Rochtchino, km 19 Aire de service , km 20 Sortie sur la 75K-007, km 24 Échangeur entre et 75K-205 , km 25 Échangeur entre et 75K-138 (fait partie du Tchkad — rocade de Tcheliabinsk), km 27 Sorties à Soultaïeva, km 38 Aire de service , km 41 Sortie (sens nord) à Tchichma, km 46 Sortie (sens sud) à Smolnoïe, km 47 Rivière Tetcha, km 53 Sortie (sens nord) à Bolchoïe Taskino, vers le lac Kaldy, km 58Raïon de Kounachak, km 59
Sortie sur la 75K-149 vers Kounachak, vers le lac Ouïelgui, km 64 Sortie (sens sud) vers Ibragimova, vers le lac Irtiach, km 71_-_2.jpg)
Sortie (sens nord) vers Karagaykoul, km 73 Sortie sur la 75K-150 vers Bolchoï Kouyach, km 80 Sortie (sens sud) à Maly Kouyach, km 84Raïon de Kasli, km 94
Sortie (sens nord) vers Tatarskaïa Karabolka, km 94 Sortie (sens sud) vers Allaki, , km 105 Intersection avec la 75K-16 vers Kasli et Kychtym, km 109 Intersection avec la 75K-107 vers Tioubouk, km 110
Intersection vers Tioubouk, km 112 Intersection vers Tioubouk, km 113 Intersection vers Snejinsk et le lac Sinara, km 115 Intersection vers Znamenka, km 118 Intersection vers Kleopino, km 121, Sortie (sens nord) vers Chtcherbakovka, km 124 Aire de service , km 128Oblast de Sverdlovsk, Raïon de Syssert, km 133
Sortie vers Nikolskoïe, km 140 Sortie vers Kosmakova, km 147 Sortie sur la 65K-2501000 vers Syssert-sud, km 158 Sortie sur la 65K-0001110 vers Syssert-sud, km 162 Sortie à Kachino, km 170 Sortie sur la 65K-2501000 vers Syssert-nord à Kachino, km 171 Sortie (sens sud) à Klever, km 175 Sortie vers Pervomayskiy et Oktiabrskiy, km 179 Sortie vers Patrouchi et Aramil, km 185 Sortie sur la 65K-0001180 vers Aramil, km 188_near_Aramil.jpg)
Ville d'Iékaterinbourg, Raïon Tchkalovski, km 188
Sortie vers Bolchoï Istok, km 190 Échangeur entre , Rue Dimitrova (vers Iékaterinbourg-centre) et 65К—4108000 (EKAD — Périphérique de Iékaterinbourg), km 193, fin.La route subit des rénovations chaque année, le nombre de kilomètres est donc variable. L'itinéraire n'est pas exhaustif. Les distances et points kilométriques ont été calculées via Yandex. Le kilomètre 1 n'existe pas, le premier kilomètre est le 17ème. Pour la branche vers Iékaterinnbourg, la route commence au km 13.
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