M5 (route russe)
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La route fédérale M-5 « Oural» (en russe: Федера́льная автомоби́льная доро́га М5 «Ура́л», Federalnaya avtomobilnaya doroga M5 «Oural») appelée aussi « route de l'Oural» (en référence aux montagnes qu'elle traverse), est une route fédérale russe reliant Moscou à Tcheliabinsk. Elle constitue le premier tronçon de la route transsibérienne, axe de transport de la capitale jusqu'à Vladivostok en Extrême-Orient. La Magistrale 5 traverse la Russie européenne et la plaine sarmatique, en desservant de nombreuses grandes villes russes comme Samara et Oufa. Elle fait aussi partie de la route européenne 30 et de la route asiatique 6, deux axes majeurs de transport[1].
| Route fédérale M5 « Oural » | |
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 La M5 sur le barrage de Jigouli-Kouïbychev. | |
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| Autres noms | Route de l'Oural, E 30, 
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|---|---|
| Caractéristiques | |
| Longueur | 1 872 km |
| Extrémité Ouest |  à Moscou
|
| Extrémité Est |  à Tchéliabinsk
|
| Réseau | Autoroutes russes |
| Territoires traversés | |
| Pays | Russie |
| Région | Moscou, Oblast de Moscou, Oblast de Riazan, Mordovie, Oblast de Penza, Oblast d'Oulianovsk, Oblast de Samara, Oblast d'Orenbourg, Tatarstan, Bachkirie, Oblast de Tcheliabinsk |
| Villes principales | Moscou, Riazan, Penza, Syzran, Togliatti, Samara, Oufa, Tcheliabinsk |
| Exploitation | |
| Gestionnaire | Rosavtodor |
| modifier | |
Présentation
Résumé
Contexte
La Magistrale M5 est une route fédérale, ayant des sections autoroutières, qui part depuis la ceinture périphérique MKAD de Moscou. Elle prend alors la direction de l'est, et en traversant la plaine sarmatique, elle arrive à Oufa. Elle continue en suite son trajet en franchissant l'Oural, avant de finir à Tcheliabinsk. Son trajet d'ouest en est s'étire sur plus de 1870 kilomètres, en traversant de nombreux paysages; plaines, forêts, passant des fleuves comme la Volga et des montagnes. Le climat de la route est peu variable selon l'endroit, avec par exemple une moyenne en janvier de -10 degrés à Moscou jusqu'à -16 à la fin du parcours[2].
La route traverse au total 7 sujets fédéraux ; l'oblast de Moscou, celui de Riazan, la République de Mordovie, les oblasts de Penza, d'Oulianovsk, de Samara, d'Orenbourg, puis la République du Tatarstan, celle de Bachkirie, et enfin l'oblast de Tcheliabinsk. Grâce aux régions et villes qu'elle dessert, la M5 est la route la plus empruntée de Russie concernant le transport de marchandise depuis 2019, avec 6,5% du total national cette année-là[3]. Cela s'explique aussi car elle fait aussi partie des axes de transport Europe — Chine via l'AH6 et de l'axe transsibérien Saint-Pétersbourg —Vladivostok. Elle permet de plus de transporter les marchandises vers les pays d'Asie centrale depuis le cœur industriel russe.
La M5, au-delà de Tcheliabinsk, est continuée par la R254 et poursuit son chemin en direction d'Omsk et de Novossibirsk. Toujours depuis Tcheliabinsk, une branche de la M5 se dirige vers Iékaterinbourg, avec une longueur d'environ 180 kilomètres. Cette dernière est totalement en 2 x 2 voies.
Pour le nombre de voies de la M5, cela varie si la route traverse une agglomération ou non, avec entre 2 et 6 voies au total de chaque côté. De Moscou à Bronnitsy, c'est entre 4 et 6 voies, de Bronnitsy à Stepanchtchino, c'est 2 voies, puis à nouveau 4 voies jusqu'à Loukhovitsy. Ensuite, c'est deux voies jusqu'à Penza, sauf dans Riazan, puis aussi deux voies de Penza à Samara. Dans Penza, la route est possède jusqu'à 4 voies. De Penza à Samara, il y en a 2 puis 4 généralement de Samara à Oufa. Enfin, la partie dans l'Oural est à deux voies. La route a des conditions variables, généralement plus la route est près de Moscou ou d'une grande ville, plus elle est de bonne qualité. La route avec la qualité la plus médiocre est dans l'Oural et entre Samara et Oufa[4]. Le revêtement est asphalte[5].
Histoire
Résumé
Contexte
La Magistrale 5 « Oural», ou plus simplement Oural est l'une des routes les plus vieilles de Russie. La section reliant la capitale à Riazan existait d'ailleurs avant la motorisation et était un sentier. C'est cependant avec la seconde guerre mondiale que la route est commencée à être construite, grâce à son importance stratégique afin d'alimenter le front en armes et en nourriture. Mais la fin de la guerre met au ralenti la construction, en 1947 la route atteint Orenbourg (aujourd'hui elle a changé d'itinéraire) et en 1965 le trafic est autorisé jusqu'à Tcheliabinsk.
Sur la dernière partie de la route, surnommée « la route de la mort », d'Oufa à Tcheliabinsk, dès l'ouverture, de nombreux accidents se produisent, la route est congestionnée et en 1996, c'est près de 9000 voitures par jour sur la section. Dans les années 2000, c'était 20 000 voitures par jour soit sept fois ce pourquoi elle avait été conçue. Quant-aux accidents, c'était jusqu'à 160 par an, avec en moyenne une cinquantaine de morts et sept fois le nombre en blessés.
Outre cette partie, la route au tournant du IIIe millénaire ne respecte aucune norme d'alors, et 40% du trafic est dû aux poids lourds, avec un trafic toujours plus croissant dans un pays se tournant vers le capitalisme et s'ouvrant au reste du monde. Mais rien n'est fait, le gouvernement fédéral ne voulant pas dépenser de l'argent pour ces routes, laissant les régions au dépourvu. C'est en 2006 que la situation change, 100 millions de roubles sont officiellement alloués pour rénover la route de la mort, dont le réaménagements des cols. Cependant, la volonté n'est pas vraiment là, les fonds auraient dû s'élever à près d'un milliard, et sur les 100 millions, 60 ne sont jamais arrivés, soit pour d'autres projets soit dans la corruption.
En 2020, la situation a fortement évoluée depuis, de nombreux fonds sont arrivés pour toute la M5 pour mettre aux normes autoroutières ou au minimum séparer le trafic de celui local. Pour la route de la mort, un plan fin 2020 doit permettre la reconstruction totale de la route d'ici 2028 pour la rendre sûre.
Ce n'est pas qu'en 2028 que cette partie doit être remise en état, avec le plan panrusse de modernisation des infrastructures de transport, les goulots d'étranglements doivent disparaître sur toute la longueur et la qualité doit être améliorée, comme avec le contournement sud de Riazan[6].
Itinéraire
Résumé
Contexte
Moscou et Oblast de Moscou
Échangeur entre 
, 
et Perspective de Volgograd, Vykhino-Joulebino, km 17
Début de l'autoroute à la MKAD. 
Sortie (partielle) sur la Rue du Général Kouznetsova, Vykhino-Joulebino, Moscou, km 19
Raïon de Lioubertsy, km 19
- Sortie (partielle) sur la Rue Marchala Polouboïarova vers Lioubertsy, km 19
- Sortie (sens est) vers Kotelniki, km 20
- Échangeur entre , Avenue Dzerjinskoïe, Rue Smirnovskaïa et Autoroute Novoyegoryevskoïe, km 22
L'autoroute à Tchalkovo. Sortie sur la rue Pervomayskaïa à Tchlakovo, km 26- Échangeur entre et Avenue de Lytkarino, km 27
- Sortie (sens ouest) vers l'avenue de Riazan, km 27
Feux multiples, Arrivée à Oktyabrskiy, km 29
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Raïon de Ramenskoïe, km 31
- Feux multiples, Arrivée à Ostrovtsy, km 31
- Zaozerye, km 35
Rivière Moskova, km 36
Pont de la M5 sur la Moskova. - Échangeur entre et 46K-5480 vers l'Aéroport de Moscou-Joukovski et Ramenskoïe, km 36
- Sortie vers Tchoulkovo, km 39
Aire de service (deux sens), km 45- Sortie vers Sofino, km 48
L'autoroute peu après Tchoulkovo. - Échangeur entre et 46K-9675 (route de Riazan), km 48
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Okroug urbain de Bronnitsy, km 54
- Échangeur entre et
, km 58
Raïon de Ramenskoïe, km 60
- Échangeur entre et
, km 66 - Starnikovo, km 70
- Oulyanino, km 72
- Nikitskoïe, km 78
- Intersection avec l'
, km 81 - Stepanchtchino, km 85
- Échangeur entre et 46K-9675 (route de Riazan), km 88
Okroug urbain de Kolomna, km 91
- Échangeur entre et 46K-9675 (route de Riazan), km 100
- Sortie sur l'46K-5141, km 102
L'autoroute à Kolomna. - Rivière Moskova, km 106
- Sortie à Khorochovo, km 108
- Sortie à Amerevo et Tchanki, km 110
- Rivière Oka, km 117
- Sortie à Chtchourovo, km 118
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Raïon de Loukhovitsy, km 119
- Sortie sur l'46K-5142, km 124
- Arrivée à Loukhovitsy, km 124
- Rue Poushkina, km 131
- Intersection à Stroilovo
- Vratchovo, km 142
- Starokchelevo, km 147
- Gavrilovskoïe, km 149
- Intersection vers Gazoprovodsk, km 150
- Intersection vers Orechkovo, km 153
- Intersection vers Grigoryevskoïe, km 153
- Intersection vers Nijne-Maslovo, km 157
- Intersection vers Nosovo-2, km 159
Oblast de Riazan
Raïon de Rybnovskiy, km 161
- Sreznevo, km 161
- Vysokoïe, km 165
- Staroïe Vesselevo, km 167
- Rivière Voja, km 167
- Zeleninskiye Dvoriki, km 169
- Intersection avec la 64H-402 et la 64K-004 vers Rybnoïe, km 170
- Intersection Rue Makarenko vers Rybnoïe, km 171
Raïon de Riazan, km 173
- Intersection avec la 64H-403, km 175
- Aire de service (deux sens), km 180
Ville de Riazan, km 180
- Intersection vers Dyagilevo, km 183
- Échangeur entre et Avenue de Moscou (vers le centre de Riazan), km 184
- Feux multiples, Traversée de Dyaligevo, km 185
- Échangeur entre ,
(vers Kalouga) et Rue Sitnikovskaïa (vers le centre de Riazan), km 189
Échangeur du km 189 à Riazan. - Nikoulitchi, km 197
- Intersection avec l'Avenue Ryajskoïe, km 189
- Mirniy, km 200
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Raïon de Riazan, km 204
- Tourtalovo, km 204
- Sortie vers Maryino-2 et Aleksandrovo, km 210
- Sorties à Listvyanka, km 214
- Possibilité d'inverser de sens, km 216
- Possibilité d'inverser de sens, km 219
- Sortie (sens ouest) vers Bolochnevo, km 220
- Possibilité d'inverser de sens, km 221
- Sorties vers Podichkovo et Ivashkovo, km 223
Raïon de Spassk, km 224
- Possibilité d'inverser de sens, km 226
- Sorties vers Ouchakovo et Polovskoye, km 227
- Possibilité d'inverser de sens, km 227
- Aire de service (sens ouest), km 231
- Sorties vers Sobtchakovo et Troïtsa, Possibilité d'inverser de sens, km 232
- Aire de service (sens est), km 234
- Sorties vers Istye et Ogorodnikovo, km 240
- Possibilité d'inverser de sens, km 243
La M5 entre le 241e et le 245e km. - Rivière Pronya, km 245
- Sorties à Zaretchye, Possibilité d'inverser de sens, km 246
- Intersections vers Starosteklyannoïe, km 249
- , km 249
- Sortie vers Pavlvoka et Kiritsy, km 250
L'autoroute vers le 255e km. - Sortie (sens ouest) vers Kiritsy, , km 258
- Intersection avec la 61H-621 à Ivanovka, km 262
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Raïon de Chilovo, km 264
- Intersection à Frolovo, km 265
- Intersection avec la 61H-738 à Zadoubrovye, km 268
- Intersection avec la 61H-216, km 282
- Intersection avec la 61H-009 vers Chilovo, Aire de service , km 286
- Intersection avec la 61H-009, km 289
- Avdotyinka, km 293
- Rivière Para, km 294
- Intersection vers Proudki, km 295
- Kharinskiy Routcheïok, km 298
Raïon de Poutyatino, km 300
- Yekaterinovka, km 302
- Poutyatino, km 311
- Glebovo, km 315
- Intersection vers Karaboukhino, km 323
- Petino, km 327
- Karaoulovo, km 330
- Novaïa Derevnya, km 333
Raïon de Chatsk, km 337
- Intersection vers Chatsk, km 350
- Sortie vers Chatsk, km 351
- Intersection vers Chatsk, km 367
- Polnoïe Konobeïevo, km 369
- Koutchasyevo, km 377
- Intersection vers Sassovo, km 384
- Yambirno, km 384
- Rivière Tsna, km 384
- Oujovo, km 385
Raïon de Sassovo, km 392
- Chaftorka, km 392
- Saltykovo, km 402
- Pridorojny, km 406
- Bokovoï Maïdan, km 411
- Intersection vers Doubitel, km 418
Mordovie
Raïon de Zoubova Poliana, km 421
Aire de repos , km 421- Oumyot, km 430
- Tyoply Stan, km 432
La route à travers une forêt en Mordovie. - Zoubova Polyana, km 439
- Akim-Sergeïevka, km 445
- Noviïe Vyselki, km 453
- Kargal, km 457
- Zarubkino, km 458
- Échangeur entre et
(vers Saransk), km 458
Oblast de Penza
Raïon de Spassk, km 467
- Lipleyka, km 469
- Spassk, km 471
- Intersection vers Kochelevka, km 475
- Doubrovki, km 485
- Vedenyapino, km 492
- Zoubovo, km 498
Raïon de Nijni Lomov, km 499
vozoubovo, km 499
- Kouvak-Nikolskoïe, km 515
- Sery Klioutch, km 516
- Intersection avec la 58K-360, km 525
- Intersection avec la 58K-335 vers Nijni-Lomov et Kovylkino, km 528
- Intersection vers Nijni-Lomov, km 534
- Intersection avec la 58H-197, km 535
- Intersection vers Atmis, km 546
- Vigra, km 554
- Intersection avec la 58K-235, km 559
Raïon de Mokchan, km 563
- Intersection vers Shirokois, km 566
- Intersection avec la 58K-205 vers Kamenka, km 559
- Podgornoïe, km 576
- Intersection avec la 58H-197, km 583
- Plyoss, km 584
- Mikhaïlovka, km 586
- Simboukhovo, km 589
- Mokchan, km 595
Début de 2x2 voies à chaussée séparée, km 606- Possibilité d'inverser de sens, km 607
- Possibilité d'inverser de sens, km 609
- Possibilité d'inverser de sens, km 612
- Ramzaï, Aire de service , km 612
- Possibilité d'inverser de sens, km 613
- Possibilité d'inverser de sens, km 615
Raïon de Bessonovka, km 617
Ville de Penza, km 621
- Fin de 2x2 voies à chaussée séparée, km 626
- Feux multiples, Intersection avec l'Avenue de la Victoire, km 627
- , Aire de service , km 633
- Échangeur entre et la rue Ostrovnaïa , km 634
Échangeur du km 634 - Échangeur entre et Avenue Austina, km 635
- Rivière Soura, km 635
- Possibilité d'inverser de sens, km 639
- Possibilité d'inverser de sens, km 641
- Échangeur entre et la rue Tchaadaïeva (vers Penza-est), , km 645
- Intersection vers Zaretchny, km 647
- Traversée de Tchemodanovka, km 650
Raïon de Bessonovka, km 650
- Kijevatovo, km 654
- Trofimovka, km 660
Raïon de Gorodichtche, km 667
- , Sortie vers Gorodichtche, km 679
- Sortie sur la 58K-59, km 683
- Sortie vers Arkhangelskoïe
- Aire de service (deux sens), km 699
- Rivière Soura, km 704
- Sortie vers Tchaadaïevka, km 710
- , km 711
- Nijnyaïa Yelyuzan, km 715
Raïon de Kouznetsk, km 723
- Stary Kryazhim, km 726
- Makhalino, km 729
- Blagodatka, km 742
- Intersection sur la 58H-149 vers Kouznetsk-ouest, km 746
- Intersection Avenue Alekseïevskoïe vers Kouznetsk-sud, km 753
- Intersection Rue Khvalynskaïa vers Kouznetsk-sud, km 755
- Intersection sur la 58H-357 vers Kouznetsk-sud-est, km 758
- Intersection Rue Lougovaïa à Yevlashevo, km 772
- Intersection sur la 58H-148 vers Yevlashevo, km 776
- Kourmaïevka, km 781
Oblast d'Oulianovsk
Raïon de Nikolaïevka
- Nagorny, km 787
La route près de Nikolaïevka. - Intersections avec la Rue Boyïvaïa et vers Baranovka, à Nikolaïevka, km 797
- Voldatchi, km 802
- Intersection vers Praskovyino, km 814
- Début de 2x2 voies à chaussée séparée, km 815
- Sortie vers Kanadey, km 822
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Raïon de Novopasskoïe, km 823
- Fin de 2x2 voies à chaussée séparée, Intersection sur la 73K-1427 à Novopasskoïe, km 836
- Intersection Rue Stroiteley vers Novopasskoïe, km 838
- Staroïe Tomychevo, km 849
- Intersection vers Koptevka, km 852
Oblast de Samara
Raïon de Syzran, km 863
- Échangeur entre et
(vers Saratov et Volgograd), km 875 - Novozaborovskiy, km 879
- Intersection sur la 36K-600 vers Syzran, km 884
- Intersection Rue Lokomobilnaya vers Syzran et Oulianovsk, km 890
- Intersection avec la 36K-605 vers Syzran, km 893
- Sborny, km 896
- Intersection avec la 36K-614 vers Oktiabrsk, km 906
- Petcherskoïe, km 925
La route en sortant de Peretchskoïe. - Obraztsovy, km 931
- Mejdouretchensk, km 935
- Perevoloki, km 936
La route non-loin de Perevoloki.
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Raïon de Stavropol, km 938
- Bolchaïa Ryazan, km 945
- Valy, km 954
- Intersection vers Alexandrovska, km 960
- Sortie Rue Magistralnaïa, km 965
- Entrée sur le Barrage de Jigouli-Kouïbychev, km 967
- Fleuve Volga
- Sortie du Barrage de Jigouli-Kouïbychev, km 972
- , Entrée à Togliatti, km 973
- Sortie à Komsomolskiy, km 973
- Sortie à Komsomolskiy, km 974
- Échangeur entre et 36K-726 (vers Togliatti-centre), sortie de Togliatti, km 977
La route en 2013 au niveau de l'échangeur de Togliatti. - Sortie à Zelyonovka, km 980
- Sortie vers Povoljskiy, km 987
- Sortie vers Pribrejny, km 997
- Sortie sur la 36K-381, km 1003
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Raïon de Voljskii, km 1004
- Échangeur entre et Rue Novo-Sadovaïa à Kouroumotch, km 1012
Raïon de Krasnoïarsk, km 1013
- Sortie sur la 36A-385 vers Voljskii, km 1015
- Sortie sur la 36A-389 vers Voljskii, km 1021
- Sortie à Svyazist, km 1026
- Rivière Sok, km 1030
- Échangeur entre , Avenue Moskovskoïe (vers Samara) et Р229 (vers Saratov) , km 1033
- , Belozyorki, km 1037
- Aire de service , km 1039
- Échangeur entre , 36K-277 et 36K-395 à Krasny Yar, km 1041
- Intersection vers Krasny Yar, km 1044
- Sortie sur la 36K-374, km 1045
- Intersection vers Khoroshenkoïe, km 1054
- Bytovik, km 1058
- Intersection vers Konezavod, km 1063
Raïon de Serguievsk, km 1070
- Tchernovka, km 1077
- Intersection sur la 36H-541, km 1094
- Intersection vers Serguievsk, km 1113
- Soukhodol, km 1114
- Intersection sur la 36K-273 vers Kinel-Tcherkassy, km 1117
- Intersection vers Sernovodsk, km 1119
Raïon d'Isalky, km 1131
- Intersection sur la 36K-191 vers Chentala, km 1144
- Intersection sur la 36K-858 vers Pokhvistnevo, km 1145
Raïon de Kamyshla, km 1162
- Intersection sur la 36K-467 vers Kamychla et Pokhvistnevo, km 1179
La route au km 1178.
Oblast d'Orenbourg
Raïon de Severnoïe, km 1195
- Intersection Tourgaï, km 1200
- Intersection sur la 53K-2801000 vers Severnoïe, Bougoulma et Bougourouslan, km 1205
Tatarstan
Raïon de Bougoulma, km 1243
Raïon de Bavly, km 1257
Carrefour giratoire avec la 
(Kazan — Orenbourg — Kazakhstan) près de Bavly, km 1262- Aleksandrovka, km 1272
- Intersection sur la 16K-0025 vers Aznakaïevo, km 1278
- Intersection avec la 16K-0505 vers Oktiabrski, km 1281
Bachkirie
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Raïon d'Oktiabrski, km 1282
- Rivière Ik, km 1282
- Intersection vers Oktiabrski, km 1285
Raïon de Touïmazy, km 1290
- Intersection Rue Kosmonavtov vers Oktiabrski, km 1296
- Intersection avec la 80H-056 vers Serafimovskii, km 1307
- Intersection avec la 80K-002 vers Touïmazy et Kendektamak, km 1317
- Novosoukkulovo, km 1319
- Intersection vers Kandry, km 1335
- , km 1337
- Sortie vers Kandry, km 1340
Sortie de Kandry, km 1340. - , km 1345
- Tyoupkildy, km 1348
Raïon de Bouzdyak, km 1353
- Youldouzy, km 1356
- , km 1360
- Sortie à Staryye Bogady, km 1364
- Échangeur entre et 80H-012 vers Bouzdyak et Tchekmagush, km 1370
- , km 1376
Raïon de Blagovar, km 1377
- Staryye Sanny, km 1382
- Pervomayskiy, km 1387
- , Sortie à Mirny, km 1392
L'autoroute en hiver au km 1395. - Sortie à Toporinka, km 1396
- Sortie vers Khlebodarovka et Khlebodarovka, km 1402
- Sortie (sens est) vers Yazkovo, km 1403
- Sortie (sens est) vers Ouzybach et Kachkalachi, Possibilité d'inverser de sens, km 1412
- Possibilité d'inverser de sens, km 1413
Raïon de Tchismy, km 1416
- Sortie (sens ouest) vers Aminevo, km 1421
- Aire de repos , km 1422
- Sortie à Novaïa, km 1424
- Échangeur entre et 80K-011 vers Arslanovo et Tchismy, km 1429
- Sortie à Ourazbakhty, km 1435
L'autoroute avec Alkino au fond à droite. - Sortie à Ouzytamak et Alkino, km 1440
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Raïon d'Oufa, km 1446
- Sortie vers Avdon et Ouptino, km 1450
- Échangeur entre et Р240 (vers la
), km 1452 - Aire de service , km 1455
- Sortie sur la Rue Tsentralnaïa vers Dyoma, km 1456
- Aire de repos , km 1460
- Rivière Dyoma, km 1461
Ville d'Oufa, km 1465
- Échangeur entre et Р240 (vers Oufa-centre et Orenbourg), km 1466
- Rivière Belaïa, km 1470
- Échangeur entre et Avenue de Nagaïevo vers Oufa-sud-est et Nagaïevo, km 1475
- Sortie vers Chmidtovo et Fyodorovka, km 1480
- , km 1481
Raïon d'Oufa, km 1483
- , km 1483
- Sortie vers Rousskiy Yourmach, km 1485
Raïon d'Iglino, km 1491
- Sortie vers Oufa-nord, , km 1493
- Terekhovskiy, km 1500
- Intersection avec la 80K-009 vers Iglino, km 1501
- Leninskoïe, km 1506
- Intersection vers Baltika, km 1509
- Intersection vers Zagorskoïe, km 1514
- Iskra, km 1519
- Kalininskiy, km 1522
- Intersection vers Austrum, km 1524
- Intersection vers Pyatiletka, km 1526
- Tikeïevo, km 1532
- Rivière Sim, km 1534
- Intersection vers Nijnie Lemeï, km 1542
- Intersection avec la 80K-010 vers Oulou-Telyak, km 1543
Oblast de Tcheliabinsk
Raïon d'Acha, km 1549
- Aire de service , km 1549
- Intersection vers Oust-Kourychka, km 1553
- Intersection avec la 75K-051 vers Acha, km 1560
La M5 en arrivant à Sim en hiver. - Sim, km 1591
Raïon de Katav-Ivanosk, km 1606
- Intersection avec la 75K-055 et la 75K-117 vers Mesyagoutovo et Araskoïe à Charlach, km 1609
Bachkirie
Raïon Salvatsky, km 1610
- Intersection vers Ichimbaïevo et Mindichevo, km 1615
Oblast de Tcheliabinsk
Gorod d'Oust-Katav, km 1619
- Intersection avec la 75K-255 vers Oust-Katav et Katav-Ivanovsk, km 1622
- Rivière Katav, km 1624
- Intersection vers Oust-Katav, km 1626
Raïon de Katav-Ivanovsk, km 1636
- Intersection avec la 75K-122 vers Sovkhozni et Katav-Ivanovsk, km 1643
- Rivière Iouriouzan, km 1624
- Intersection vers Iouriouzan et Triokhgorny, km 1646
Raïon de Satka, km 1663
- Intersection avec la 75K-532 vers Mesda, km 1667
- Intersection avec la 75K-198 vers Bakal, km 1674
- Intersection avec la 75K-200 vers Satka et le Parc national Ziouratkoul, km 1697
- Intersections avec la 75K-203 vers Satka et le lac Tchiornaïa Retchka, km 1702
- Intersections avec la 75K-337 vers Satka et le lac Ziouratkoul, km 1705
- Intersections avec la 75K-202 vers à Beriozovy Most, km 1706
- Intersections avec la 75K-202 vers Berdiaouch et le lac Ziouratkoul, km 1705
Okroug urbain de Zlatooust, km 1713
- Ioujny, km 1717
- Intersections avec la 75K-091 vers Medvedevka et Koussa, km 1720
- Sortie sur la 75K-013 vers Zlatooust, km 1737
Point d'observation sur l'Ourenga (chaîne de l'Oural), km 1739- Rivière Aï, km 1747
Intersection vers Vesselovka et Zlatooust. La crête d'Ourenga domine le paysage. - Intersection vers Vesselovka et Zlatooust, km 1748
- Intersection vers Zlatooust, km 1751
Okroug urbain de Miass, km 1756
- Intersection vers Oural-Datcha, km 1763
- Gorny et Nijniy Atlyan, km 1766
- Intersection vers Leninsk, km 1767
- Rodnitchnok, km 1774
- Intersection avec la 75K-171 vers Tchernovskoïe et Miass, km 1780
- Intersection avec la 75K-162 vers Miass, km 1780
- , km 1791
Raïon de Tchebarkoul, km 1795
- Échangeur entre et 75K-006 vers Tchebarkoul et Sarafanovo, km 1798
- Aire de repos , km 1799
- Sortie vers Poustoziorovo et Melnikovo, km 1804
- Aire de service , km 1805
- Sortie à Travniki, km 1812
- Sortie sur la 75K-277 vers Tchebarkoul, km 1821
- Sortie à Timiriazevski, km 1825
- Échangeur entre et 75K-271 vers Plast et Bichkil, km 1828
- Aire de repos , km 1838
Raïon Sosnovki, km 1839
- Sortie à Vitaminny, km 1844
- Aire de service , km 1845
- Sortie à Poletaïevo, km 1851
Vue de la M5 (en 2012) à l'échangeur avec le contournement de Tchéliabinsk. - Échangeur entre et 75K-205 (Tchkad — rocade de Tcheliabinsk qui se connecte à la
vers Novossibirsk), km 1853 - Sortie à Sargazy, km 1858
- Sortie au raïon Sovietski, km 1867
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Ville de Tcheliabinsk, Raïon Sovietski, km 1869
- Sortie au raïon Sovetski, , km 1869
- Intersection avec les Rues Neftebazovaïa et Blioukhera, fin de la M5, km 1872[7].
Branche Tcheliabinsk — Iékaterinbourg
Oblast de Tcheliabinsk, Raïon Sosnovki, km 13
- , km 13
- Sorties à Kazantsevo, km 14
- Aire de service , km 17
- Sortie à Novoïe Pole et vers Rochtchino, km 19
- Aire de service , km 20
- Sortie sur la 75K-007, km 24
- Échangeur entre et 75K-205 , km 25
- Échangeur entre et 75K-138 (fait partie du Tchkad — rocade de Tcheliabinsk), km 27
- Sorties à Soultaïeva, km 38
- Aire de service , km 41
- Sortie (sens nord) à Tchichma, km 46
- Sortie (sens sud) à Smolnoïe, km 47
- Rivière Tetcha, km 53
- Sortie (sens nord) à Bolchoïe Taskino, vers le lac Kaldy, km 58
Raïon de Kounachak, km 59
- Sortie sur la 75K-149 vers Kounachak, vers le lac Ouïelgui, km 64
- Sortie (sens sud) vers Ibragimova, vers le lac Irtiach, km 71
La M5 à Karagaykoul. Sortie (sens nord) vers Karagaykoul, km 73- Sortie sur la 75K-150 vers Bolchoï Kouyach, km 80
- Sortie (sens sud) à Maly Kouyach, km 84
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Raïon de Kasli, km 94
- Sortie (sens nord) vers Tatarskaïa Karabolka, km 94
- Sortie (sens sud) vers Allaki, , km 105
- Intersection avec la 75K-16 vers Kasli et Kychtym, km 109
- Intersection avec la 75K-107 vers Tioubouk, km 110
La M5 entrain avant d'avoir été élargie à Tioubouk. - Intersection vers Tioubouk, km 112
- Intersection vers Tioubouk, km 113
- Intersection vers Snejinsk et le lac Sinara, km 115
- Intersection vers Znamenka, km 118
- Intersection vers Kleopino, km 121
- , Sortie (sens nord) vers Chtcherbakovka, km 124
- Aire de service , km 128
Oblast de Sverdlovsk, Raïon de Syssert, km 133
La M5 au km 139 avec le lac Boïevskoïe. Sortie vers Nikolskoïe, km 140- Sortie vers Kosmakova, km 147
- Sortie sur la 65K-2501000 vers Syssert-sud, km 158
- Sortie sur la 65K-0001110 vers Syssert-sud, km 162
- Sortie à Kachino, km 170
- Sortie sur la 65K-2501000 vers Syssert-nord à Kachino, km 171
- Sortie (sens sud) à Klever, km 175
- Sortie vers Pervomayskiy et Oktiabrskiy, km 179
- Sortie vers Patrouchi et Aramil, km 185
- Sortie sur la 65K-0001180 vers Aramil, km 188
La M5 en partant de Iékaterinbourg à Aramil.
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Ville d'Iékaterinbourg, Raïon Tchkalovski, km 188
- Sortie vers Bolchoï Istok, km 190
- Échangeur entre , Rue Dimitrova (vers Iékaterinbourg-centre) et 65К—4108000 (EKAD — Périphérique de Iékaterinbourg), km 193, fin.
Note sur le kilométrage
La route subit des rénovations chaque année, le nombre de kilomètres est donc variable. L'itinéraire n'est pas exhaustif. Les distances et points kilométriques ont été calculées via Yandex. Le kilomètre 1 n'existe pas, le premier kilomètre est le 17ème. Pour la branche vers Iékaterinnbourg, la route commence au km 13.
Notes et références
Liens internes
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