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La liste des succès des U-Boote[1] contient le nom des U-Boote allemand en opération pendant les Première et Seconde Guerre mondiale en fonction du total de tonnage coulés chez l'ennemi.
Cette liste comprend les cinq meilleurs résultats obtenus par les U-Boote durant la Première Guerre mondiale. Seuls les navires commerciaux (navire cargo) et les navires militaires coulés sont comptabilisés, ne sont pas inclus les navires endommagés.
Top-5 des résultats des U-Boote de la Première Guerre mondiale
U-boot | Type | Date opérationnelle | Tonnage coulé en tonneaux |
Navires coulés | Patrouilles | Destin | Commandants |
---|---|---|---|---|---|---|---|
U-35 | U 31 | 539 741 | 224 | 17 | Reddition le | Waldemar Kophamel, Lothar von Arnauld de la Perière, Ernst von Voigt, Heino von Heimburg | |
U-39 (en) | U 31 | 404 478 | 154 | 19 | Reddition le | Hans Kratzsch, Walter Forstmann, Heinrich Metzger | |
U-38 | U 31 | 299 985 | 137 | 17 | Reddition le | Max Valentiner, Wilhelm Canaris, Hans Heinrich Wurmbach, Clemens Wickel | |
U-34 (en) | U 31 | 262 886 | 121 | 17 | Disparu le | Claus Rücker, Johannes Klasing, Wilhelm Canaris | |
U-33 (en) | U 31 | 229 598 | 84 | 16 | Reddition le | Konrad Gansser, Gustav Sieß, Hellmuth von Doemming |
Cette liste comprend les dix meilleurs résultats obtenus par les U-Boote durant la Seconde Guerre mondiale. Seuls les navires commerciaux (navire cargo) et les navires militaires coulés sont comptabilisés, ne sont pas inclus les navires endommagés.
Top-10 des résultats des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale
U-boot | Type | Date opérationnelle | Tonnage coulé en tonneaux |
Navires coulés | Patrouilles | Destin | Commandants |
---|---|---|---|---|---|---|---|
U-48 | VIIB | 307 935 | 52 | 12 | Sabordé le | Herbert Schultze, Hans-Rudolf Rösing, Heinrich Bleichrodt (en) | |
U-99 | VIIB | 244 658 | 38 | 8 | Sabordé le après avoir reçu des charges de profondeur du navire HMS Walker (en) | Otto Kretschmer | |
U-103 | IXB | 237 596 | 45 | 11 | Désarmé en . Coulé par des bombes à Kiel le | Viktor Schütze, Werner Winter | |
U-124 | IXB | 224 953 | 48 | 11 | Coulé avec tout l'équipage le après avoir reçu des charges de profondeur des navires HMS Stonecrop (en) et HMS Black Swan. | Georg-Wilhelm Schulz, Johann Mohr | |
U-123 | IXB | 223 816 | 44 | 12 | Désarmé en . Sabordé dans le port de Lorient le . Remis en service par la France sous le nom de Blaison. | Karl-Heinz Moehle, Reinhard Hardegen, Horst von Schroeter | |
U-107 | IXB | 217 786 | 39 | 14 | Coulé avec tout l'équipage le après avoir reçu des charges de profondeur d'avions Sunderland de la RAF 201 Squadron (en). | Günter Hessler (en), Harald Gelhaus (en), Volker Simmermacher, Karl-Heinz Fritz | |
U-37 | IX | 202 528 | 55 | 11 | Sabordé le | Heinrich Schuch, Werner Hartmann (en), Victor Oehrn, Asmus Nicolai Clausen, Ulrich Folkers | |
U-66 | IXC | 200 021 | 33 | 12 | Coulé le par des Grumman Wildcat et Avenger de l'USS Block Island et l'USS Buckley (en) | Richard Zapp (en), Friedrich Markworth, Paul Frerks, Gerhard Seehausen | |
U-68 | IXC | 197 998 | 33 | 10 | Coulé le , après avoir reçu des charges de profondeur et des roquettes par des Grumman Wildcat et Avenger de l'USS Guadalcanal. | Karl-Friedrich Merten, Albert Lauzemis, Ekkehard Scherraus, Gerhard Seehausen, Albert Lauzemis | |
U-47 | VIIB | 191 919 | 31 | 10 | Disparu avec tout son équipage le . Potentiellement coulé par le destroyer HMS Wolverine. | Günther Prien |
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