Lignes Ampang et Sri Petaling

Les lignes Ampang et Sri Petaling sont respectivement les lignes 3 et 4 du réseau intégré de transport en commun du Grand Kuala Lumpur, en Malaisie. Avant juillet 2005, ces lignes étaient désignées sous le nom de Star, pour « Sistem Transit Aliran Ringan ». Ces lignes utilisent des rames de la General Electric similaires à celles de la ligne des Docklands de Londres.

Lignes Ampang et Sri Petaling (ms) Laluan Ampang & Laluan Sri Petaling (en) Ampang Line & Sri Petaling Line
Réseau	Réseau de transport intégré du Grand Kuala Lumpur
Terminus	Ampang - Sentul Timur (Ligne Ampang) Putra Heights - Sentul (Ligne Sri Petaling)
Histoire
Mise en service	16 décembre 1996
Dernière extension	1er décembre 2016
Exploitant	Syarikat Prasarana Negara
Infrastructure
Conduite (système)	Automatique
Exploitation
Matériel utilisé	Adtranz
Points d’arrêt	36
Longueur	45,1 km
Fréquentation (moy. par an)	62,089 millions (2015)
Lignes connexes	Ligne Kelana Jaya Monorail de Kuala Lumpur
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Histoire

La ligne « Sistem Transit Aliran Ringan (STAR) » est mise en service le 16 décembre 1996, longue de 12 kilomètres entre les stations Sultan Ismail et Ampang. Elle est principalement aérienne. Elle est ensuite, complétée le 12 juillet 1998 par une branche sud entre Chan Sow Lin et Sri Petaling , et prolongée au nord en décembre 1998 entre Sultan Ismail - Sentul Timur^[1].

Lors de sa première année d'exploitation dans sa totalité, le réseau a transporté 26 millions de voyageurs^[1].

Caractéristiques

Carte du réseau intégré du Grand Kuala Lumpur. Les lignes Ampang et Sri Petaling apparaissent en jaune. La section en pointillé correspond à la dernière extension de la ligne Sri Petaling, mise en service en 2016.

Lignes

Le réseau est constitué d'une ligne principale qui se scinde en deux rameaux en banlieue : la ligne Ampang (dont le terminus est Ampang) et la ligne de Sri Petaling (dont le terminus était Sri Petaling, désormais prolongée jusque Putra Heights). Long de 45,1 kilomètres, il comprend 36 stations, ainsi que deux stations pas encore construites.

Stations de la ligne Sri Petaling

Sigle	Nom de la station	Quai	Correspondance
SP1	Sentul Timur	Latéral
SP2	Sentul	Latéral
SP3 / MR11 / SSP13	Titiwangsa	Latéral	Monorail de Kuala Lumpur Ligne Sungai Buloh-Serdang Putrajaya
SP4	PWTC	Latéral	Ligne Seremban Ligne Port Klang
SP5 / MR9	Sultan Ismail	Latéral	Monorail de Kuala Lumpur
SP6	Bandaraya	Latéral	Ligne Seremban Ligne Port Klang
SP7 / KJ13	Masjid Jamek	Latéral	Ligne Kelana Jaya
SP8	Plaza Rakyat	Latéral	Ligne Sungai Buloh-Kajang via la station Merdeka (SBK 17)
SP9 / MR4	Hang Tuah	Latéral	Monorail de Kuala Lumpur
SP10	Pudu	Latéral
SP11 / AG1 / SSP20	Chan Sow Lin	Central	Ligne Ampang vers la station Ampang Ligne Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya
SP12	Cheras	Latéral
SP13	Salak Selatan	Latéral
SP14	Bandar Tun Razak	Latéral
SP15 / KB04 / KT2	Bandar Tasik Selatan	Central
SP16 / SSP25	Sungai Besi	Latéral	Ligne Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya
SP17	Bukit Jalil	Latéral
SP18	Sri Petaling	Latéral
SP19	Awan Besar	Central
SP20	Muhibbah	Latéral
SP21	Alam Sutera	Latéral
SP22	Kinrara BK5	Latéral
SP23	Kinrara BK3 (non construite)	Latéral
SP24	IOI Puchong Jaya	Latéral
SP25	Pusat Bandar Puchong	Latéral
SP26	Taman Perindustrian Puchong	Latéral
SP27	Bandar Puteri	Central
SP28	Puchong Perdana	Latéral
SP29	Puchong Prima	Latéral
SP30	Kampung Sri Aman (non construite)	Latéral
SP31 / KJ37	Putra Heights	Latéral et central	Ligne Kelana Jaya

Stations de la ligne Ampang

Sigle	Nom de la station	Quai	Correspondance
SP1	Sentul Timur	Latéral
SP2	Sentul	Latéral
SP3 / MR11 / SSP13	Titiwangsa	Latéral	Monorail de Kuala Lumpur Ligne Sungai Buloh-Serdang Putrajaya
SP4	PWTC	Latéral	Ligne Seremban Ligne Port Klang
SP5 / MR9	Sultan Ismail	Latéral	Monorail de Kuala Lumpur
SP6	Bandaraya	Latéral	Ligne Seremban Ligne Port Klang
SP7 / KJ13	Masjid Jamek	Latéral	Ligne Kelana Jaya
SP8	Plaza Rakyat	Latéral	Ligne Sungai Buloh-Kajang via la station Merdeka (SBK 17)
SP9 / MR4	Hang Tuah	Latéral	Monorail de Kuala Lumpur
SP10	Pudu	Latéral
AG1 / SP11 / SSP20	Chan Sow Lin	Central	Ligne Sri Petaling vers Putra Heights Ligne Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya
AG2	Miharja	Latéral
AG3 / SBK21	Maluri	Latéral	Ligne Sungai Buloh-Kajang
AG4	Pandan Jaya	Latéral
AG5	Pandan Indah	Latéral
AG6	Cempaka	Latéral
AG7	Cahaya	Latéral
AG8	Ampang	Latéral

Exploitation

Comme pour la ligne Kelana Jaya, l'entreprise gestionnaire est la Syarikat Prasarana Negara Berhad.

Notes et références

1. (en) « Metro : Kuala Lumpur », sur urbanrail.net (consulté le 10 mai 2015).

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

• Images des lignes Ampang et Sri Petaling, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

• Liste des métros du monde
• Ligne Kelana Jaya
• Monorail de Kuala Lumpur

Liens externes

• Site de la ligne
• Site de la Syarikat Prasarana Negara Berhad

• Portail du métro
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