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La Ligne 3, parfois appelée branche Moodie, est une future ligne de l'O-Train, actuellement en construction à Ottawa, en Ontario, au Canada. Durant la phase de planification de l'étape 2 de l'O-Train, elle était connue sous le nom de branche Moodie de la ligne de la Confédération[1]. Son ouverture est planifiée en 2027, lorsque les stations de l'antenne Moodie seront inaugurées. La couleur qui lui sera dévolue est l'or.
| Ligne 3 de l'O-Train | |
| |
| Réseau | O-Train |
|---|---|
| Terminus | Trim Moodie |
| Histoire | |
| Mise en service | 2027 |
| Exploitant | OC Transpo |
| Exploitation | |
| Matériel utilisé | Alstom Citadis Spirit |
| Points d’arrêt | 27 |
| Longueur | 39,5 km |
| Temps de parcours | 47 min |
| Lignes connexes | Ligne de la Confédération, Ligne Trillium |
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Cet article ou cette section contient des informations sur un projet ferroviaire.
Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les évènements approchent.
Pour les articles homonymes, voir Ligne 3.
La ligne a été annoncée le par la Ville d'Ottawa. Elle fait partie du projet de l'étape 2 de l'O-Train[1]. Elle était antérieurement connue comme étant une branche de la Ligne de la Confédération, avant que la ville ne décide de créer 4 lignes.
Tracé
La Ligne 3 comptera 27 stations, dont 23 seront partagées avec la Ligne 1 (Ligne de la Confédération) sur son tracé. Les correspondances vers la station Algonquin de la Ligne 1 se feront à la station Lincoln Fields[1]. À la station Moodie, il sera possible de faire une correspondance directe vers le Transitway pour se rendre en direction de Kanata[2]. Les stations qui seront ouvertes avant 2025 devraient être seulement desservies par la Ligne 1 avant que le reste de la ligne soit inaugurée.
Liste des stations
Le tableau ci-dessous présente les stations en service et futures qui seront desservies par la Ligne 3 de l'O-Train[3].
| Station | Date d'ouverture | Structuration | Origine du nom |
|---|---|---|---|
| Trim | 2025 | Surface | Chemin Trim, station existante du Transitway |
| Place d'Orléans | 2025 | Surface | Place d'Orléans, un centre commercial, et nom de la station existante du Transitway |
| Convent Glen | 2025 | Surface | Nom du quartier |
| Jeanne d'Arc | 2025 | Surface | Boulevard Jeanne d'Arc, station existante du Transitway |
| Montréal | 2025 | Élevée | Chemin Montréal, station existante du Transitway |
| Blair | Surface | Chemin Blair | |
| Cyrville | Surface | Chemin Cyrville | |
| St-Laurent | Souterraine | Boulevard St-Laurent, centre commercial St-Laurent | |
| Tremblay | Surface | Chemin Tremblay | |
| Hurdman | Élevée | Pont Hurdman | |
| Lees | En tranchée | Avenue Lees | |
| uOttawa | Surface | Université d'Ottawa (abrégé en uOttawa) | |
| Rideau | Souterraine | CF Centre Rideau, un centre commercial et le canal Rideau | |
| Parlement | Souterraine | Parlement du Canada | |
| Lyon | Souterraine | Rue Lyon | |
| Pimisi | Surface | Mot de langue algonquine signifiant « anguille » | |
| Bayview | Élevée | Chemin Bayview | |
| Tunney's Pasture | En tranchée | Tunney's Pasture, un campus du gouvernement fédéral canadien | |
| Westboro | 2026 | En tranchée | Nom du quartier |
| Kìchì Sìbì | 2026 | En tranchée | Belvédère Kitchissippi (Kìchì Sìbì est l'orthographe accepté en langue algonquine) |
| Sherbourne | 2026 | Souterraine | Chemin Sherbourne |
| New Orchard | 2026 | Souterraine | Avenue New Orchard |
| Lincoln Fields | 2026 | En tranchée | Nom du quartier, centre commercial |
| Queensview | 2026 | Surface | Promenade Queensview |
| Pinecrest | 2026 | En tranchée | Chemin Pinecrest |
| Bayshore | 2026 | À niveau | Centre commercial, nom du quartier, station existante du Transitway |
| Moodie | 2026 | À niveau | Promenade Moodie |
Ateliers
Un atelier d'entretien, « l'installation d’entretien léger et de remisage de Moodie » sera construit près de la station du même nom. D'une capacité de 24 véhicules au départ, il pourra être agrandi pour avoir une capacité de 90 véhicules[2].
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