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Kyushu Railway Company (九州旅客鉄道株式会社, Kyūshū Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha), également appelée JR Kyushu (JR九州, Jeiāru Kyūshū), est une des sociétés japonaises de transport ferroviaire constituant le groupe Japan Railways (JR). Elle exploite des lignes ferroviaires sur l'île de Kyūshū dans le sud de l'archipel du Japon, ainsi qu'un réseau de bus. JR Kyushu assure également le service de ferry à travers le détroit de Tsushima jusqu'à Pusan en Corée du Sud.
| Kyushu Railway Company 九州旅客鉄道株式会社 | |
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| |
| |
| Création | |
|---|---|
| Personnages clés | Toshihiko Aoyagi , Président et Directeur Délégué |
| Forme juridique | Public KK (Privé) |
| Action | Bourse de Tokyo (9142)[1] et Fukuoka Stock Exchange (en) (9142)[1] |
| Siège social | 3-25-21 Hakata Ekimae, Hakata-ku, Fukuoka, préfecture de Fukuoka Japon
|
| Direction | Yōji Furumiya (d) (depuis ) |
| Activité | Transports, Immobilier, Commerce |
| Produits | SUGOCA |
| Filiales | Bus JR Kyushu |
| Effectif | 8978 employés (au )[2] |
| Site web | www.jrkyushu.co.jp/ |
| Chiffre d'affaires | 440,3 milliards de yens (mars 2019)[3] +1,1% |
| Société précédente | Japanese National Railways |
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Le siège social de la société se trouve à Fukuoka.
La société a été créée le à la suite du démantèlement et de la privatisation partielle de la Japanese National Railways.
Au printemps 2009, JR Kyushu a introduit un système de tickets à carte à puce, SUGOCA.
Le , la société fait son entrée en bourse. Le gouvernement vend l'intégralité de sa participation de 160 millions d'actions, au prix indicatif de 2 600 yens par action, soit un total de 416 milliards de yens (3,6 milliards d'euros)[4],[5].
La JR Kyushu exploite l'ensemble de la ligne Shinkansen Kyūshū (九州新幹線) entre Hakata et Kagoshima-Chūō et de la ligne Shinkansen Nishi Kyūshū (西九州新幹線) entre Takeo-Onsen et Nagasaki.
| Type | Nom | Japonais | Trajet | Matériel roulant |
|---|---|---|---|---|
| Shinkansen | Kamome | かもめ | Takeo-Onsen - Nagasaki | Série N700S |
| Mizuho | みずほ | Shin-Osaka - Hakata - Kagoshima-Chūō | Série N700 | |
| Sakura | さくら | Shin-Osaka - Hakata - Kagoshima-Chūō | Séries N700 et 800 | |
| Tsubame | つばめ | Hakata - Kagoshima-Chūō | Séries N700 et 800 | |
| Limited Express | Aso | あそ | Kumamoto - Miyaji | Série KiHa 185 |
| Huis Ten Bosch | ハウステンボス | Hakata - Huis Ten Bosch | Série 783 | |
| Hyūga | ひゅうが | Nobeoka - Aéroport de Miyazaki | Série 787 | |
| Kaiō | かいおう | Nōgata - Hakata | Série 787 | |
| Kasasagi | かささぎ | Hakata - Saga - Hizen-Kashima | Séries 783, 787 et Série 885 | |
| Kirameki | きらめき | Mojikō - Hakata | Séries 783 et 787 | |
| Kirishima | きりしま | Miyazaki - Kokubu - Kagoshima-Chūō | Série 787 | |
| Midori | みどり | Hakata - Sasebo | Séries 783 et 885 | |
| Nichirin / Nichirin Seagaia | にちりん / にちりんシーガイア | Hakata - Kokura - Ōita - Aéroport de Miyazaki | Série 787 | |
| Relay Kamome | リレーかもめ | Hakata - Takeo-Onsen | Séries 783, 787 et 885 | |
| Sonic | ソニック | Hakata - Ōita - Saiki | Séries 883 et 885 | |
| Yufu / Yufuin no Mori | ゆふ / ゆふいんの森 | Hakata - Yufuin - Beppu | Séries KiHa 71, KiHa 72 et KiHa 185 | |
| Train de luxe | Nanatsuboshi in Kyūshū | ななつ星ｉｎ九州 | Hakata - Hakata | Locomotive DF200 + série 77 |
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