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pilote automobile de course français De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le capitaine Jean Heurtaux, né en 1914 et mort le à 38 ans, était un pilote automobile de course français amateur, militaire dans l'armée de terre.
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Après avoir fait quelques courses motocyclistes avant-guerre, il débuta réellement la compétition automobile en 1950 durant Liège-Rome-Liège (sur Simca)[1].
Le , il fut mandaté avec le colonel Marceau Crespin par l'armée française pour ramener par voie terrestre une Delahaye type 235 Coach 6 cylindres 3,6 L. de 152 CV en empruntant la route du Hoggar. Cette voiture venait de terminer dixième du second Rallye Alger-Le Cap avec le commandant Pottier, le capitaine de Courcel et le sergent chef Houard, après un parcours de près de 16 000 kilomètres entamé en février. La chose fut faite en 10 jours, 5 heures et 15 minutes, ce qui constitua à l'époque un nouveau record de la distance sud-nord africaine établi entre le Cap et Alger, sur 14 300 kilomètres. Arrivés à Paris, les deux hommes firent encore parcourir 566 kilomètres à leur voiture sur l'autodrome de Linas-Montlhéry.
Jean Heurtaux décéda après avoir franchi la ligne d'arrivée de la course de côte de Planfoy (près de Saint-Étienne) en vainqueur, son véhicule faisant une embardée de cause mal identifiée (bien que des pièces du véhicule aient été retrouvées avant la sortie de route), puis percutant un poteau et deux arbres tout en éjectant son conducteur avant de s'embraser.
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