Jean Hébert (pilote)

Jean Hébert, né le 15 mars 1925 à Houdan et décédé le 16 mai 2010 à Rueil-Malmaison^[1], était un pilote et copilote de rallye, ainsi que pilote d'essais français.

Jean Hébert

Biographie

Naissance	15 mars 1925 Houdan
Décès	16 mai 2010 (à 85 ans) Rueil-Malmaison
Nom de naissance	Jean Georges Henri Hébert
Nationalité	française
Activités	Pilote, pilote automobile

Autres informations

Sport	Rallye automobile

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Biographie

Il était le cousin germain de Bernard Consten, avec lequel il remporta l'ensemble de ses courses comme copilote de 1958 à 1966.

Ils devinrent champions de France des rallyes catégorie Tourisme en 1958, et vice-champions d'Europe des rallyes en 1959, le tout sur Alfa Romeo Giulietta TI.

Il exerça le métier d'ingénieur motoriste chez Renault.

À partir de 1957 il participa à L'Auto-Journal, et en 1966 il entra pour cinq ans chez Matra-Sport.

Victoires en rallye

Pilote

• Tour de France automobile: 1957 en catégorie Tourisme (copilote Marcel Lauga) et 1958 en catégorie Tourisme également (copilote Bernard Consten), sur Alfa Romeo Giulietta TI (6^e en 1959);

Copilote

Saison	Rallye	Voiture
1958	Rallye des Lions	Panhard Dyna Z
1958	Rallye des Routes du Nord	Panhard Dyna Z
1958	Rallye de Lorraine-Alsace	Alfa Romeo Giulietta Ti
1958	Rallye d'Allemagne	Alfa Romeo Giulietta
1958	Liège-Rome-Liège	Alfa Romeo 1900
1958	Tour de France automobile - Tourisme	Alfa Romeo Giulietta
1959	Rallye Lyon-Charbonnières	Alfa Romeo Giulietta
1959	Rallye de Lorraine-Alsace	Alfa Romeo Giulietta SZ
1959	Rallye Mont-Blanc - Iseran	Alfa Romeo Giulietta Ti
1961	Rallye des Routes du Nord - Tourisme	Jaguar Mark 2
1962	Rallye des Routes du Nord - Tourisme	Jaguar Mark 2
1965	Coupe des Alpes - Grand Tourisme	Alfa Romeo Giulia TZ
1966	Rallye des Routes du Nord - Groupe 2	Alfa Romeo Giulia GTA

Record (pilote d'essais)

• Record du monde de vitesse terrestre (ainsi que du kilomètre et du mile la veille) de sa catégorie (moins de 1 000 kg) le 5 septembre 1956, avec 308,85 km/h embarqué à bord de L'Étoile filante (véhicule propulsé par turbine sur le lac salé de Bonneville (Utah - États-Unis)^[2].

(remarque: il participa aux 24 heures du Mans en 1954 avec Jacques Faucher sur Renault 4CV, et en 1958 avec Marcel Lauga sur Alfa Romeo Giulietta SV Zagato (Squadra Virgilio Conrero))