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Le championnat IndyCar Series 2011 s'est déroulé du au et a été remporté pour la quatrième fois par Dario Franchitti sur une monoplace du Chip Ganassi Racing.
Le titre constructeur a été décroché par son équipe, alors que Scott Dixon et Will Power ont respectivement remporté le championnat sur ovale et le championnat sur circuit automobile/urbain.
Après avoir mené longtemps bataille à J. R. Hildebrand, James Hinchcliffe est parvenu à décrocher le titre de "Rookie of the year".
IndyCar Series 2011
| Sport | Course automobile |
|---|---|
| Date | du 27 mars au 16 octobre |
| Épreuves | 17 |
| Site web officiel | www.indyCar.com |
| Champion pilote |
.svg){kind=small} Dario Franchitti |
|---|---|
| Champion constructeur |
 Chip Ganassi Racing |
Cette saison a été marquée par le décès de Dan Wheldon, vainqueur des 500 miles d'Indianapolis cette année, lors de la course de Las Vegas[1].
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- La 95e édition des 500 miles d'Indianapolis est la 3e de l'ère du centenaire, entre le 100e anniversaire de l'ouverture de la piste et le 100e anniversaire de la 1re édition.
- Sunoco devient le carburant officiel de la série[2].
- Le , plusieurs annonces ont été élaborées en ce qui concerne l'avenir de la discipline:
- L'organisme Indy Racing League, s'occupant du championnat IndyCar Series, a été renommé IndyCar.
- La zone de restart a été déplacée du tournant no 3 à la zone juste avant le départ/ l'arrivée.
- La procédure du restart sera en double file, comme en NASCAR[3].
- Le principe de laisser regagner un tour à un concurrent proche du leader n'est plus mis en œuvre.
- Le , la série a décidé de limiter le nombre de participants à 26, sauf pour les 500 miles d'Indianapolis et la finale à Las Vegas avec respectivement 33 et 34 concurrents[4].
- Firestone prolonge son contrat jusqu'en 2013 en tant que fournisseur officiel de la série[5].
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Les courses ont eu lieu dans douze États américains différents, ainsi qu'au Brésil, au Japon et au Canada.
10 épreuves se sont déroulées sur circuit automobile ou urbain et 8 sur ovale. Celle du Texas était répartie sur 2 courses successives.
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Tous les pilotes roulaient dans une voiture munie du châssis Dallara, motorisée par Honda et chaussée par Firestone.
| Équipe | no | Pilote | Sponsor(s) | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Chip Ganassi Racing |
9 |  Scott Dixon |
Target | |
| 10 | Dario Franchitti |
Target | ||
| 38 | Graham Rahal |
Service Central | ||
| 83 | Charlie Kimball (R) |
Novo Nordisk | ||
| Team Penske |
3 |  Hélio Castroneves |
Shell/AAA/Penske Truck Rental/Cerveja Itaipava/GuidePoint Systems/Hitachi | |
| 6 |  Ryan Briscoe |
Izod/PPG/Penske Truck Rental/GuidePoint Systems/Hitachi | ||
| 12 | Will Power |
Verizon Wireless | ||
| Andretti Autosport |
7 | Danica Patrick |
GoDaddy.com | |
| 26 | Marco Andretti |
Venom Energy Drink/Dr Pepper | ||
| 27 | Mike Conway |
Buffalo Wild Wings/Dr Pepper/7-Eleven/GoDaddy.com/DHL | ||
| 28 | Ryan Hunter-Reay |
DHL/Sun Drop/Circle K/GoDaddy.com | ||
| 43 | John Andretti |
Window World | Seulement l'Indy 500, en conjonction avec le Richard Petty Motorsports. | |
| Panther Racing |
4 | J. R. Hildebrand (R) |
U.S. National Guard | |
| 44 | Buddy Rice |
Fuzzy's Vodka | 3 courses: Indy 500, Kentucky, et Las Vegas | |
| Dreyer & Reinbold Racing |
11 | Davey Hamilton |
Hewlett Packard | 3 courses: Indy 500, Texas et Las Vegas only |
| 22 | Justin Wilson |
Z-Line Designs/Dad's Root Beer/Walmart | Wilson s'est blessé lors des essais au Mid-Ohio, il ne disputera pas les dernières épreuves de la saison. | |
 Simon Pagenaud (R) |
Roll Coater | Remplace Wilson au Mid-Ohio. | ||
 Tomas Scheckter |
MoveThatBlock.com | Remplace Wilson à Loudon. | ||
 Giorgio Pantano (R) |
Tran Systems/Z-Line Designs/Dad's Root Beer/WIX Filters | Remplace Wilson à Infineon, Baltimore, et Motegi. | ||
| Townsend Bell |
Valspar/Dad's Root Beer | Remplace Wilson au Kentucky et Las Vegas. | ||
| 23 |  Paul Tracy |
WIX Filters | Seulement l'Indy 500 | |
| 24 | Ana Beatriz (R) |
Petroleo Ipiranga/Lubrizol | Pagenaud remplace Beatriz à Barber, blessée au poignet. | |
| Simon Pagenaud (R) |
Team Ipiranga/BlazeMaster | |||
| A. J. Foyt Enterprises |
14 | Vitor Meira |
ABC Supply Company / DHL | |
| 41 | Bruno Junqueira |
Seulement l'Indy 500, il s'y qualifie mais sera remplacé par Hunter-Reay après négociations avec le Andretti Autosport. | ||
| Ryan Hunter-Reay | ||||
| Sam Schmidt Motorsports |
17 | Martin Plowman (R) |
Snowball Express/Magnum Boots/Advantica/Freem/K.E.P. | 3 courses: Mid-Ohio, Sonoma et Baltimore; en conjonction avec AFS Racing (en) et Kingdom Racing |
 Hideki Mutoh |
Formula Dream | Seulement Motegi; en conjonction avec AFS Racing (en) | ||
| Wade Cunningham (R) |
Creatherm | Seulement Kentucky et Las Vegas; en conjonction avec AFS Racing (en) | ||
| 77 | Alex Tagliani |
Bowers & Wilkins | Toutes les courses, exceptées Kentucky et Las Vegas | |
| Dan Wheldon |
2 courses: Kentucky et Las Vegas | |||
| 88 | Jay Howard |
Service Central | 2 courses: Indy 500 et Texas; en conjonction avec Rahal Letterman Lanigan Racing | |
| 99 | Townsend Bell |
Herbalife/Schmidt Pelfrey Racing | Seulement l'Indy 500 | |
| Wade Cunningham (R) |
Creatherm | Seulement Texas | ||
| HVM Racing |
78 |  Simona de Silvestro |
Entergy/Purdue University | Elle a manqué l'épreuve de Sonoma. |
| Simon Pagenaud (R) |
Remplace de Silvestro à Sonoma. | |||
| KV Racing Technology – Lotus |
5 | Takuma Satō |
Lotus Cars/Panasonic/MonaVie | |
| 59 |  Ernesto Viso |
Lotus Cars/PDVSA | ||
| 82 | Tony Kanaan |
Lotus Cars/Geico/Cerveja Itaipava | ||
| Dale Coyne Racing |
18 | James Jakes (R) |
Acorn Stairlifts/Boy Scouts of America | |
| 19 | Sébastien Bourdais |
Boy Scouts of America | Toutes les courses sur circuit | |
| Alex Lloyd |
Toutes les courses sur ovale | |||
| Newman/Haas Racing |
2 |  Oriol Servià |
Telemundo/CDW | Utilise le #02 à St. Petersburg |
| 06 | James Hinchcliffe (R) |
Eric Sprott & Sprott Inc. | Toutes les courses, exceptée St. Petersburg | |
| Conquest Racing |
34 |  Sebastian Saavedra (R) |
Bogotá es Mundial | Toutes les courses, exceptées Motegi et Kentucky |
| João Paulo de Oliveira (R) |
Ceremony Group | Seulement Motegi | ||
| Dillon Battistini (R) |
Seulement Kentucky | |||
| 36 | Pippa Mann (R) |
Loctite/Armando Montelongo | Seulement l'Indy 500 | |
| Équipe à temps partiel | ||||
| AFS Racing (en) |
17 | Raphael Matos |
Automatic Fire Sprinklers | 5 courses: St. Petersburg, Barber, Long Beach, São Paulo et l'Indy 500 |
| Sarah Fisher Racing |
57 | Tomas Scheckter |
Angie's List | Seulement Las Vegas |
| 67 | Ed Carpenter |
Dollar General | 10 courses: Indy 500, Texas, Milwaukee, Iowa, Mid-Ohio, Loudon, Sonoma, Baltimore, Kentucky et Las Vegas | |
| Dragon Racing |
8 | Paul Tracy |
Ralphs/Motegi Wheels/Make-A-Wish Foundation/ARMA Energy SNX | 5 courses: Long Beach, Texas, Toronto, Edmonton et Las Vegas |
 Ho-Pin Tung (R) |
Mouser Electronics | Seulement l'Indy 500; en conjonction avec Sam Schmidt Motorsports | ||
| 20 | Scott Speed (R) |
Fuzzy's Vodka/Vizio | Seulement l'Indy 500 Carpentier a tenté de se qualifier avec le #20 à l'Indy 500. | |
| Patrick Carpentier | ||||
| 88 | Ho-Pin Tung (R) |
Mouser Electronics | Seulement Sonoma; en conjonction avec Sam Schmidt Motorsports | |
| SH Racing |
07 | Tomas Scheckter |
REDLINE Xtreme Energy Drink | 2 courses: Indy 500 et Baltimore; en conjonction avec KV Racing Technology – Lotus à l'Indy 500 et avec Dreyer & Reinbold Racing à Baltimore. |
| Bryan Herta Autosport |
98 | Dan Wheldon |
William Rast/Curb Records | Seulement l'Indy 500 |
| Alex Tagliani |
Seulement Las Vegas | |||
| Rahal Letterman Lanigan Racing |
15 | Jay Howard |
Service Central | Seulement Las Vegas |
| 30 | .svg){kind=small} Bertrand Baguette |
Royal Automobile Club of Belgium | Seulement l'Indy 500 | |
| Pippa Mann (R) |
National Tire and Battery/Big O Tires | 3 courses: Loudon, Kentucky et Las Vegas | ||
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Les points sont distribués de la manière suivante:
| Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Toutes les courses(sauf Texas) | 50 | 40 | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Texas | 25 | 20 | 18 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 9 | 8 | 8 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Qualification à l'Indy 500 | 15 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
- Des points supplémentaires sont attribués aux pilotes selon leurs performances aux qualifications à l'Indy 500.
- La course au Texas est divisée en 2 courses, chacune distribuant la moitié des points.
- En cas d'égalité, le championnat se joue sur le nombre de victoires, suivi du nombre de 2e places, 3e places, etc. Ensuite par le nombre de pole position, de 2e places sur la grille, etc.
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