Grand Prix automobile du Japon 2025

Le Grand Prix automobile du Japon 2025 (Formula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2025), disputé le 6 avril 2025 sur le circuit de Suzuka, est la 1128^e épreuve du championnat du monde de Formule 1. Il s'agit de la trente-neuvième édition du Grand Prix du Japon comptant pour le championnat du monde de Formule 1, la trente-cinquième disputée à Suzuka et de la troisième manche du championnat 2025.

Grand Prix du Japon 2025

 Circuit de Suzuka

Données de course

Nombre de tours	53
Longueur du circuit	5,807 km
Distance de course	307,471 km

Conditions de course

Nom officiel	Formula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2025
Date	4 au 6 avril
Heure de départ	14 h
Affluence	255 000 spectateurs sur les trois jours[1]

Résultats

Vainqueur	Max Verstappen, Red Bull-Honda RBPT, 1 h 22 min 6 s 983 (vitesse moyenne : 224,660 km/h)
Pole position	Max Verstappen, Red Bull-Honda RBPT, 1 min 26 s 983 (vitesse moyenne : 240,337 km/h)
Record du tour en course	Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, 1 min 30 s 965 (vitesse moyenne : 229,816 km/h)

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Max Verstappen surprend les McLaren et réalise sa quatrième pole position consécutive à Suzuka, la quarante-et-unième de sa carrière, mais la première en seize Grands Prix. Sans aucun record de secteur (Lando Norris pour le premier, Oscar Piastri pour les deux suivants), il parvient à battre le record du circuit à bord de la RB21 avec laquelle son nouveau coéquipier Yuki Tsunoda ne peut faire mieux que quinzième. Sur la première ligne, Norris est battu de douze millièmes de seconde, alors qu'en deuxième ligne, Piastri concède 44 millièmes ; il devance Charles Leclerc. La troisième ligne est aux couleurs de Mercedes, avec George Russell suivi d'Andrea Kimi Antonelli. Isack Hadjar réalise la même performance qu'en Chine, avec le septième temps au volant de sa VCARB 02 ; il part en quatrième ligne, devant Lewis Hamilton. Alexander Albon et Oliver Bearman occupent la cinquième ligne.

Parti de la pole position, Max Verstappen tient les McLaren en respect durant les cinquante-trois tours de course pour remporter une inédite quatrième victoire consécutive à Suzuka, la soixante-quatrième de sa carrière. Il ne laisse les commandes qu'à l'occasion de son arrêt au stand, ce qui permet à Andrea Kimi Antonelli, parti sur un relais plus long que les pilotes qui le devancent, de mener la course du 22^e au 31^e tour pour devenir, à 18 ans, 7 mois et 12 jours, le plus jeune pilote à mener un Grand Prix. L'Italien s'attribue un autre record de précocité, à trois tours de l'arrivée, en réalisant le meilleur tour. Pour sa première victoire de la saison, Verstappen s'impose dans un mouchoir de poche devant Lando Norris et Oscar Piastri, mais son plus proche poursuivant n'a pas un seul instant été en mesure d'ouvrir son aileron arrière mobile. Les six premiers à l'arrivée sont les mêmes qu'au départ. Lewis Hamilton, septième, gagne une place sur Isack Hadjar, qui devient le trente-neuvième pilote français à marquer des points dans la discipline. Alexander Albon et Oliver Bearman marquent les points restants en arrivant dans leur position de départ.

Le seul moment où Norris semble en mesure de contester la première place de Verstappen est au vingt-et-unième tour, lorsqu'ils s'arrêtent de concert au stand. Le changement de pneus de la McLaren est plus rapide que celui de la Red Bull, si bien que Norris se porte à la hauteur de Verstappen à la sortie des stands et tente de forcer le passage. Comme le Néerlandais ne lui laisse aucun espace, Norris accélère sur l'herbe du bas côté et perd beaucoup de temps : au bout de la ligne droite, il concède deux secondes qu'il ne pourra plus rattraper. Derrière lui durant le reste de la course, Piastri, très pressant, ouvre à plusieurs reprises son aileron arrière mobile et améliore le record du tour, mais aucune consigne de course n'est passée, et les coéquipiers passent sous le drapeau à damier en formation serrée. Leclerc roule isolé en quatrième position sans aucun espoir de faire mieux compte tenu du potentiel de sa voiture mais est en mesure de contenir les Mercedes. Au bout de six tours, Hamilton dépasse Hadjar pour mener une course solitaire en septième position. Hadjar offre une des plus belles actions de la course en dépassant Carlos Sainz par l'extérieur du premier virage après son arrêt au stand au trentième tour.

Si Lando Norris (62 points) conserve la tête du championnat du monde Max Verstappen revient à un point. Oscar Piastri (49 points) est troisième, à treize points de son coéquipier. George Russell, quatrième (45 points), devance son coéquipier Andrea Kimi Antonelli (30 points), Charles Leclerc (20 points), Alexander Albon (18 points), Lewis Hamilton (15 points), Esteban Ocon et Lance Stroll (10 points chacun). McLaren (111 points) conserve la tête du championnat des constructeurs devant Mercedes (75 points) et Red Bull (61 points). Ferrari (35 points) prend la quatrième place à Williams (19 points). Haas (15 points) est toujours sixième devant Aston Martin (10 points) qui précède désormais Racing Bulls (7 points). Kick Sauber (6 points) recule d'un rang tandis qu'Alpine n'a toujours pas marqué de point.

Contexte avant le Grand Prix

Changement de position au calendrier

Le Grand Prix du Japon, qui avait précédemment lieu en fin de saison, est déplacé au printemps, notamment dans un souci de réduire les fuseaux horaires entre chaque Grand Prix, la course s'inscrivant dans une tournée « océano-asiatique », après le Grand Prix d'Australie et le Grand Prix de Chine ; il se tient en pleine période Hanami où les cerisiers sont en fleur^[2].

Yuki Tsunoda chez Red Bull

Yuki Tsunoda dispute son Grand Prix national au volant de la Red Bull RB21 en tant que nouveau coéquipier de Max Verstappen^[3]. En effet, après seulement deux courses, la direction de Red Bull a décidé de débarquer Liam Lawson à la suite de ses difficultés en Australie et en Chine. Le pilote néo-zélandais fait le chemin inverse et rejoint Isack Hadjar chez Racing Bulls^[3].

Pneus disponibles

Pneus disponibles à Suzuka^[4]

Pneus pour piste sèche			Pneus pluie
Durs (Type C1)	Medium (Type C2)	Tendres (Type C3)	Intermédiaires	Pluie

Essais libres

Première séance, le vendredi de 11 h 30 à 12 h 30

Temps réalisés par les six premiers de la première séance d'essais libres^[5]

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1 min 28 s 549
2	George Russell	Mercedes	1 min 28 s 712	+ 0 s 163
3	Charles Leclerc	Ferrari	1 min 28 s 965	+ 0 s 416
4	Lewis Hamilton	Ferrari	1 min 29 s 051	+ 0 s 502
5	Max Verstappen	Red Bull-Honda RBPT	1 min 29 s 065	+ 0 s 516
6	Yuki Tsunoda	Red Bull-Honda RBPT	1 min 29 s 172	+ 0 s 623

• Le Japonais Ryō Hirakawa, pilote d'essai pour Alpine F1 Team et engagé avec Toyota Gazoo Racing en championnat du monde d'endurance FIA, remplace Jack Doohan lors de cette séance ; il se classe douzième^[6].

Deuxième séance, le vendredi de 15 h à 16 h

Temps réalisés par les six premiers de la deuxième séance d'essais libres^[7]

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	1 min 28 s 114
2	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1 min 29 s 163	+ 0 s 049
3	Isack Hadjar	Racing Bulls-Honda RBPT	1 min 28 s 518	+ 0 s 404
4	Lewis Hamilton	Ferrari	1 min 28 s 544	+ 0 s 430
5	Liam Lawson	Racing Bulls-Honda RBPT	1 min 28 s 559	+ 0 s 445
6	George Russell	Mercedes	1 min 28 s 567	+ 0 s 453

• La séance est ponctuée par quatre interruptions au drapeau rouge : tout d'abord Jack Doohan, qui n'a pas refermé son aileron arrière mobile au bout de la ligne droite, subit une violente sortie de piste dans le premier virage^[8],[9],[10]. Puis Fernando Alonso, vraisemblablement victime d'une rafale de vent, reste planté dans le gravier à l'extérieur du virage Degner^{[11],[8],[9],[10]}. Ensuite, un début d'incendie sur la pelouse qui borde la piste au virage Dunlop provoque la troisième neutralisation et, enfin, un second incendie de pelouse en fin de séance entraîne sa neutralisation définitive ; en tout, la session est amputée de trente-six minutes pour environ vingt minutes de roulage total^[8],[9],[10].

Troisième séance, le samedi de 11 h 30 à 12 h 30

Temps réalisés par les six premiers de la troisième séance d'essais libres^[12]

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1 min 27 s 965
2	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	1 min 27 s 991	+ 0 s 026
3	George Russell	Mercedes	1 min 28 s 077	+ 0 s 112
4	Charles Leclerc	Ferrari	1 min 28 s 414	+ 0 s 449
5	Max Verstappen	Red Bull-Honda RBPT	1 min 28 s 497	+ 0 s 532
6	Lewis Hamilton	Ferrari	1 min 28 s 524	+ 0 s 559

Séance de qualifications

Résultats des qualifications

Résultats des qualifications^[13]

Pos.	Pilote	Écurie	Qualifications 1	Qualifications 2	Qualifications 3
1	Max Verstappen	Red Bull-Honda RBPT	1 min 27 s 943	1 min 27 s 502	1 min 26 s 983
2	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1 min 27 s 845	1 min 27 s 146	1 min 26 s 995
3	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	1 min 27 s 687	1 min 27 s 507	1 min 27 s 027
4	Charles Leclerc	Ferrari	1 min 27 s 920	1 min 27 s 555	1 min 27 s 299
5	George Russell	Mercedes	1 min 27 s 843	1 min 27 s 400	1 min 27 s 318
6	Andrea Kimi Antonelli	Mercedes	1 min 27 s 968	1 min 27 s 639	1 min 27 s 555
7	Isack Hadjar	Racing Bulls-Honda RBPT	1 min 28 s 278	1 min 27 s 775	1 min 27 s 569
8	Lewis Hamilton	Ferrari	1 min 27 s 942	1 min 27 s 610	1 min 27 s 610
9	Alexander Albon	Williams-Mercedes	1 min 28 s 218	1 min 27 s 783	1 min 27 s 615
10	Oliver Bearman	Haas-Ferrari	1 min 28 s 228	1 min 27 s 711	1 min 27 s 867
11	Pierre Gasly	Alpine-Renault	1 min 28 s 186	1 min 27 s 822
12	Carlos Sainz	Williams-Mercedes	1 min 28 s 209	1 min 27 s 836
13	Fernando Alonso	Aston Martin-Mercedes	1 min 28 s 337	1 min 27 s 897
14	Liam Lawson	Racing Bulls-Honda RBPT	1 min 28 s 554	1 min 27 s 906
15	Yuki Tsunoda	Red Bull-Honda RBPT	1 min 27 s 967	1 min 28 s 000
16	Nico Hülkenberg	Kick Sauber-Ferrari	1 min 28 s 570
17	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber-Ferrari	1 min 28 s 622
18	Esteban Ocon	Haas-Ferrari	1 min 28 s 696
19	Jack Doohan	Alpine-Renault	1 min 28 s 877
20	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	1 min 29 s 271

Grille de départ

• Carlos Sainz, auteur du douzième temps, est pénalisé d'un recul de trois places sur la grille pour avoir gêné Lewis Hamilton lors de la deuxième phase des qualifications ; il s'élance quinzième^[14],[15].

Course

Classement de la course

Classement de la course^[16]

Pos.	no	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	1	Max Verstappen	Red Bull-Honda RBPT	53	1 h 22 min 6 s 983 (224,660 km/h)	1	25
2	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	53	+ 1 s 423	2	18
3	81	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	53	+ 2 s 129	3	15
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	53	+ 16 s 097	4	12
5	63	George Russell	Mercedes	53	+ 17 s 362	5	10
6	12	Andrea Kimi Antonelli	Mercedes	53	+ 18 s 671	6	8
7	44	Lewis Hamilton	Ferrari	53	+ 29 s 182	8	6
8	6	Isack Hadjar	Racing Bulls-Honda RBPT	53	+ 37 s 134	7	4
9	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	53	+ 40 s 367	9	2
10	87	Oliver Bearman	Haas-Ferrari	53	+ 54 s 529	10	1
11	14	Fernando Alonso	Aston Martin-Mercedes	53	+ 57 s 333	13
12	22	Yuki Tsunoda	Red Bull-Honda RBPT	53	+ 58 s 401	15
13	10	Pierre Gasly	Alpine-Renault	53	+ 1 min 02 s 122	11
14	55	Carlos Sainz	Williams-Mercedes	53	+ 1 min 14 s 129	12
15	7	Jack Doohan	Alpine-Renault	53	+ 1 min 21 s 314	19
16	27	Nico Hülkenberg	Kick Sauber-Ferrari	53	+ 1 min 21 s 957	16
17	30	Liam Lawson	Racing Bulls-Honda RBPT	53	+ 1 min 22 s 734	14
18	31	Esteban Ocon	Haas-Ferrari	53	+ 1 min 23 s 438	18
19	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber-Ferrari	53	+ 1 min 23 s 897	17
20	18	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	52	+ 1 tour	20

Pole position et record du tour

• Pole position : Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) en 1 min 26 s 283 (240,337 km/h)^[17].
• Meilleur tour en course : Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) en 1 min 30 s 965 (229,816 km/h) au cinquantième tour^[18].

Tours en tête

• Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) : 43 tours (1-21 / 32-53)^[19] ;
• Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) : 10 tours (22-31).

Classements généraux à l'issue de la course

Pilotes^[20]

Pos.	Pilote	Écurie	Points
1	Lando Norris	McLaren-Mercedes	62
2	Max Verstappen	Red Bull-Honda RBPT	61
3	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	49
4	George Russell	Mercedes	45
5	Andrea Kimi Antonelli	Mercedes	30
6	Charles Leclerc	Ferrari	20
7	Alexander Albon	Williams-Mercedes	18
8	Lewis Hamilton	Ferrari	15
9	Esteban Ocon	Haas-Ferrari	10
10	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	10
11	Nico Hülkenberg	Kick Sauber-Ferrari	6
12	Oliver Bearman	Haas-Ferrari	5
13	Isack Hadjar	Racing Bulls-Honda RBPT	4
14	Yuki Tsunoda	Racing Bulls-Honda RBPT	3
15	Carlos Sainz	Williams-Mercedes	1

Constructeurs^[20]

Pos.	Écurie	Points
1	McLaren-Mercedes	111
2	Mercedes	75
3	Red Bull-Honda RBPT	61
4	Ferrari	35
5	Williams-Mercedes	19
6	Haas-Ferrari	15
7	Aston Martin-Mercedes	10
8	Racing Bulls-Honda RBPT	7
9	Kick Sauber-Ferrari	6

Statistiques

Le Grand Prix du Japon 2025 représente :

• la 41^e pole position de Max Verstappen, sa quatrième consécutive au Grand Prix du Japon et sa première depuis le Grand Prix d'Autriche 2024^[21],[22].
• la 64^e victoire de Max Verstappen, sa quatrième consécutive au Grand Prix du Japon^[23] ;
• la 123^e victoire pour Red Bull en tant que constructeur^[24] ;
• la 31^e victoire de Honda RBPT en tant que motoriste^[25].

Au cours de ce Grand Prix :

• à 18 ans, 7 mois et 12 jours, Andrea Kimi Antonelli devient le plus jeune pilote à mener un Grand Prix ; il prend la tête de la course au vingt-deuxième tour et met fin au record que détenait Max Verstappen (18 ans, 7 mois et 15 jours au Grand Prix d'Espagne 2016)^[26] ;
• à 18 ans, 7 mois et 12 jours, Andrea Kimi Antonelli devient le plus jeune pilote de Formule 1 à réaliser le meilleur tour en course^[27] ;
• Isack Hadjar inscrit ses 1^ers points dans la discipline^[28] ;
• Yuki Tsunoda est élu « pilote du jour » à l'issue d'un vote organisé sur le site officiel de la Formule 1^[29] ;
• Pedro Lamy (32 Grands Prix disputés entre 1993 et 1996 avec Team Lotus et Scuderia Minardi, vainqueur du championnat FIA GT (catégorie GT2) en 1998, du championnat LMS en 2004, 2006 et 2007, des 24 Heures du Nürburgring en 2001, 2002, 2004, 2005 et 2010, du Petit Le Mans 2010 et des 24 Heures du Mans en catégorie GTE Am en 2012) est nommé conseiller par la FIA pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course^[30] ;