Top Qs
Chronologie
Chat
Contexte

Grand Prix automobile de Monaco 2006

course automobile De Wikipédia, l'encyclopédie libre

Grand Prix automobile de Monaco 2006
Remove ads

Le Grand Prix de Monaco 2006 est la 757e course de Formule 1 courue depuis 1950 et la septième épreuve du championnat 2006 courue sur le circuit de Monaco, dans la principauté de Monaco le . Fernando Alonso profite de la pénalité de Michael Schumacher en qualification pour remporter pour la première fois de sa carrière le Grand Prix de Monaco.

Faits en bref Nombre de tours, Longueur du circuit ...
Remove ads
Remove ads

Qualifications

Davantage d’informations Pos, Pilote ...
  • Giancarlo Fisichella, auteur du cinquième meilleur temps, s'est vu enlever ses trois meilleurs temps pour avoir gêné David Coulthard lors de son tour rapide ; il s'élance neuvième ;
  • Michael Schumacher, auteur du meilleur temps, est rétrogradé en dernière position pour avoir délibérément perdu le contrôle de sa monoplace en fin de séance de qualification afin d'éviter que Fernando Alonso ne le batte[1].
Remove ads

Classement de la course

Thumb
Christijan Albers sur Midland dans les rues de Monaco
Thumb
Fernando Alonso dans les rues de Monaco
Thumb
Vitantonio Liuzzi à Monaco
Davantage d’informations Pos, No ...
Remove ads

Déroulement de la course

Résumé
Contexte
Thumb
Fernando Alonso sur Renault R26 lors du Grand Prix de Monaco 2006

Parti en pole position après le déclassement de Michael Schumacher rétrogradé au dernier rang sur la grille pour avoir arrêté sa voiture au milieu de la piste à la fin des qualifications[1], Fernando Alonso s'impose pour la première fois à Monaco, augmentant son avance en tête du championnat du monde. Jusqu'à l'intervention de la voiture de sécurité au 48e tour, après l'explosion du moteur de Mark Webber installé à la troisième place, Alonso a fort à faire avec Kimi Räikkönen, second depuis le deuxième tour et qui n'a plus lâché l'Espagnol, obligé d'économiser ses pneumatiques par un problème de survirage et de motricité sur son deuxième train de pneus. La course se joue lorsqu'Alonso et Räikkönen plongent au même moment dans les stands, le premier repartant en tête. Sa fin de course est facilitée par l'abandon de son rival finlandais trois tours plus tard, après l'explosion de son moteur Mercedes. Juan Pablo Montoya et David Coulthard (Red Bull), tous deux anciens vainqueurs de l'épreuve monégasque terminent sur le podium. Parti des stands avec beaucoup d'essence pour ne faire qu'un arrêt après sa sanction, Michael Schumacher, aidé par les abandons de Webber, Räikkönen et Jarno Trulli, termine cinquième à l'issue d'une spectaculaire remontée (17 places gagnées) au cours de laquelle il améliore à plusieurs reprises le meilleur tour en course.

Pole position et record du tour

Tours en tête

Classements généraux à l'issue de la course

Davantage d’informations Pos., Ecurie ...
Remove ads

Statistiques

Notes et références

Loading content...
Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads