Grand Prix automobile de Hongrie 2022

Le Grand Prix automobile de Hongrie 2022 (Formula 1 Aramco Magyar Nagydíj 2022) disputé le 31 juillet 2022 sur le Hungaroring, est la 1070^e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la trente-septième édition du Grand Prix de Hongrie comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et de la treizième manche du championnat 2022. Le Grand Prix de Hongrie est la dernière course avant la trêve estivale d'un mois. Lewis Hamilton y partage, avec Michael Schumacher au Grand Prix de France, le record de huit victoires sur la piste magyare.

Grand Prix de Hongrie 2022

 Hungaroring

Données de course

Nombre de tours	70
Longueur du circuit	4,381 km
Distance de course	306,630 km

Conditions de course

Nom officiel	Formula 1 Aramco Magyar Nagydíj 2022
Date	29 au 31 juillet
Heure de départ	15 h
Organisateur	Fédération internationale de l'automobile
Directeur de course	Eduardo Freitas[1]

Résultats

Vainqueur	Max Verstappen, Red Bull, 1 h 39 min 35 s 912 (vitesse moyenne : 184,720 km/h)
Pole position	George Russell, Mercedes, 1 min 17 s 377 (vitesse moyenne : 203,828 km/h)
Record du tour en course	Lewis Hamilton, Mercedes, 1 min 21 s 386 (vitesse moyenne : 193,788 km/h)

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Alors qu'en fin de Q3 le combat pour la pole position semble opposer les deux pilotes Ferrari, Max Verstappen étant hors du coup en raison d'une perte de puissance de son moteur, et que Carlos Sainz Jr. prend le meilleur sur Charles Leclerc, George Russell le coiffe au poteau. Le Britannique obtient son premier départ en tête à son 73^e Grand Prix et offre à Mercedes sa première pole position de la saison. Surpris d'avoir réussi cet exploit, il devient le cent-cinquième poleman de la Formule 1. Russell devance Sainz de 44 millièmes de seconde et Lando Norris, auteur du quatrième temps, accompagne Leclerc en deuxième ligne. Sur piste sèche, alors que les troisièmes essais libres se sont déroulés sous l'averse, les Alpine se hissent en troisième ligne, Esteban Ocon devant Fernando Alonso. Lewis Hamilton, septième mais qui aurait fait beaucoup mieux si son DRS n'avait pas refusé de s'ouvrir, partage la quatrième ligne avec son ancien coéquipier Valtteri Bottas. Victime d'un problème moteur, Verstappen, dixième et dernier de la Q3, s'élance en cinquième ligne derrière Daniel Ricciardo.

Malgré un 360° effectué en piste, Max Verstappen, en profitant des errements stratégiques de Ferrari et des excellents choix de son équipe qui privilégie un départ en pneus tendres et deux arrêts pour chausser des gommes medium, remporte sa huitième victoire de la saison et la vingt-huitième de sa carrière en remontant neuf places. Il se ménage une telle avance au championnat avant les neuf dernières manches, qu'il fait déjà un pas vers un deuxième titre mondial. Lewis Hamilton, le plus rapide en piste en fin d'épreuve, termine deuxième et monte sur son cinquième podium consécutif. Comme en France une semaine plus tôt, son coéquipier George Russell l'accompagne sur le podium.

Parti de la pole position, Russell conserve la tête au premier virage, devant Sainz et Leclerc, alors qu'Hamilton dépasse d'emblée les Alpine puis Norris pour s'installer en quatrième position. Verstappen et Pérez remontent également vers l'avant de la course. Russell procède à son premier arrêt au seizième tour, suivi par Sainz. Leclerc chausse un train de pneus medium au vingt-et-unième tour, ressort devant son coéquipier, se cale dans les échappements de la W13 de Russell et prend la tête de la course au trente-et-unième tour grâce à un freinage tardif pour dépasser la Mercedes par l'extérieur du premier virage.

La course bascule quand Verstappen procède à son deuxième arrêt au trente-huitième tour ; Ferrari, qui veut couvrir sa stratégie, arrête Leclerc au tour suivant et le chausse de pneus durs qui s'avèrent totalement inadaptés et provoquent, selon les termes du pilote, « un carnage » pour la tenue de route en particulier et pour sa course en général. En effet, au quarante-et-unième tour, Verstappen le double sans aucune difficulté. Une boucle plus tard, le Néerlandais, parti en toupie sur la piste, repart aussitôt à l'attaque de la Ferrari qu'il double, à nouveau, au quarante-sixième tour. Pendant ce temps, Sainz puis Hamilton ont pris la tête de la course avant de chausser, tous deux, des pneus tendres ; ils laissent dès lors Verstappen filer vers la victoire. Leclerc doit rentrer au stand pour la troisième fois au cinquante-quatrième tour pour s'équiper de gommes tendres plus efficaces et se retrouve sixième jusqu'à la ligne d'arrivée. Russell et Hamilton dépassent Sainz, puis le septuple champion du monde réalise le meilleur tour dans son cinquante-septième passage et prend la deuxième place, à cinq tours de l'arrivée, en dépassant son coéquipier. Sainz tente, sans succès, de revenir sur Russell, tout comme Pérez essaye de se rapprocher de Sainz et Leclerc du Mexicain. Ils finissent cet ordre, les pilotes Ferrari à nouveau hors du podium et Sergio Pérez intercalé au cinquième rang. Septième, mais très loin des pilotes des trois écuries qui le précèdent, Lando Norris est le dernier dans le tour du vainqueur. Les Alpine sont une nouvelle fois dans les points, Ocon huitième et Alonso neuvième ; Sebastian Vettel, qui vient d'annoncer sa retraite à l'issue de la saison, prend le dernier point restant devant son coéquipier Lance Stroll.

Verstappen (258 points) possède désormais 80 unités d'avance (plus de trois Grands prix d'avance) sur Leclerc (178 points) à la trêve estivale. Troisième, Pérez (173 points) se rapproche de Leclerc ; suivent Russell (158 points), Sainz (156 points) et Hamilton (146 points). Bien plus loin, Norris (76 points) est septième devant Ocon (58 points), Bottas (46 points) et Alonso (41 points). Chez les constructeurs, Red Bull Racing (431 points) possède presque 100 points d'avance sur Ferrari (334 points) qui est désormais talonné par Mercedes (304 points). Alpine (99 points) est quatrième devant McLaren (95 points). Suivent Alfa Romeo (51 points), Haas (34 points), AlphaTauri (27 points), Aston Martin (20 points) et Williams (3 points).

Pneus disponibles

Pneus disponibles à Budapest^[2]

Pneus pour piste sèche			Pneus pluie
Durs (Type C2)	Medium (Type C3)	Tendres (Type C4)	Intermédiaires	Pluie

Essais libres

Première séance, le vendredi de 14 h à 15 h

Temps réalisés par les six premiers de la première séance d'essais libres^[3]

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	1 min 18 s 750
2	Max Verstappen	Red Bull	1 min 18 s 880	+ 0 s 130
3	Charles Leclerc	Ferrari	1 min 19 s 039	+ 0 s 289
4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1 min 19 s 299	+ 0 s 549
5	George Russell	Mercedes	1 min 19 s 606	+ 0 s 856
6	Sergio Pérez	Red Bull	1 min 19 s 622	+ 0 s 872

• Robert Kubica, pilote-essayeur pour Williams, remplace Valtteri Bottas au volant de l'Alfa Romeo C42 lors de cette séance d'essais^[4].

Deuxième séance, le vendredi de 17 h à 18 h

Temps réalisés par les six premiers de la deuxième séance d'essais libres^[5]

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Charles Leclerc	Ferrari	1 min 18 s 445
2	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1 min 18 s 662	+ 0 s 217
3	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	1 min 18 s 676	+ 0 s 231
4	Max Verstappen	Red Bull	1 min 18 s 728	+ 0 s 283
5	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	1 min 18 s 872	+ 0 s 427
6	Fernando Alonso	Alpine-Renault	1 min 19 s 049	+ 0 s 604

Troisième séance, le samedi de 14 h à 15 h

Temps réalisés par les six premiers de la troisième séance d'essais libres^[6]

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	1 min 41 s 480
2	Charles Leclerc	Ferrari	1 min 42 s 141	+ 0 s 661
3	Alexander Albon	Williams-Mercedes	1 min 42 s 381	+ 0 s 901
4	Max Verstappen	Red Bull	1 min 43 s 205	+ 1 s 725
5	George Russell	Mercedes	1 min 43 s 434	+ 1 s 954
6	Fernando Alonso	Alpine-Renault	1 min 43 s 570	+ 2 s 090

• Ces essais se déroulent sur une piste détrempée. La pluie redouble au milieu de la séance et les pilotes roulent en gommes maxi-pluie, puis le temps s'éclaircit ; les pilotes de la Williams FW44, en pneus intermédiaires, se mettent alors en évidence dans les dernières secondes sur une trajectoire s'asséchant avec le meilleur temps pour Nicholas Latifi et le troisième pour Alexander Albon^[7].

Séance de qualification

Résultats des qualifications

Résultats des qualifications^[8]

Pos.	Pilote	Écurie	Qualifications 1	Qualifications 2	Qualifications 3
1	George Russell	Mercedes	1 min 18 s 407	1 min 18 s 154	1 min 17 s 377
2	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	1 min 18 s 434	1 min 17 s 946	1 min 17 s 421
3	Charles Leclerc	Ferrari	1 min 18 s 806	1 min 17 s 768	1 min 17 s 567
4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1 min 18 s 653	1 min 18 s 121	1 min 17 s 769
5	Esteban Ocon	Alpine-Renault	1 min 18 s 866	1 min 18 s 216	1 min 18 s 018
6	Fernando Alonso	Alpine-Renault	1 min 18 s 716	1 min 17 s 904	1 min 18 s 078
7	Lewis Hamilton	Mercedes	1 min 18 s 374	1 min 18 s 035	1 min 18 s 142
8	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	1 min 18 s 935	1 min 18 s 445	1 min 18 s 157
9	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	1 min 18 s 775	1 min 18 s 198	1 min 18 s 379
10	Max Verstappen	Red Bull	1 min 18 s 509	1 min 17 s 703	1 min 18 s 823
11	Sergio Pérez	Red Bull	1 min 19 s 118	1 min 18 s 516
12	Zhou Guanyu	Alfa Romeo-Ferrari	1 min 18 s 973	1 min 18 s 573
13	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1 min 18 s 993	1 min 18 s 825
14	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	1 min 19 s 205	1 min 19 s 137
15	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	1 min 19 s 164	1 min 19 s 202
16	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Red Bull	1 min 19 s 240
17	Alexander Albon	Williams-Mercedes	1 min 19 s 256
18	Sebastian Vettel	Aston Martin-Mercedes	1 min 19 s 273
19	Pierre Gasly	AlphaTauri-Red Bull	1 min 19 s 527
20	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	1 min 19 s 570
Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 23 s 860 (107 % de 1 min 18 s 374)

Grille de départ

• Pierre Gasly, auteur du dix-neuvième temps des qualifications, est pénalisé d'un recul en fond de grille après le changement, hors-quota, de son moteur thermique, du turbocompresseur, du MGU-K, du MGU-H, de la centrale électronique et de l'échappement de son AlphaTauri AT03^[9]. Il s'élance finalement depuis la voie des stands car sa voiture a été modifiée sous le régime du parc fermé^[10].

Course

Classement de la course

Classement de la course^[11]

Pos.	no	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	1	Max Verstappen	Red Bull	70	1 h 39 min 35 s 912 (184,720 km/h)	10	25
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	70	+ 7 s 834	7	18 + 1
3	63	George Russell	Mercedes	70	+ 12 s 337	1	15
4	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	70	+ 14 s 579	2	12
5	11	Sergio Pérez	Red Bull	70	+ 15 s 688	11	10
6	16	Charles Leclerc	Ferrari	70	+ 16 s 047	3	8
7	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	70	+ 1 min 18 s 300	4	6
8	14	Fernando Alonso	Alpine-Renault	69	+ 1 tour	6	4
9	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	69	+ 1 tour	5	2
10	5	Sebastian Vettel	Aston Martin-Mercedes	69	+ 1 tour	18	1
11	18	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	69	+ 1 tour	14
12	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-Red Bull	69	+ 1 tour	Pitlane
13	24	Zhou Guanyu	Alfa Romeo-Ferrari	69	+ 1 tour	12
14	47	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	69	+ 1 tour	15
15	3	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	69	+ 1 tour (dont 5 s de pénalité)	9
16	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	69	+ 1 tour	13
17	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	69	+ 1 tour	17
18	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	69	+ 1 tour	19
19	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Red Bull	68	+ 2 tours	16
Abd.	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	65	Alimentation	8

Pole position et record du tour

• Pole position : George Russell (Mercedes) en 1 min 17 s 377 (203,828 km/h)^[12].
• Meilleur tour en course : Lewis Hamilton (Mercedes) en 1 min 21 s 386 au cinquante-septième tour ; deuxième de la course, il remporte le point bonus associé au meilleur tour en course^[13].

Tours en tête

• George Russell (Mercedes) : 24 tours (1-15 / 22-30)^[14]
• Carlos Sainz Jr. (Ferrari) : 8 tours (16 / 40-46)
• Charles Leclerc (Ferrari) : 14 tours (17-21 / 31-39)
• Lewis Hamilton (Mercedes) : 4 tours (47-50)
• Max Verstappen (Red Bull) : 20 tours (51-70)

Classements généraux à l'issue de la course

Pilotes^[15]

Pos.	Pilote	Écurie	Points
1	Max Verstappen	Red Bull	258
2	Charles Leclerc	Ferrari	178
3	Sergio Pérez	Red Bull	173
4	George Russell	Mercedes	158
5	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	156
6	Lewis Hamilton	Mercedes	146
7	Lando Norris	McLaren-Mercedes	76
8	Esteban Ocon	Alpine-Renault	58
9	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	46
10	Fernando Alonso	Alpine-Renault	41
11	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	22
12	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	19
13	Pierre Gasly	AlphaTauri-Red Bull	16
14	Sebastian Vettel	Aston Martin-Mercedes	16
15	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	12
16	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Red Bull	11
17	Zhou Guanyu	Alfa Romeo-Ferrari	5
18	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	4
19	Alexander Albon	Williams-Mercedes	3

Constructeurs^[16]

Pos.	Écurie	Points
1	Red Bull	431
2	Ferrari	334
3	Mercedes	304
4	Alpine-Renault	99
5	McLaren-Mercedes	95
6	Alfa Romeo-Ferrari	51
7	Haas-Ferrari	34
8	AlphaTauri-Red Bull	27
9	Aston Martin-Mercedes	20
10	Williams-Mercedes	3

Statistiques

Le Grand Prix de Hongrie 2022 représente :

• la 1^re pole position de George Russell lors de son 73^e Grand Prix ; il devient le 105^e poleman de la discipline^[17],[18]
• la 28^e victoire de Max Verstappen, sa huitième de la saison^[19] ;
• la 84^e victoire de Red Bull^[20] ;
• la 9^e victoire de Red Bull en tant que motoriste^[21].

Au cours de ce Grand Prix :

• Lewis Hamilton passe la barre des 4 300 points inscrits en Formule 1 (4 311,5 points)^[22] ;
• Max Verstappen passe la barre des 1 800 points inscrits en Formule 1 (1 815,5 points)^[23] ;
• Max Verstappen est élu « Pilote du jour » à l'issue d'un vote organisé sur le site officiel de la Formule 1^[24] ;
• Lewis Hamilton, sur le podium pour la cinquième fois consécutive, porte son record à 188 podiums^[25] ;
• Derek Warwick (146 départs en Grands Prix entre 1981 et 1993, quatre podiums, 71 points inscrits) est nommé conseiller par la FIA pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course^[26].

Notes et références

1. (en) FIA Communications Department, « 2022 Hungarian Grand Prix - Race Director's Event Notes.pdf », sur fia.com, 28 juillet 2022 (consulté le 28 août 2022)
2. (en) « Pirelli confirm tyre choices for upcoming races with surprise in Austria », sur racingnews365.com, 14 juillet 2022 (consulté le 4 août 2022)
3. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 ARAMCO MAGYAR NAGYDÍJ 2022 - PRACTICE 1 », sur formula1.com, 29 juillet 2022 (consulté le 4 août 2022)
4. Romain Beaussier, « Kubica de retour au volant de l'Alfa Romeo. », sur motorsinside.com, 28 juillet 2022 (consulté le 4 août 2022)
5. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 ARAMCO MAGYAR NAGYDÍJ 2022 - PRACTICE 2 », sur formula1.com, 29 juillet 2022 (consulté le 4 août 2022)
6. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 ARAMCO MAGYAR NAGYDÍJ 2022 - PRACTICE 3 », sur formula1.com, 30 juillet 2022 (consulté le 4 août 2022)
7. (en) Formula One Management, « FP3: Sensational Latifi leads Williams 1-3 in wet final practice in Budapest as Leclerc takes P2 », sur formula1.com, 30 juillet 2022 (consulté le 4 août 2022)
8. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 ARAMCO MAGYAR NAGYDÍJ 2022 - QUALIFYING », sur formula1.com, 30 juillet 2022 (consulté le 4 août 2022)
9. Olivier Ferret, « Officiel : Verstappen, Perez et Gasly changent de moteur avant le départ. », sur motorsport.nextgen-auto.com, 31 juillet 2022 (consulté le 4 août 2022)
10. « HONGRIE 2022 - Grille de départ », sur statsf1.com, 31 juillet 2022 (consulté le 4 août 2022)
11. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 ARAMCO MAGYAR NAGYDÍJ 2022 - RACE RESULT », sur formula1.com, 31 juillet 2022 (consulté le 4 août 2022)
12. « Hongrie 2022 - Qualifications », sur statsf1.com, 30 juillet 2022 (consulté le 4 août 2022)
13. « Hongrie 2022 - Meilleurs tours », sur statsf1.com, 31 juillet 2022 (consulté le 4 août 2022)
14. « Hongrie 2022 - Tours en tête », sur statsf1.com, 31 juillet 2022 (consulté le 31 juillet 2022)
15. « Hongrie 2022 Championnat Pilotes », sur statsf1.com, 31 juillet 2022 (consulté le 4 août 2022)
16. « Hongrie 2022 Championnat Constructeurs », sur statsf1.com, 31 juillet 2022 (consulté le 4 août 2022)
17. « George Russell - pole positions », sur statsf1.com, 30 juillet 2022 (consulté le 4 août 2022)
18. « Pilotes - pole positions », sur statsf1.com, 30 juillet 2022 (consulté le 4 août 2022)
19. « Max Verstappen - Victoires », sur statsf1.com, 31 juillet 2022 (consulté le 4 août 2022)
20. « Red Bull Victoires », sur statsf1.com, 31 juillet 2022 (consulté le 4 août 2022)
21. « Moteurs - Red Bull - Victoires », sur statsf1.com, 31 juillet 2022 (consulté le 4 août 2022)
22. « Lewis Hamilton points », sur statsf1.com, 31 juillet 2022 (consulté le 4 août 2022)
23. « Max Verstappen points », sur statsf1.com, 31 juillet 2022 (consulté le 4 août 2022)
24. (en) Formula One Management, « DRIVER OF THE DAY: Verstappen's Budapest barnstormer gets your vote », sur formula1.com, 31 juillet 2022 (consulté le 1^er août 2022)
25. « Pilotes - Podiums - Par nombre », sur statsf1.com (consulté le 4 août 2022)
26. FIA Communications Department, « 2022 HUNGARIAN GRAND PRIX - Qualifying deleted lap time », sur fia.com, 30 juillet 2022 (consulté le 3 septembre 2022)

Lien externe

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