Grand Prix automobile de Chine 2008
course de Formule 1 De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le Grand Prix automobile de Chine 2008 (2008 Formula 1 Sinopec Chinese Grand Prix), disputé sur le circuit international de Shanghai le 19 octobre 2008, est la 802e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la dix-septième manche du championnat 2008.
Grand Prix de Chine 2008
Nombre de tours | 56 |
---|---|
Longueur du circuit | 5,451 km |
Distance de course | 305,256 km |
Nom officiel | 2008 Formula 1 Sinopec Chinese Grand Prix |
---|---|
Date | 17 au |
Météo | Sec |
Vainqueur |
Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes, 1 h 31 min 57 s 403 (vitesse moyenne : 199,050 km/h) |
---|---|
Pole position |
Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes, 1 min 35 s 908 (vitesse moyenne : 203,769 km/h) |
Record du tour en course |
Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes, 1 min 36 s 325 (vitesse moyenne : 203,723 km/h) |
Déroulement de la course
Résumé
Contexte
Essais libres
Vendredi matin

Pos | Pilote | Écurie | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 35 s 630 | |
2 | ![]() |
Ferrari | 1 min 36 s 020 | 0 s 390 |
3 | ![]() |
Ferrari | 1 min 36 s 052 | 0 s 422 |
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 36 s 103 | 0 s 473 |
5 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 36 s 507 | 0 s 877 |
6 | ![]() |
Renault | 1 min 36 s 661 | 1 s 031 |
Vendredi après-midi
Pos | Pilote | Écurie | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 35 s 750 | |
2 | ![]() |
Renault | 1 min 36 s 024 | 0 s 274 |
3 | ![]() |
Renault | 1 min 36 s 094 | 0 s 344 |
4 | ![]() |
Toyota | 1 min 36 s 159 | 0 s 409 |
5 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1 min 36 s 375 | 0 s 625 |
6 | ![]() |
Ferrari | 1 min 36 s 480 | 0 s 730 |
Samedi matin
Pos | Pilote | Écurie | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 36 s 061 | |
2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 36 s 135 | 0 s 074 |
3 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 36 s 150 | 0 s 089 |
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 36 s 324 | 0 s 263 |
5 | ![]() |
Toyota | 1 min 36 s 396 | 0 s 335 |
6 | ![]() |
Williams-Toyota | 1 min 36 s 427 | 0 s 366 |
Grille de départ


Pos | Pilote | Écurie | Qualifications 1 | Qualifications 2 | Qualifications 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 35 s 566 | 1 min 34 s 947 | 1 min 36 s 303 |
2 | ![]() |
Ferrari | 1 min 35 s 983 | 1 min 35 s 355 | 1 min 36 s 645 |
3 | ![]() |
Ferrari | 1 min 35 s 971 | 1 min 35 s 135 | 1 min 36 s 889 |
4 | ![]() |
Renault | 1 min 35 s 769 | 1 min 35 s 461 | 1 min 36 s 927 |
5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 35 s 623 | 1 min 35 s 216 | 1 min 36 s 930 |
6 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1 min 35 s 752 | 1 min 35 s 386 | 1 min 37 s 685 |
7 | ![]() |
Toyota | 1 min 36 s 104 | 1 min 35 s 715 | 1 min 37 s 934 |
8 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1 min 36 s 239 | 1 min 35 s 478 | 1 min 38 s 885 |
9 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 36 s 224 | 1 min 35 s 403 | 1 min 37 s 201 |
10 | ![]() |
Renault | 1 min 36 s 029 | 1 min 35 s 722 | |
11 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 36 s 503 | 1 min 35 s 814 | |
12 | ![]() |
Toyota | 1 min 36 s 210 | 1 min 35 s 937 | |
13 | ![]() |
Honda | 1 min 36 s 640 | 1 min 36 s 079 | |
14 | ![]() |
Williams-Toyota | 1 min 36 s 434 | 1 min 36 s 210 | |
15 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1 min 36 s 731 | ||
16 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1 min 36 s 238 | 1 min 35 s 686 | 1 min 37 s 083 |
17 | ![]() |
Williams-Toyota | 1 min 36 s 863 | ||
18 | ![]() |
Honda | 1 min 37 s 053 | ||
19 | ![]() |
Force India-Ferrari | 1 min 37 s 730 | ||
20 | ![]() |
Force India-Ferrari | 1 min 37 s 739 |
Notes:
- Auteur du 6e chrono en Q3, Mark Webber a été pénalisé de 10 places sur la grille pour avoir changé de moteur entre les essais libres et les qualifications[1].
- Auteur du 7e chrono en Q3, qualifié 6e à la suite de la pénalité de Webber, Nick Heidfeld a été pénalisé de 3 places sur la grille pour avoir gêné David Coulthard en Q1[2].

Classement de la course



Pos | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | ![]() | McLaren-Mercedes | 56 | 1 h 31 min 57 s 403 (199,050 km/h) | 1 | 10 |
2 | 2 | ![]() | Ferrari | 56 | + 14 s 925 | 3 | 8 |
3 | 1 | ![]() | Ferrari | 56 | + 16 s 445 | 2 | 6 |
4 | 5 | ![]() | Renault | 56 | + 18 s 370 | 4 | 5 |
5 | 3 | ![]() | BMW Sauber | 56 | + 28 s 923 | 9 | 4 |
6 | 4 | ![]() | BMW Sauber | 56 | + 33 s 219 | 11 | 3 |
7 | 12 | ![]() | Toyota | 56 | + 41 s 722 | 12 | 2 |
8 | 6 | ![]() | Renault | 56 | + 56 s 645 | 10 | 1 |
9 | 15 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 56 | + 1 min 04 s 339 | 6 | |
10 | 9 | ![]() | Red Bull-Renault | 56 | + 1 min 14 s 842 | 15 | |
11 | 17 | ![]() | Honda | 56 | + 1 min 25 s 061 | 13 | |
12 | 8 | ![]() | Williams-Toyota | 56 | + 1 min 30 s 847 | 17 | |
13 | 14 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 56 | + 1 min 31 s 457 | 8 | |
14 | 10 | ![]() | Red Bull-Renault | 56 | + 1 min 32 s 422 | 16 | |
15 | 7 | ![]() | Williams-Toyota | 55 | + 1 tour | 14 | |
16 | 16 | ![]() | Honda | 55 | + 1 tour | 18 | |
17 | 21 | ![]() | Force India-Ferrari | 55 | + 1 tour | 20 | |
Abd. | 23 | ![]() | McLaren-Mercedes | 49 | Hydraulique | 5 | |
Abd. | 20 | ![]() | Force India-Ferrari | 13 | Moteur | 19 | |
Abd. | 11 | ![]() | Toyota | 2 | Dommages à la suite d'une collision | 7 |
Lewis Hamilton s'élance de la pole position et contrôle parfaitement les Ferrari de Felipe Massa et Kimi Räikkönen tandis que Sébastien Bourdais et Jarno Trulli s'accrochent en milieu de peloton. Fernando Alonso réussit quant à lui à prendre le meilleur sur Heikki Kovalainen pour le gain de la quatrième place.
Au trente-quatrième tour, Kovalainen est victime d'une crevaison qui lui fait quitter les avant-postes avant qu'il n'abandonne. Les deux salves de ravitaillements n'ont aucune incidence sur le classement de la course et Hamilton signe un hat-trick. Afin de préserver les chances de son pilote le mieux placé au championnat, la Scuderia Ferrari demande à Räikkönen de s'effacer au profit de Massa qui, en terminant second, se retrouve à 7 points d'Hamilton.
Alonso termine quatrième devant les BMW de Nick Heidfeld et Robert Kubica tandis que Timo Glock se classe septième, Nelsinho Piquet raflant le dernier point mis en jeu.
Pole position et record du tour
- Pole position :
Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) en 1 min 36 s 303 (203,769 km/h). Le meilleur temps des qualifications a également été établi par Lewis Hamilton lors de la Q2 en 1 min 34 s 947.
- Meilleur tour en course :
Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) en 1 min 36 s 325 (203,723 km/h) au treizième tour.
Tours en tête
Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) : 53 (1-15 / 19-56).
Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes) : 3 (16-18).
Classements généraux à l'issue de la course
Pos | Pilote | Écurie | Points |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 94 |
2 | ![]() |
Ferrari | 87 |
3 | ![]() |
BMW Sauber | 75 |
4 | ![]() |
Ferrari | 69 |
5 | ![]() |
BMW Sauber | 60 |
6 | ![]() |
Renault | 53 |
7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 51 |
8 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 30 |
9 | ![]() |
Toyota | 30 |
10 | ![]() |
Toyota | 22 |
11 | ![]() |
Red Bull-Renault | 21 |
12 | ![]() |
Renault | 19 |
13 | ![]() |
Williams-Toyota | 17 |
14 | ![]() |
Honda | 11 |
15 | ![]() |
Williams-Toyota | 9 |
16 | ![]() |
Red Bull-Renault | 8 |
17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 4 |
18 | ![]() |
Honda | 3 |
19 | ![]() |
Force India-Ferrari | 0 |
20 | ![]() |
Force India-Ferrari | 0 |
21 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 0 |
22 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 0 |
Pos | Écurie | Points |
---|---|---|
1 | ![]() |
156 |
2 | ![]() |
145 |
3 | ![]() |
135 |
4 | ![]() |
72 |
5 | ![]() |
52 |
6 | ![]() |
34 |
7 | ![]() |
29 |
8 | ![]() |
26 |
9 | ![]() |
14 |
10 | ![]() |
0 |
11 | ![]() |
0 |
Statistiques
- 13e pole position de sa carrière pour Lewis Hamilton.
- 9e victoire de sa carrière pour Lewis Hamilton.
- 2e hat-trick de sa carrière pour Lewis Hamilton.
- 162e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 67e victoire pour Mercedes en tant que motoriste.
- 200e victoire pour un pilote britannique.
- 27e arrivée consécutive parmi les pilotes classés pour Nick Heidfeld qui établit un nouveau record.
- Lewis Hamilton passe la barre des 200 points en championnat du monde (203 points).
- Nick Heidfeld passe la barre des 200 points en championnat du monde (200 points).
- Scuderia Ferrari passe la barre des 4000 points en championnat du monde (4007,5 points).
Notes et références
Voir aussi
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.