Grand Prix automobile d'Italie 1995

Le Grand Prix automobile d'Italie 1995 (Pioneer 66^e Gran Premio d'Italia) disputé sur le circuit de Monza, en Italie, le 10 septembre 1995, est la quarante-cinquième édition du Grand Prix, le 576^e Grand Prix de Formule 1 couru depuis 1950 et la douzième manche du championnat 1995.

Grand Prix d'Italie 1995

 Monza

Données de course

Nombre de tours	53
Longueur du circuit	5,770 km
Distance de course	305,810 km

Résultats

Vainqueur	Johnny Herbert, Benetton-Renault, 1 h 18 min 27 s 916 (vitesse moyenne : 233,844 km/h)
Pole position	David Coulthard, Williams-Renault, 1 min 24 s 462 (vitesse moyenne : 245,933 km/h)
Record du tour en course	Gerhard Berger, Ferrari, 1 min 26 s 419 (vitesse moyenne : 240,364 km/h)

GP précédent GP suivant

modifier

Grille de départ

Grille de départ^[1]

Pos.	No	Pilote	Écurie	Temps Q1	Temps Q2	Écart
1	6	David Coulthard	Williams-Renault	1 min 25 s 516	1 min 24 s 462
2	1	Michael Schumacher	Benetton-Renault	1 min 26 s 098	1 min 25 s 026	+ 0 s 564
3	28	Gerhard Berger	Ferrari	1 min 25 s 904	1 min 25 s 353	+ 0 s 891
4	5	Damon Hill	Williams-Renault	1 min 25 s 912	1 min 25 s 699	+ 1 s 237
5	27	Jean Alesi	Ferrari	1 min 26 s 323	1 min 25 s 707	+ 1 s 245
6	14	Rubens Barrichello	Jordan-Peugeot	1 min 26 s 981	1 min 25 s 919	+ 1 s 457
7	8	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	1 min 28 s 895	1 min 25 s 920	+ 1 s 458
8	2	Johnny Herbert	Benetton-Renault	1 min 26 s 631	1 min 26 s 433	+ 1 s 971
9	7	Mark Blundell	McLaren-Mercedes	1 min 27 s 308	1 min 26 s 472	+ 2 s 010
10	30	Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Ford	1 min 27 s 245	1 min 26 s 541	+ 2 s 079
11	25	Martin Brundle	Ligier-Mugen-Honda	1 min 29 s 200	1 min 27 s 067	+ 2 s 605
12	15	Eddie Irvine	Jordan-Peugeot	1 min 27 s 573	1 min 27 s 271	+ 2 s 809
13	26	Olivier Panis	Ligier-Mugen-Honda	1 min 28 s 418	1 min 27 s 384	+ 2 s 922
14	29	Jean-Christophe Boullion	Sauber-Ford	1 min 30 s 997	1 min 28 s 741	+ 4 s 279
15	9	Massimiliano Papis	Arrows-Hart	Pas de temps	1 min 28 s 870	+ 4 s 408
16	4	Mika Salo	Tyrrell-Yamaha	1 min 29 s 535	1 min 29 s 028	+ 4 s 566
17	3	Ukyo Katayama	Tyrrell-Yamaha	1 min 31 s 399	1 min 29 s 287	+ 4 s 825
18	24	Luca Badoer	Minardi-Ford	1 min 30 s 731	1 min 29 s 559	+ 5 s 097
19	23	Pedro Lamy	Minardi-Ford	1 min 29 s 936	1 min 31 s 402	+ 5 s 474
20	10	Taki Inoue	Arrows-Hart	1 min 30 s 632	1 min 30 s 515	+ 6 s 053
21	17	Andrea Montermini	Pacific-Ford	1 min 32 s 121	1 min 30 s 721	+ 6 s 259
22	22	Roberto Moreno	Forti-Ford	1 min 32 s 491	1 min 30 s 834	+ 6 s 372
23	21	Pedro Diniz	Forti-Ford	1 min 32 s 540	1 min 32 s 102	+ 7 s 640
24	16	Giovanni Lavaggi	Pacific-Ford	1 min 32 s 935	1 min 32 s 470	+ 8 s 008

Classement de la course

Le podium du Grand Prix

Classement de la course^[2]

Pos.	No	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	2	Johnny Herbert	Benetton-Renault	53	1 h 18 min 27 s 916 (233,844 km/h)	8	10
2	8	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	53	+ 17 s 779	7	6
3	30	Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Ford	53	+ 24 s 321	10	4
4	7	Mark Blundell	McLaren-Mercedes	53	+ 28 s 223	9	3
5	4	Mika Salo	Tyrrell-Yamaha	52	+ 1 tour	16	2
6	29	Jean-Christophe Boullion	Sauber-Ford	52	+ 1 tour	14	1
7	9	Massimiliano Papis	Arrows-Hart	52	+ 1 tour	15
8	10	Taki Inoue	Arrows-Hart	52	+ 1 tour	20
9	21	Pedro Diniz	Forti-Ford	50	+ 3 tours	23
10	3	Ukyo Katayama	Tyrrell-Yamaha	47	+ 6 tours	17
Abd.	27	Jean Alesi	Ferrari	45	Roulement de roue	5
Abd.	14	Rubens Barrichello	Jordan-Peugeot	43	Panne hydraulique	6
Abd.	15	Eddie Irvine	Jordan-Peugeot	40	Moteur	12
Abd.	28	Gerhard Berger	Ferrari	32	Suspension	3
Abd.	24	Luca Badoer	Minardi-Ford	26	Accident	18
Abd.	1	Michael Schumacher	Benetton-Renault	23	Collision	2
Abd.	5	Damon Hill	Williams-Renault	23	Collision	4
Abd.	26	Olivier Panis	Ligier-Mugen-Honda	20	Sortie de piste	13
Abd.	6	David Coulthard	Williams-Renault	13	Sortie de piste	1
Abd.	25	Martin Brundle	Ligier-Mugen-Honda	10	Crevaison	11
Abd.	16	Giovanni Lavaggi	Pacific-Ford	6	Sortie de piste	24
Abd.	23	Pedro Lamy	Minardi-Ford	0	Différentiel	19
Abd.	17	Andrea Montermini	Pacific-Ford	0	Accident	21
Abd.	22	Roberto Moreno	Forti-Ford	0	Accident	22

Pole position et record du tour

• Pole position : David Coulthard en 1 min 24 s 462 (vitesse moyenne : 245,933 km/h).
• Meilleur tour en course : Gerhard Berger en 1 min 26 s 419 au 24^e tour (vitesse moyenne : 240,364 km/h).

Tours en tête

• David Coulthard : 13 tours (1-13)
• Gerhard Berger : 11 tours (14-24)
• Jean Alesi : 17 tours (25 / 30-45)
• Rubens Barrichello : 1 tour (26)
• Mika Häkkinen : 1 tour (27)
• Johnny Herbert : 10 tours (28-29 / 46-53)

Statistiques

• 2^e victoire pour Johnny Herbert.
• 23^e victoire pour Benetton en tant que constructeur.
• 69^e victoire pour Renault en tant que motoriste.
• 1^er podium pour l'écurie Sauber.
• La course est arrêtée après le premier tour pour cause d'accident. Elle repartira avec la totalité de la distance à parcourir.
• Andrea Montermini et Roberto Moreno ne prendront pas le second départ.
• Durant le tour de formation du premier départ David Coulthard a fait une sortie de piste, mais comme le drapeau rouge sera agité pour cause d'accident, il pourra reprendre sa place à la pole position de la grille pour le deuxième départ.
• La responsabilité de Damon Hill dans la collision avec Michael Schumacher lui vaut une suspension de deux courses avec sursis.

Classements généraux à l'issue de la course

• Note : Benetton et Williams ont été disqualifiés lors du Grand Prix inaugural du Brésil pour utilisation de carburant non conforme à la réglementation de la Formule 1^[3]. L'échantillon d'essence prélevé à l'issue de la course ne correspondait pas aux spécifications de l'échantillon témoin fourni à la FIA^[4]. Les écuries ont fait appel de cette décision, ce qui a conduit à une annulation de la sanction concernant les pilotes qui ont conservé leurs points, mais un maintien de la pénalité pour les écuries. Benetton a ainsi perdu les 10 points de la victoire de Michael Schumacher et Williams les 6 points de la seconde place de David Coulthard, d'où une différence entre les points obtenus par ces écuries et les totaux des résultats de leurs pilotes^[5],[6].

Pilotes^[7]

Pos.	Pilote	Écurie	Points
1	Michael Schumacher	Benetton-Renault	66
2	Damon Hill	Williams-Renault	51
3	Johnny Herbert	Benetton-Renault	38
4	Jean Alesi	Ferrari	32
5	David Coulthard	Williams-Renault	29
6	Gerhard Berger	Ferrari	25
7	Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Ford	14
8	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	11
9	Mark Blundell	McLaren-Mercedes	10
10	Rubens Barrichello	Jordan-Peugeot	8
11	Olivier Panis	Ligier-Mugen-Honda	8
12	Martin Brundle	Ligier-Mugen-Honda	7
13	Eddie Irvine	Jordan-Peugeot	6
14	Jean-Christophe Boullion	Sauber-Ford	3
15	Mika Salo	Tyrrell-Yamaha	2
16	Aguri Suzuki	Ligier-Mugen-Honda	1
17	Gianni Morbidelli	Arrows-Hart	1

Constructeurs^[7]

Pos.	Écurie	Points
1	Benetton-Renault	94
2	Williams-Renault	74
3	Ferrari	57
4	McLaren-Mercedes	21
5	Sauber-Ford	17
6	Ligier-Mugen-Honda	16
7	Jordan-Peugeot	14
8	Tyrrell-Yamaha	2
9	Arrows-Hart	1

Notes et références

1. « Italie 1995 Grille de départ », sur statsf1.com (consulté le 9 septembre 2011).
2. « Italie 1995 Classement », sur statsf1.com (consulté le 9 septembre 2011).
3. Les écuries Williams et Benetton sont disqualifiés au Grand Prix du Brésil 1995, sur statsf1.com, consulté le 3 octobre 2010
4. « Williams et Benetton sont disqualifiés pour essence non conforme », dans Sport Auto n°400, mai 1995, encart pp.74-75
5. Les pilotes Williams et Benetton conservent leurs points acquis au Grand Prix du Brésil 1995, sur statsf1.com, consulté le 3 octobre 2010
6. « Les pilotes Williams et Benetton conservent leurs points acquis au Grand Prix du Brésil 1995 », dans Sport Auto n°400, mai 1995, encart pp.74-75
7. « Italie 1995 Championnat », sur statsf1.com (consulté le 9 septembre 2011).

• Portail de la Formule 1
• Portail des années 1990
• Portail de l’Italie