Gran Vía (métro de Madrid)
station du métro de Madrid, Espagne De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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Gran Vía (en espagnol : estación de Gran Vía) est une station de correspondance de la ligne 1 et la ligne 5 du métro de Madrid en Espagne. Elle est située sous le Red de San Luis, au niveau de la Gran Vía, dans le district Centro, à Madrid en Espagne.
Gran Vía  | ||||||||
 L'un des accès de la station Gran Vía. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | Espagne | |||||||
| Ville | Madrid | |||||||
| District | Centro | |||||||
| Coordonnées géographiques | 40° 25′ 12″ nord, 3° 42′ 06″ ouest | |||||||
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| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
Souterraine | |||||||
| Voies | 2 + 2 | |||||||
| Quais | 2 + 2 | |||||||
| Nombre d'accès | 4 | |||||||
| Accessibilité | oui | |||||||
| Zone | 
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| Historique | ||||||||
| Mise en service | (L1) (L5) |
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| Nom inaugural | Red de San Luis | |||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | CRTM | |||||||
| Exploitant | Métro de Madrid | |||||||
| Ligne(s) |  
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| Correspondances | ||||||||
| Bus | 1, 2, 3, 74, 146, 001, 002 et N16, N18, N19, N20 et N21 | |||||||
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Établie en souterrain, Gran Vía est une station de correspondance de la ligne 1 et la Ligne 5 du métro de Madrid. Elle dispose de deux sous-stations[1] :
Gran Vía L1 est une station de passage de la Ligne 1 du métro de Madrid, située entre la station Chueca, en direction du terminus Pinar de Chamartín, et la station Callao, en direction du terminus Casa de Campo[2] Elle dispose des deux voies de la ligne encadrées par deux quais latéraux ;
Gran Vía L5 est une station de passage de la Ligne 5 du métro de Madrid, située entre la station Alonso Martínez, en direction du terminus Alameda de Osuna, et la station Plaza de España, en direction du terminus Puerta del Sur[3] Elle dispose des deux voies de la ligne encadrées par deux quais latéraux.
La station, alors dénommée Red de San Luis, est mise en service le [2] par la Compañía Metropolitana Alfonso XIII, lorsqu'elle ouvre la première ligne de métro de la capitale espagnole, dénommée línea Norte-Sur, entre Sol et Cuatro Caminos[4].
En 1939, sous le régime franquiste, la future Gran Vía est baptisée avenue José-Antonio en l'honneur de José Antonio Primo de Rivera, tout comme la station[5].
La station de la ligne 5 est mise en service le lors de l'ouverture du prolongement de la ligne entre Callao et Ventas[6]. La station est renommée Gran Vía le [5].
La station est entièrement fermée au public à partir d' et fait l'objet d'importants travaux de modernisation destinés notamment à permettre l'accessibilité aux personnes à mobilité réduite et à la relier par un couloir à la station Sol des trains de banlieue. La réouverture initialement prévue pour 2019[7] est repoussée à la fin de 2020 ou au début de 2021 en raison des fouilles archéologiques et de problèmes techniques[8]. En novembre 2020, le département des Transports de la communauté de Madrid annonce la fin des travaux à l'été 2021[9]. La réouverture de la station a lieu le .
Accès et accueil
La station possède quatre accès équipés d'escaliers, de treize escaliers mécaniques et de quatre ascenseurs. Située en zone A, elle est ouverte de 6h00 à 1h30[10].
- Installations
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Desserte
Gran Vía L1
La station est desservie par les rames de la ligne 1 du métro de Madrid[10].
- Installations et desserte
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Gran Vía L5
La station est desservie par les rames de la ligne 5 du métro de Madrid[10].
- Installations et desserte
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Intermodalité
À proximité, des arrêts de bus EMT, sont desservis par les lignes : diurne 1, 2, 3, 74, 146, 001, 002 et nocturne N16, N18, N19, N20 et N21[5].
La station s'ouvre sur la Gran Vía, principale artère commerçante de la ville. À proximité s'élève l'immeuble Telefónica, un des premiers gratte-ciel construits à Madrid.
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